Es gab keine schriftliche Aufgabe, kein Unterstützungssystem und keine Agentur, die regelmäßig Kontrollen durchführte. Aus einer freiwilligen Handlung geriet Herr Chien in einen Zustand des Wartens und vieler Frustrationen.
Viele befragte Experten waren sich bei der Entdeckung einig, dass sie in Vietnam noch nie ein Boot mit solch einem „seltsamen“ Design entdeckt hätten. Dieser Fund schockierte nicht nur die archäologische Gemeinschaft, sondern warf auch große Fragen über Bootsbautechniken, den Seehandel und die Präsenz der alten Vietnamesen in der Seefahrtsgeschichte der Region auf.
Erwartungen und Realität…
Letztes Wochenende kehrte eine Gruppe von Van Hoa -Reportern zur Notausgrabungsstätte zweier antiker Boote im Bezirk Ha Man der Stadt Thuan Thanh ( Bac Ninh ) zurück. Das geschäftige Treiben auf der Baustelle, mit dem Kommen und Gehen der Menschen wie noch vor einigen Monaten, war verschwunden. Nur das wilde Schilf, das uns im trüben Sonnenuntergang traurig stimmte, war zu sehen. Nicht mehr eine Gruppe von Beamten und Experten empfing uns, sondern die harschen Rufe eines alten Bauern: Herrn Nguyen Van Chien, dem Entdecker des antiken Bootes.
Anfang 2025 mietete Herr Chien einen Bagger, um einen Fischteich auf einem etwa 360 Quadratmeter großen Grundstück zu renovieren. Dieses Land hatte er von einem örtlichen Haushalt gepachtet, um Tilapia zu züchten. Beim drei bis fünf Meter tiefen Graben, um das Wasser im Teich zu halten, kam eine Schicht grauen Sandes zum Vorschein, und nach einigen Tagen des Trocknens kamen zwei Boote in altertümlicher Form zum Vorschein. Nachdem Herr Chien von Ältesten über den alten Dau-Fluss gesprochen hatte, suchte er im Internet aktiv nach Bildern alter Boote und erkannte schnell ungewöhnliche Anzeichen. Aus bürgerlichem Verantwortungsbewusstsein beschloss er, den Vorfall den örtlichen Behörden zu melden.
Wenn wir Herrn Chien während seiner Arbeitsbesuche interviewen, können wir seine liebenswerte Schüchternheit und Verlegenheit, wenn er „umzingelt“ wurde, nie vergessen. „Als ich die Überreste eines alten Bootes entdeckte, rieten mir einige Leute, es nicht zu melden, da dies ein Gewerbegebiet sei. Mein Gewissen erlaubte es mir jedoch nicht. Ich informierte die örtlichen Behörden in der Hoffnung, dass Experten Gutachten und Ausgrabungen durchführen würden, um zum Erhalt des Kulturerbes beizutragen“, vertraute der einfache alte Bauer an.
Was dann geschah, enttäuschte Herrn Chien jedoch. „Zuerst dachte ich, ich hätte das Richtige getan, ich sei für das Erbe verantwortlich und die Regierung würde mich anerkennen und mir helfen, meinen Lebensunterhalt zu sichern. Doch nach dem Ausgrabungsworkshop am Ende des dritten Mondmonats gingen alle weg, und niemand kam zurück. Niemand übertrug mir Aufgaben oder fragte, ob ich Schwierigkeiten hätte“, erzählte Herr Chien.
Drei Monate sind vergangen, und Herr Chien kümmert sich immer noch persönlich um das Grundstück. Es gibt keine Wache, keine Vorrichtungen, um die Artefakte zu erhalten. Eine provisorische Plane, bedeckt mit Sandsäcken, ist für ihn die einzige Möglichkeit, das Gebiet mit den Spuren der Antiquitäten zu schützen. „Ich lebe immer noch hier, sitze immer noch da und wache, um zu verhindern, dass Fremde die Plane willkürlich hochziehen. Viele Neugierige kommen, um zu schauen, und ich muss schreien, um den Status quo zu wahren. Leider wurde mir keine offizielle Verantwortung übertragen. Alle sagen mir, dass ich als Familienoberhaupt selbst darauf aufpassen muss. Wenn also morgen etwas verloren geht, bin ich dann verantwortlich?“, fragte er sich.
Seit der Entdeckung des antiken Bootes sind die gesamte landwirtschaftliche Produktion und Fischzucht von Herrn Chien völlig zum Erliegen gekommen. „Ich hatte vor, noch mehr Tilapia freizulassen, aber das ging nicht. Der Teich war ausgehoben, und bevor das Wasser zurückgehalten werden konnte, musste er für Aushubarbeiten trockengelegt werden. Dreieinhalb Monate lang habe ich nichts verdient, musste aber weiterhin die Pacht zahlen und mich um die täglichen Ausgaben kümmern“, sagte er.
Nicht nur Fische, sondern auch die darüber liegenden Ernten waren betroffen. Baumwurzeln, Gemüsebeete und Ackerflächen wurden von Baggern freigelegt, mit Erde aufgefüllt und völlig zerstört. Er sagte, der Gesamtverlust an Fischproduktion, Ernte, Arbeitskraft und Zeitverlust werde auf über 100 Millionen VND geschätzt. „Ich verlange nicht zu viel. Aber es sollte zumindest eine Art Unterstützungspolitik geben. Ich habe Geld für Schutzmaßnahmen ausgegeben, Planen, Sandsäcke, Strom und Maschinen für die Ausgrabung gekauft, aber es gab keinen einzigen Cent Unterstützung. Die Ausgrabungsarbeiter wurden bezahlt, aber ich wurde nicht für die Instandhaltung berücksichtigt“, fügte er hinzu.
Laut Herrn Chien nahmen an der Abschlussbesprechung der Ausgrabungen am Ende des dritten Mondmonats lokale Führungskräfte und einige Fachbehörden teil. Dort schlug jemand vor, Herrn Chien einen Teil des Budgets für die Betreuung des Gebiets zu übernehmen, doch niemand tat dies. „Einige sagten, es gäbe Budgetunterstützung, andere sagten Nein. Einige bestanden sogar darauf, dass sich niemand darum kümmern müsse, es reiche aus, es mit einer Plane abzudecken. Auf wen sollte ich also hören?“, fragte er.
Herr Chien sagte, er habe wiederholt Unterstützung angeboten, zumindest für die Erhaltungs- und Produktionsverluste, aber immer die allgemeine Antwort erhalten: „Sie müssen eine Petition schreiben.“ Er wollte jedoch keine Petition schreiben, da er glaubte, nach seiner freiwilligen Anzeige und Mitarbeit nicht verpflichtet zu sein, „um Unterstützung zu bitten“. „Eine Petition zu schreiben ist eine Bitte! Ich bitte nicht, ich möchte nur Anerkennung. Wenn jeder aus Angst vor Verlust Relikte und Antiquitäten versteckt und sie nicht der Regierung oder den zuständigen Behörden meldet, wie viel historischen und kulturellen Wert verliert dieses Land dann? Aber wenn sie nach der Anzeige so im Stich gelassen werden, wer wird es dann beim nächsten Mal wagen, sich zu melden?“, sagte er verbittert.
Nicht nur Herr Chien, sondern auch die Menschen in der Umgebung fragen sich nach der Ausgrabung, wer für die Verwaltung des Relikts verantwortlich ist. Das antike Boot, einst als bedeutender Fund im archäologischen System der Region Luy Lau-Dau-But Thap angesehen, liegt nun unbewacht unter einer Plane. „Niemand kommt, um nachzusehen. Es gibt keine Zäune, keine Schilder, keine Ausrüstung, um das Gebiet zu sichern. Wenn es jemand beschädigt oder durch starke Regenfälle weggeschwemmt wird, wer trägt dann die Verantwortung?“, fragt Herr Chien.
Angesichts der anhaltenden Schäden forderte Herr Chien von den Behörden eine baldige offizielle Reaktion: Sie sollten die Verantwortung für die Pflege des Denkmals anerkennen und verhindern, dass Menschen es ohne Rechtsgrundlage allein schützen. Sie sollten über einen angemessenen Unterstützungsmechanismus bei Schäden verfügen, der sich nach der Dauer des Produktionsstopps, dem betroffenen Gebiet und den Bemühungen der Menschen richtet. Sie sollten für Informationstransparenz sorgen und Situationen vermeiden, in denen jede Einheit etwas anderes sagt, aber niemand etwas unternimmt.
„Enttäuschung“ – so äußerten wir uns bei Herrn Nguyen Van Chien, dem ersten Entdecker des antiken Bootes, der es umgehend den örtlichen Behörden meldete. Alle, die sich für dieses wichtige und geheimnisvolle Artefakt interessieren, sind empört über die Reaktion der Behörden und der örtlichen Behörden.
Quelle: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bi-bo-roi-the-nay-ai-con-dam-bao-nua-143219.html
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