Das US-Verteidigungsministerium wählt fünf Länder aus, in denen militärische Reparaturzentren eingerichtet werden sollen.

Die Vereinigten Staaten streben den Aufbau eines globalen Wartungsnetzwerks an und expandieren nach Europa und Lateinamerika .

Laut Nikkei Asia wird das US-Verteidigungsministerium in fünf Ländern der Indo- Pazifik -Region, darunter Japan, Südkorea, Australien, Singapur und den Philippinen, militärische Reparaturzentren errichten.

Der neue Regional Support Framework (RSF) des Pentagons beschreibt die Nutzung der bestehenden industriellen Kapazitäten von Verbündeten und Partnern, um Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten an Schiffen, Flugzeugen und Fahrzeugen näher an ihren Einsatzgebieten durchzuführen, anstatt sie in die Vereinigten Staaten zurückzubringen.

Der Einsatz wird in diesem Jahr in den fünf Ländern als Pilotprojekt durchgeführt und dann im Jahr 2025 auf NATO-Partner im Bereich des Europäischen Kommandos und im Jahr 2026 auf lateinamerikanische Partner unter dem Südkommando ausgeweitet.

Ein Angehöriger der US-Luftwaffe, stationiert auf dem Luftwaffenstützpunkt Misawa in der japanischen Präfektur Aomori, führt nach einem Flug eine Inspektion an einer F-16C Fighting Falcon während einer Übung auf dem internationalen Flughafen Sam Ratulangi in Indonesien durch. (US-Luftwaffe)

Von den fünf oben genannten Ländern sind vier Bündnispartner. Singapur ist zwar kein Bündnispartner, beherbergt aber traditionell im Rotationsverfahren US-Kriegsschiffe.

Laut Nikkei Asia basiert dieses Programm auf der US-amerikanischen Einschätzung, dass man im Hinblick auf die industrielle Stärke nicht mit China konkurrieren kann. Im Juli 2023 veröffentlichte die Website „The War Zone“ eine Übersichtsfolie der US-Marine, die belegt, dass China, der weltweit größte Schiffbauer, über die 232-fache Schiffbaukapazität der Vereinigten Staaten verfügt.

Der damalige stellvertretende Verteidigungsminister Christopher Lowman, Projektleiter im Pentagon, erklärte im Februar auf der Konferenz „West 2024“, dass sich die militärische Logistik von einer traditionell reaktiven zu einer lösungsorientierten Herangehensweise wandele. Reparaturzentren an mehreren Standorten würden die Abschreckung verstärken, so Lowman. Durch die Verteilung von Wartungs-, Reparatur- und Überholungskapazitäten in der gesamten Region und deren Integration mit denen von Verbündeten und Partnern würden die Vereinigten Staaten die Planungsprozesse potenzieller Gegner erheblich erschweren. Im März 2024 leitete Lowman eine Delegation hochrangiger Logistikexperten nach Australien, Japan und auf die Philippinen, um dieses Thema zu erörtern.

Als das Pentagon im Mai das RSF-Konzept vorstellte, erklärte es, die Integration der industriellen Basis mit Verbündeten und Partnern werde zu einer „vorhersehbaren Nachfrage“ beitragen und den Rüstungsunternehmen bei Investitionsentscheidungen in neue Fähigkeiten helfen.

Lowman sagte auf einer Pressekonferenz im Juli, dass die Reparaturen nicht nur „Verschleiß“, sondern auch „im Kampf beschädigte Ausrüstung“ umfassen würden.

„Wenn den Kommandeuren im Einsatzgebiet mehrere Optionen zur Reparatur defekter Plattformen zur Verfügung gestellt würden, würde dies zu einer höheren Unsicherheit im Planungszyklus des Gegners führen und somit die Abschreckung und ihren Wert steigern“, sagte er.

Auch die asiatischen Verbündeten bereiten sich auf diese Geschäftsmöglichkeit vor. Im August gab der südkoreanische Schiffbauer Hanwha Ocean einen Vertrag mit der US-Marine zur Wartung eines 40.000 Tonnen schweren US-Logistikschiffs auf seiner Werft in Geoje im Süden der koreanischen Halbinsel bekannt.

Diese Nachricht kommt nur wenige Wochen, nachdem das Unternehmen bekannt gegeben hatte, dass es mit der US-Marine einen Rahmenvertrag über Schiffsreparaturen zur Durchführung solcher Aufgaben unterzeichnet hat.

Im Juni kündigte Hanwha eine Vereinbarung zur Übernahme der Philly Shipyard in Pennsylvania, die Teil der ehemaligen Philadelphia Naval Shipyard ist, für 100 Millionen Dollar an.

Unterdessen hat der US-Botschafter in Japan, Rahm Emanuel, eine Initiative angestoßen, um private japanische Werften mit der Reparatur von in Japan stationierten US-Kriegsschiffen zu beauftragen.

Quelle: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html