Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, besichtigte den Fortschritt einer Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son.

Am 6. Februar besichtigte Genosse Nguyen Doan Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, den Fortschritt der Umsetzung und des Baus einer Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS).

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation hörten sich den Bericht der Long Son Cement Company über den Fortschritt des Long Son Container Port-Projekts an.

In Begleitung der Mitglieder des Ständigen Parteiausschusses der Provinz waren: Le Tien Lam, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz; Nguyen Van Thi, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz; Nguyen Tien Hieu, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszonen und Industrieparks (KCKCN) der Provinz; Vu Van Tung, Kommandeur des Militärkommandos der Provinz; Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz und der Stadt Nghi Son.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder des Inspektionsteams der Infrastruktur des Industrieparks Nr. 3, Dong Vang Industrial Park.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Inspektionsdelegation des Cong Thanh LNG Power-Projekts.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – das städtische Teilprojekt Tinh Gia in der Provinz Thanh Hoa – mit einem Darlehen der Weltbank.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das für das Projekt Phase 2 der Raffinerie und des Petrochemiewerks Nghi Son reservierte Land.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt, die Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son sowie das Investitionsprojekt für das Entwässerungssystem der Straße 513 – Wirtschaftszone.

Der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten und begutachteten die Investitionen vor Ort und die Umsetzung einer Reihe wichtiger Produktions- und Geschäftsprojekte in der Wirtschaftszone, darunter: Überprüfung der Situation und des Baufortschritts einer Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte für Industrieparks, Verkehrsinfrastruktur und Bewässerungsprojekte in der Wirtschaftszone im Industriepark Nr. 3, Industriepark Dong Vang; das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – städtisches Unterprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa, mit Kapitalaufnahme bei der Weltbank; das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße, Nationalstraße 1A, mit dem Hafen Nghi Son; das Projekt zur Investition in das Entwässerungssystem der Straße 513 – Wirtschaftszone … Inspektion und Begutachtung des für die Phase 2 des Projekts „Raffinerie und Petrochemieanlage Nghi Son“ reservierten Landes; Containerhafen Long Son; LNG-Kraftwerk Cong Thanh …

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, leitete eine Arbeitssitzung mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und des Industrieparks der Provinz.

Nach der Inspektion und Vermessung des Geländes arbeitete Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz zusammen. Die Wirtschaftszone hat eine Gesamtfläche von über 106.000 Hektar, wovon das Festland und die Inseln eine Fläche von über 66.000 Hektar einnehmen, die in drei Funktionsbereiche aufgeteilt ist: Industriezonen, Ökozonen und Stadtgebiete. Davon besteht die Industriezone aus 25 Unterzonen, die Ökozone aus 9 Unterzonen und das Stadtgebiet aus 17 Unterzonen. Bislang wurden in der Wirtschaftszone 29 öffentliche Investitionsprojekte umgesetzt, hauptsächlich Verkehrsinfrastrukturprojekte. Die meisten Projekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen und hatten eine positive Wirkung auf die Entwicklung der Wirtschaftszone sowie der Provinz.

Der Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und des Industrieparks der Provinz berichtet über den Fortschritt der in der Wirtschaftszone umgesetzten Projekte.

Allerdings gibt es noch zwei Projekte, die nicht abgeschlossen sind und hinter dem Zeitplan zurückliegen. Dazu gehört das Hauptstraßenprojekt im Westen, das 2015 mit einer Gesamtinvestition von rund 900 Milliarden VND begann und von dem bisher nur über 600 Milliarden VND umgesetzt wurden. Der Auftragnehmer hat dabei einen Überschuss von 89 Milliarden VND. Das zweite ist das Infrastrukturinvestitionsprojekt für das Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Tinh Hai mit einer Gesamtinvestition von 65 Milliarden VND. Aufgrund von Planungsanpassungen wurden die Investitionen gestoppt, der Umfang der geleisteten Arbeiten ist jedoch noch nicht endgültig festgelegt. Darüber hinaus gibt es laut dem Bericht des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz derzeit 123 Direktinvestitionsprojekte in der Wirtschaftszone, die hinter dem Zeitplan zurückliegen, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Baugenehmigung oder rechtlichen Verfahren für Investitionen.

Bemerkenswert ist, dass 49 Projekten Land zugeteilt oder gepachtet wurde, die Investoren sie jedoch noch nicht umgesetzt haben. Dabei handelt es sich hauptsächlich um kleinere kommerzielle Dienstleistungsprojekte. Einige wichtige Projekte in der Region, wie etwa das Projekt zur Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – das städtische Teilprojekt Tinh Gia; das Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt – Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son; das Industrieparkprojekt Dong Vang, der Industriepark Nr. 3 und das Wärmekraftwerksprojekt Cong Thanh … sind ebenfalls mit Schwierigkeiten, Hindernissen und langsamen Fortschritten konfrontiert. Die Hauptgründe hängen mit der Baufreiheit und der Kapazität der Investoren und Bauunternehmer zusammen. Insbesondere der Bau des Chemieproduktionskomplexes Duc Giang – Nghi Son im Industriepark Dong Vang mit einer Landfläche von 30 Hektar und einer Gesamtinvestition von 2.400 Milliarden VND soll Mitte Februar mit dem Bau beginnen. Das Investitionsprojekt Long Son Containerhafen Nr. 3 wird ebenfalls umgesetzt, um Fortschritte zu gewährleisten.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, hielt bei dem Treffen eine Abschlussrede.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh, die besonders wichtige Rolle der Wirtschaftszone für die sozioökonomische Entwicklung des Landes, der Region Nord-Zentral und der Provinz Thanh Hoa. Sie sei eine der acht wichtigsten Küstenwirtschaftszonen des Landes und eines der vier dynamischen Wirtschaftszentren und Wirtschaftsmotoren der Provinz. Der Sekretär des Provinzparteikomitees würdigte die in letzter Zeit beim Aufbau und der Entwicklung der Wirtschaftszone erzielten Ergebnisse, insbesondere bei Infrastrukturinvestitionen, der Anziehung von Investitionen sowie der Produktions- und Geschäftsentwicklung, die erheblich zum Wachstum des Produktionswerts und der Haushaltseinnahmen der Provinz beigetragen hätten.

Der Parteisekretär der Provinz würdigte außerdem die gute Zusammenarbeit der Stadt Nghi Son mit dem Vorstand und den Investoren, insbesondere bei der Planung, dem Planungsmanagement und der Baufeldräumung. Gleichzeitig dankte er den Menschen vor Ort aufrichtig für ihre Zustimmung und Unterstützung bei der Entwicklung des NSK und der Gesamtentwicklung der Provinz.

Allerdings wies der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, auch darauf hin: „Die Ergebnisse bei der Anziehung von Investitionen in die Wirtschaftszone waren in den letzten Jahren gering, die Umsetzung einer Reihe von öffentlichen Investitionsprojekten und von mehr als 100 Direktinvestitionsprojekten verlief langsam und langwierig, was zu einer Verschwendung von Investitionsmitteln und Entwicklungsmöglichkeiten für die Wirtschaftszone und die Umgebung führte.“

Der Parteisekretär der Provinz beauftragte das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz, das Volkskomitee der Provinz und die relevanten Sektoren, Orte und Einheiten anzuweisen, den aktuellen Stand der Projektumsetzung dringend zu überprüfen und sorgfältig zu bewerten, insbesondere Projekte, die im Rückstand sind oder sich nur langsam umsetzen lassen; die Ursachen und Verantwortlichkeiten der relevanten Kollektive und Einzelpersonen zu klären und so die zuständigen Behörden bei der Lösung von Problemen zu beraten; Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit der Provinz liegen, werden der Regierung und den relevanten Ministerien und Zweigstellen zur Lösung gemeldet.

Insbesondere für das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son, bei dem derzeit eine Rohwasserleitung für die Fabriken in der Wirtschaftszone blockiert ist, wird empfohlen, dass das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz die zuständigen Stellen anweist, Ursache und Verantwortung zu klären und Lösungen für die weitere Umsetzung des Projekts vorzuschlagen. Für das Projekt der Straße Nr. 1 im dynamischen Stadtzentrum von Tinh Gia müssen Auftragnehmer, Investor und lokale Behörden die Räumung des Geländes und die Bauorganisation besser koordinieren.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh wies außerdem darauf hin, dass die Behörden bei der Genehmigung von Investitionsrichtlinien und der Entscheidung über Investitionsprojekte eine sorgfältige Projektbewertung und die Beurteilung der Kapazitäten von Investoren und Auftragnehmern vornehmen und keine Verzögerungen aufgrund mangelnder Kapazitäten von Investoren und Auftragnehmern zulassen müssten. Projekte, denen Land zugeteilt oder gepachtet wurde, die Investoren aber nicht umsetzen, müssten überprüft und der Provinz mitgeteilt werden, damit sie wieder aufgenommen oder gesetzeskonform behandelt werden könne.

Für die Stadt Nghi Son ist es notwendig, sich auf die Durchführung der Arbeiten zur Standorträumung, Umsiedlung und Stärkung der staatlichen Verwaltung von Land, Planung und Bau zu konzentrieren. Was die Kapitalquelle zur Steigerung der Einnahmen aus Import-Export-Aktivitäten über den Hafen von Nghi Son betrifft, die von der Zentralregierung für die Provinz gemäß Resolution 37 der Nationalversammlung geregelt wird, müssen die Funktionsbereiche die Provinz bei der Auswahl von Investitionsobjekten beraten, die den praktischen Anforderungen entsprechen, die Effektivität der Kapitalquelle fördern und Investitionsprojekten in Verkehrsinfrastruktur und Umsiedlungsgebieten Vorrang einräumen, um die Standorträumungsarbeiten zu unterstützen.

Minh Hieu

Quelle: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm