Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, besichtigte den Fortschritt einer Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son.

Am 6. Februar inspizierte Genosse Nguyen Doan Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, den Fortschritt der Umsetzung und des Baus einer Reihe von Schlüsselprojekten und -arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS).

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation hörten sich den Bericht der Long Son Cement Company über den Fortschritt des Projekts Long Son Containerhafen an.

Begleitet wurden sie von Mitgliedern des Ständigen Parteikomitees der Provinz: Le Tien Lam, Ständiger Vizepräsident des Provinzvolksrats; Nguyen Van Thi, Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees; Nguyen Tien Hieu, Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszonen und Industrieparks (KCKCN) der Provinz; Vu Van Tung, Kommandeur des Provinzmilitärkommandos ; Leiter von Provinzbehörden, Zweigstellen und Sektoren sowie der Stadt Nghi Son.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder des Inspektionsteams für die Infrastruktur des Industrieparks Nr. 3, Industriepark Dong Vang.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Inspektionsdelegation des LNG-Kraftwerkprojekts Cong Thanh.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation besichtigten das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer städtischer Gebiete - Stadtteilprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa , finanziert durch ein Darlehen der Weltbank.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation besichtigten das für das Projekt „Raffinerie und petrochemische Anlage Nghi Son Phase 2“ reservierte Gelände.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation besichtigten das Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt, die Nationalstraße 1A zum Hafen von Nghi Son sowie das Investitionsprojekt für das Entwässerungssystem der Straße 513 - Wirtschaftszone.

Der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten und begutachteten die Investitionen und die Umsetzung mehrerer wichtiger Produktions- und Geschäftsprojekte in der Wirtschaftszone. Dazu gehörten: die Überprüfung des Baufortschritts wichtiger Infrastrukturprojekte im Industriepark Dong Vang (Industrieparkinfrastruktur Nr. 3); das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – Teilprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa (finanziert durch einen Kredit der Weltbank); das Projekt zur Anbindung der Nord-Süd-Schnellstraße (Nationalstraße 1A) an den Hafen Nghi Son; das Projekt zur Investition in das Entwässerungssystem der Straße 513 in der Wirtschaftszone; die Besichtigung des für die zweite Phase des Projekts der Raffinerie und des petrochemischen Werks Nghi Son reservierten Geländes; der Containerhafen Long Son; das LNG-Kraftwerk Cong Thanh…

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh leitete eine Arbeitssitzung mit dem Verwaltungsrat der Provinzwirtschaftszone und des Industrieparks.

Nach einer Besichtigung und Bestandsaufnahme vor Ort arbeitete Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh mit der Verwaltung der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz zusammen. Die Wirtschaftszone umfasst eine Gesamtfläche von über 106.000 Hektar, wovon über 66.000 Hektar auf das Festland und die Inseln entfallen. Sie ist in drei Funktionsbereiche unterteilt: Industriegebiete, ökologische Zonen und Stadtgebiete. Das Industriegebiet besteht aus 25 Unterzonen, die ökologische Zone aus 9 und das Stadtgebiet aus 17. Bislang wurden in der Wirtschaftszone 29 öffentliche Investitionsprojekte, hauptsächlich im Bereich der Verkehrsinfrastruktur, umgesetzt. Die meisten Projekte sind abgeschlossen, in Betrieb genommen und haben sich positiv auf die Entwicklung der Wirtschaftszone und der gesamten Provinz ausgewirkt.

Der Leiter des Verwaltungsrats der Provinzialen Wirtschaftszone und des Industrieparks berichtet über den Fortschritt der in der Wirtschaftszone durchgeführten Projekte.

Allerdings sind noch zwei Projekte nicht abgeschlossen und im Verzug. Dazu gehört das Hauptstraßenprojekt im Westen, das 2015 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 900 Milliarden VND begann und bisher nur über 600 Milliarden VND umgesetzt hat, wovon der Auftragnehmer einen Überschuss von 89 Milliarden VND erwirtschaftet hat. Das zweite Projekt ist das Infrastrukturinvestitionsprojekt für das Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Tinh Hai mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 65 Milliarden VND. Die Investitionen wurden aufgrund von Planungsanpassungen gestoppt, der tatsächliche Arbeitsumfang ist jedoch noch nicht endgültig beziffert. Laut Bericht der Verwaltung der Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz befinden sich derzeit außerdem 123 Direktinvestitionsprojekte in der Wirtschaftszone im Verzug, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Grundstücksräumung oder den rechtlichen Genehmigungsverfahren für Investitionen.

Bemerkenswert ist, dass 49 Projekte zwar Land zugewiesen oder gepachtet bekommen haben, die Investoren diese aber noch nicht umgesetzt haben. Dabei handelt es sich hauptsächlich um kleinere Gewerbeprojekte. Auch einige wichtige Projekte in der Region, wie beispielsweise das Stadtentwicklungsprojekt Tinh Gia, das Nord-Süd-Autobahnprojekt (Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son), das Industrieparkprojekt Dong Vang, das Industrieparkprojekt Nr. 3 und das Wärmekraftwerkprojekt Cong Thanh, stehen vor Schwierigkeiten und Hindernissen und verzögern ihren Fortschritt. Die Hauptgründe hierfür liegen in der Geländevorbereitung sowie den Kapazitäten der Investoren und Auftragnehmer. Insbesondere der Baubeginn des Chemieproduktionskomplexes Duc Giang-Nghi Son im Industriepark Dong Vang mit einer Fläche von 30 Hektar und einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2,4 Billionen VND wird für Mitte Februar erwartet. Auch das Investitionsprojekt für den Containerhafen Nr. 3 in Long Son wird mit Hochdruck vorangetrieben.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh hielt eine Schlussrede bei der Versammlung.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh, die besonders wichtige Rolle der Wirtschaftszone für die sozioökonomische Entwicklung des Landes, der Region Nord-Zentral und der Provinz Thanh Hoa. Sie ist eine der acht wichtigsten Küstenwirtschaftszonen des Landes und eines der vier dynamischen Wirtschaftszentren und Wirtschaftsmotoren der Provinz. Der Sekretär des Provinzparteikomitees würdigte die in jüngster Zeit beim Aufbau und der Entwicklung der Wirtschaftszone erzielten Ergebnisse, insbesondere die Investitionen in die Infrastruktur, die Anwerbung von Investitionen sowie die Produktions- und Wirtschaftsentwicklung, die maßgeblich zum Wachstum der Produktionsleistung und der Staatseinnahmen der Provinz beigetragen haben.

Der Provinzparteisekretär würdigte außerdem die Stadt Nghi Son für ihre gute Zusammenarbeit mit dem Verwaltungsrat und den Investoren, insbesondere in den Bereichen Planung, Planungsmanagement und Geländevorbereitung; und dankte gleichzeitig der lokalen Bevölkerung herzlich für ihre Zustimmung und Unterstützung für die Entwicklung des NSK und die allgemeine Entwicklung der Provinz.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh wies jedoch auch darauf hin: Die Ergebnisse der Bemühungen, Investitionen in die Wirtschaftszone zu lenken, waren in den letzten Jahren gering, die Umsetzung einer Reihe öffentlicher Investitionsprojekte und von mehr als 100 Direktinvestitionsprojekten verlief schleppend und langwierig, was zu einer Verschwendung von Investitionsressourcen und Entwicklungschancen für die Wirtschaftszone und die Region führte.

Der Provinzparteisekretär beauftragte den Parteiausschuss des Provinzvolkskomitees, das Provinzvolkskomitee sowie die zuständigen Sektoren, Ortschaften und Einheiten anzuweisen, den aktuellen Stand der Projektdurchführung, insbesondere von Projekten, die im Verzug sind oder sich nur langsam umsetzen lassen, dringend zu überprüfen und sorgfältig zu bewerten; die Ursachen und Verantwortlichkeiten der betroffenen Kollektive und Einzelpersonen zu klären und die zuständigen Behörden hinsichtlich Lösungen zur Beseitigung und Überwindung von Problemen zu beraten; Angelegenheiten, die außerhalb der Zuständigkeit der Provinz liegen, werden der Regierung und den zuständigen Ministerien und Behörden zur Lösung gemeldet.

Insbesondere beim Projekt zur Anbindung der Nord-Süd-Schnellstraße an die Nationalstraße 1A und den Hafen von Nghi Son, das derzeit aufgrund der Rohwasserleitung für die Fabriken in der Wirtschaftszone ins Stocken geraten ist, wird empfohlen, dass das Parteikomitee des Provinzvolkskomitees die zuständigen Stellen anweist, die Ursachen und Verantwortlichkeiten zu klären und Lösungen für die Fortsetzung des Projekts vorzuschlagen. Beim Projekt der Straße Nr. 1 im dynamischen Stadtzentrum von Tinh Gia müssen Bauunternehmen, Investoren und lokale Behörden die Baustellenvorbereitung und die Bauorganisation besser koordinieren.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh betonte zudem, dass die Behörden bei der Genehmigung von Investitionsrichtlinien und der Entscheidung über Investitionsprojekte eine sorgfältige Projektbewertung durchführen und die Leistungsfähigkeit von Investoren und Auftragnehmern bewerten müssen. Verzögerungen aufgrund mangelnder Kapazitäten von Investoren und Auftragnehmern dürfen nicht zugelassen werden. Projekte, denen Land zugewiesen oder gepachtet wurde, die aber von den Investoren nicht umgesetzt werden, müssen überprüft und der Provinz zur Rückforderung oder zum ordnungsgemäßen Umgang mit diesen Projekten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen empfohlen werden.

Für die Stadt Nghi Son ist es notwendig, den Fokus auf eine effiziente Durchführung der Räumungsarbeiten, die Umsiedlung, die Stärkung der staatlichen Landverwaltung sowie die Planung und den Bau zu legen. Bezüglich der Kapitalquellen zur Steigerung der Einnahmen aus dem Import-Export-Handel über den Hafen von Nghi Son, die gemäß Beschluss 37 der Nationalversammlung von der Zentralregierung für die Provinz geregelt werden, sollten die zuständigen Behörden die Provinz bei der Auswahl von Investitionsvorhaben beraten, die den praktischen Erfordernissen entsprechen, die Effektivität der Kapitalquellen fördern und Investitionsprojekten in der Verkehrsinfrastruktur und in Umsiedlungsgebieten Priorität einräumen, um die Räumungsarbeiten zu unterstützen.

Minh Hieu

Quelle: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm