Im Automuseum des russischen Präsidenten

Ein Oldtimer in einem besonderen Museum in Moskau. Foto: Elena Teslova/AA

Das vom russischen Föderalen Sicherheitsdienst betriebene Special Garage Museum in Moskau beherbergt historische Autos aus der Zarenzeit bis hin zu modernen Aurus-Limousinen und spiegelt die Entwicklung der russischen Macht und Technologie wider.

Laut der türkischen Nachrichtenagentur Anadolu sind Autos nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch ein Symbol für Status, Reichtum und Identität. Für die russische Führung haben Dienstwagen eine noch größere Bedeutung: Sie symbolisieren Nationalstolz, technologische Stärke und absolute Sicherheit. Das vom russischen Föderalen Sicherheitsdienst (FSO) betriebene Spezial-Garagenmuseum in Moskau ist der Ort, um die Geschichte dieser leistungsstarken Autos zu bewahren und zu erzählen.

Oldtimer Rolls-Royce im Museum. Foto: Elena Teslova/AA

Dieses einzigartige Museum wurde 2021 gegründet und zeichnet die Entwicklung russischer Staatsfahrzeuge vom Russischen Reich bis zur modernen Russischen Föderation nach. Jedes ausgestellte Fahrzeug, vom klassischen Delaunay-Belleville bis zur luxuriösen Aurus-Limousine, ist ein lebendiger Zeuge der Geschichte.

Museumskuratorin Jekaterina Ostapenko erklärte, die ersten Autos seien unter Zar Alexander III. in Russland erschienen. Dieser konservative Monarch blieb jedoch der traditionellen Pferdekutsche treu. Sein Nachfolger Nikolaus II. hingegen war ein Anhänger moderner Technik. „1917 besaß die Werkstatt von Nikolaus II. 56 Autos verschiedener Typen, mehr als jedes andere Staatsoberhaupt der Welt zu dieser Zeit“, sagte Ostapenko.

Ein weiterer Oldtimer in einem besonderen Museum in Moskau. Foto: Elena Teslova/AA

Die frühe Sowjetzeit und der Aufstieg der heimischen Autoindustrie

Die Russische Revolution und die Machtergreifung der Bolschewiki führten zur Zerstreuung und Zerstörung eines Großteils der königlichen Autosammlung. Einige historische Fahrzeuge konnte das FSO jedoch für Museumszwecke bergen, darunter seltene Modelle wie den Delaunay-Belleville C4 40/45 CV und den Delaunay-Belleville SMT 70 CV. „SMT steht für ‚Sa Majeste le Tsar‘ – ‚Der Zar‘“, erklärte Frau Ostapenko.

Wladimir Lenin, Vorsitzender der Bolschewistischen Partei, bevorzugte Rolls-Royce, da diese als die zuverlässigsten Autos galten. Josef Stalin, Lenins Nachfolger, nutzte zunächst amerikanische Packard-Limousinen. Er war jedoch der Ansicht, dass die Abhängigkeit von ausländischen Luxusautos für ein mächtiges Land wie Russland unpassend sei.

Mercedes-Benz Auto. Foto: Elena Teslova/AA

Stalin ordnete die Entwicklung der ZiS-Limousine an. Trotz ihres beeindruckenden Designs fehlte der ZiS die technische Raffinesse westlicher Modelle. Nikita Chruschtschow, Stalins Nachfolger, forderte die Entwicklung eines Autos, das mit dem Westen konkurrieren konnte. Er war zudem der erste sowjetische Führer, der den Einsatz gepanzerter Fahrzeuge ablehnte und damit seine Nähe zum Volk demonstrierte.

Seit der Chruschtschow-Ära nutzten die sowjetischen Führer im Inland produzierte ZiL-Limousinen. Im Laufe der Zeit entwickelten sich diese Fahrzeuge zu Konkurrenten westlicher Pendants, wenn nicht sogar zu überlegen.

Aurus Merlon Begleitfahrzeug. Foto: Elena Teslova/AA

Aurus: Neues Symbol der russischen Autoindustrie

Der Zusammenbruch der Sowjetunion führte jedoch zu einem Niedergang der russischen Autoindustrie. Boris Jelzin, Russlands erster postsowjetischer Präsident, bestellte gepanzerte Mercedes-Benz-Limousinen aus Deutschland.

Als Präsident Wladimir Putin an die Macht kam, machte er sich daran, ein modernes russisches Luxusauto zu entwickeln. Das Projekt namens Aurus dauerte fast zwei Jahrzehnte. Aurus, eine Kombination aus „aurum“ (lateinisch: Gold) und „Rus“ (Rus), symbolisiert den Aufstieg der russischen Automobilindustrie.

Aurus bietet derzeit eine Reihe von Modellen an, darunter Limousinen, Kombis, Nutzfahrzeuge und Kleinbusse. Im Jahr 2024 wird das Angebot um den Aurus Merlon, ein Zeremonien-/Begleitfahrzeug, erweitert.

Der Aurus sei das „Kronjuwel“ des Special Garage Museums, mit der Limousine, in der Präsident Putin bei seiner Amtseinführung fuhr, als Herzstück, sagte Frau Ostapenko. Die Autos russischer Präsidenten und hochrangiger Beamter spiegeln nicht nur persönliche Vorlieben wider, sondern auch nationale Prioritäten und politische Botschaften und zeigen die Schnittstelle zwischen Macht, Kultur und Moskaus Image auf der internationalen Bühne.

Vu Thanh/Nachrichten und ethnische Zeitung

Quelle: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html