Was sagt das Ministerium für Wissenschaft und Technologie zu Standards im Zusammenhang mit Ladestationen und -masten für Elektrofahrzeuge?

Auf einer Pressekonferenz am Nachmittag des 5. August erklärte Tran Hong Ngoc, stellvertretender Leiter des Nationalen Komitees für Normen, Metrologie und Qualität im Ministerium für Wissenschaft und Technologie (MOST), dass die Standardisierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge ein Schlüsselfaktor für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und eines intelligenten Transport-Ökosystems in Vietnam sei. Das MOST setzt zahlreiche Maßnahmen zum Aufbau und zur Optimierung des Rechtsrahmens in diesem Bereich um.

Es wurden 23 vietnamesische Standards für Ladestationen und -masten für Elektrofahrzeuge angekündigt.

Laut Herrn Tran Hong Ngoc hat das Ministerium für Wissenschaft und Technologie bislang 23 vietnamesische Normen (TCVN) für Ladestationen und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Diese Normen umfassen: 8 TCVN für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge, die allgemeine Anforderungen, elektronische Schnittstellen, die Kommunikation zwischen Ladestationen und Elektrofahrzeugen sowie Sicherheitsanforderungen für Stromversorgungssysteme, Schaltungen und Niederspannungsregelung regeln; 3 TCVN für Ladekabel für Elektrofahrzeuge; 7 TCVN für Stecker und Steckdosen für Ladestationen und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge; 5 TCVN für elektrische Messgeräte.

Diese Normen sind insbesondere so konzipiert, dass sie den Normen der Internationalen Organisation für Normung (ISO) und der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) sowie den Vorschriften der Europäischen Kommission (EU) vollständig entsprechen. Dies gewährleistet die internationale Kompatibilität und Integration von Produkten und Dienstleistungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen in Vietnam.

Um diese Arbeit zu leisten, hat das Ministerium für Wissenschaft und Technologie spezialisierte technische Ausschüsse für nationale Normen eingerichtet, beispielsweise TC22 (Straßenfahrzeuge), TC17 (Technisches Design und elektrische Systeme in Bauwerken) und TCM16 (Stromübertragungssysteme für Elektrofahrzeuge). An diesen technischen Ausschüssen beteiligen sich staatliche Verwaltungsbehörden, in- und ausländische Unternehmen, Verbände, Universitäten sowie Experten mit Erfahrung im Bereich Elektrofahrzeuge und Ladestationen im Allgemeinen. Die Aktivitäten dieser Ausschüsse entsprechen internationalen Grundsätzen und Praktiken der Normungsentwicklung.

Neben der Entwicklung von Standards konzentriert sich das Ministerium für Wissenschaft und Technologie auch auf die Entwicklung nationaler technischer Vorschriften für Ladestationen und -säulen für Elektrofahrzeuge, um eine straffere Verwaltung zu gewährleisten. Dieser Prozess umfasst Schritte wie die Recherche internationaler Vorschriften und Erfahrungen sowie die Untersuchung von Fertigungs-, Montage-, Import-, Handels- und Testeinheiten in Nord-, Zentral- und Südchina. Anschließend hat das Ministerium die Standards entworfen, sie zur umfassenden Kommentierung an Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Unternehmen gesendet, sie auf der Website des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie und dem elektronischen Informationsportal der Regierung veröffentlicht und die Welthandelsorganisation (WTO) benachrichtigt. Das Ministerium hat die Empfehlungen erhalten, zusammengefasst und verarbeitet, um die Standards fertigzustellen.

Ladestationen für Elektrofahrzeuge müssen strenger reguliert werden.

Die Qualität der Ladestationen wird bei ihrer Markteinführung streng kontrolliert.

Der Leiter des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie teilte auf der Pressekonferenz außerdem mit, dass das Ministerium den Entwurf der vietnamesischen Normen fertiggestellt habe und deren Veröffentlichung für die staatliche Verwaltung und die Geschäftstätigkeit von Unternehmen vorbereite. Bisher wurden Ladestationen häufig nach grundlegenden Standards betrieben, die von Unternehmen selbst deklariert und zertifiziert wurden. Der Implementierungsprozess zeigte jedoch, dass ein strengeres Management erforderlich ist. Der neue Normenentwurf basiert auf acht sehr strengen Managementmethoden, um die Qualität der Ladestationen bei ihrer Markteinführung in naher Zukunft sicherzustellen.

Die Standardisierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist Teil der allgemeinen Bemühungen des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie, Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitale Transformation (W&T) in China zu fördern. Dies steht im Sinne der Resolution Nr. 57 des Politbüros zu Durchbrüchen in W&T, Innovation und digitaler Transformation sowie der Resolution 71/NQ-CP der Regierung. Ziel ist die Schaffung einer Grundlage für eine transparent und effektiv agierende digitale Regierung sowie die Entwicklung einer einheitlichen, gemeinsamen nationalen digitalen Infrastruktur, die Konnektivität, Synchronisierung und Sicherheit gewährleistet.

Obwohl Bedenken bestehen, dass die Ladestationen einiger Hersteller von Elektrofahrzeugen möglicherweise nicht bestimmten nationalen Standards in Vietnam entsprechen, bekräftigte das Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dass es Anstrengungen unternehmen werde, dieses Problem zu lösen, indem es dringend einen engeren Korridor in diesem Bereich fertigstellt und so ein solides rechtliches Umfeld für die nachhaltige Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam schafft.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/bo-kh-cn-noi-gi-ve-tieu-chuan-lien-quan-den-tru-tram-sac-xe-dien--i777092/