Minister Le Minh Hoan schlug dem Premierminister vor, alle Flusssandminen im Mekongdelta zu untersuchen.

Der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Le Minh Hoan, sagte, dass die Flusssandvorkommen im Mekong-Delta (insbesondere in An Giang und Dong Thap) im Jahr 2017 sehr groß gewesen seien und sogar für den Export nach Singapur dienten.

Der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Le Minh Hoan, schlug dem Premierminister vor, alle Flusssandminen in der Region des Mekong-Deltas zu untersuchen. Foto: HX

Zu dieser Zeit war Flusssand eine kleine wirtschaftliche Ressource in der großen Wirtschaft der Mekong-Delta-Region, die mit dem Tien-Fluss und seinen Nebenflüssen verbunden war.

„Damals gab es so viel überschüssigen Flusssand, dass man an manchen Stellen Sand in die Mitte des Flusses pumpen musste, damit Schiffe und Fähren anlegen konnten“, sagte Herr Hoan.

Aus vielen Gründen, unter anderem aufgrund begrenzter Sandvorkommen flussaufwärts, sind die Reserven derzeit jedoch gering und reichen nicht einmal für die Ausbeutung aus.

Herr Hoan erklärte: „Wir sehen und wissen, dass es eine Sandmine gibt, aber die tatsächlichen Reserven sind nicht so hoch wie wir denken. Selbst wenn die Sandmine über ausreichende Reserven verfügt, ist die Nutzbarkeit des Sandes nicht gewährleistet, da es dort große Mengen Schlamm gibt, wie der Vertreter der Truong Son Construction Corporation gerade auf der Konferenz darlegte.“

Angesichts der beschriebenen Situation schlug der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung dem Premierminister vor, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die entsprechenden Stellen anzuweisen, alle Sandminen im Mekong-Delta gleichzeitig zu untersuchen und zu inspizieren. Von dort aus können wir Daten zu den aktuellen Sandressourcen erfassen und eine langfristige Ausrichtung vornehmen.

Der Grund für diesen Vorschlag des Ministers für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung liegt darin, dass die Flusssandvorkommen im Mekongdelta nicht nur kurzfristig für laufende Autobahnprojekte genutzt werden können, sondern auch für lokale Projekte, städtische Gebiete und Industrieparks, die künftig neben den Autobahnen entstehen sollen.

Eine der Flusssandminen in der Provinz Soc Trang. Foto: HX

„Wir müssen alles untersuchen und prüfen, um festzustellen, was wir haben, wie viel wir haben und wie lange wir es nutzen können. So können wir verhindern, dass Bauunternehmer den Zuschlag für diese Sandmine erhalten, sie aber (aufgrund der schlechten Qualität des Flusssandes) nicht ausbeuten können und dann mühsam nach einer anderen Sandmine suchen müssen. Ministerien, Zweigstellen und der Premierminister müssen dann hart arbeiten, um die Rohstoffquelle für Autobahnprojekte zu sichern“, fügte Herr Hoan hinzu.

Dem Bericht des Verkehrsministeriums auf der Konferenz zufolge haben die Gemeinden im Mekongdelta unter der starken Führung des Premierministers Anstrengungen unternommen, Verfahren zur Gewährung von Flusssandminen für Autobahnprojekte umzusetzen. Aufgrund der begrenzten Auslastung werden die Anforderungen derzeit jedoch nicht erfüllt.

Viele Minen in den Provinzen Tien Giang, Ben Tre und Soc Trang erfüllten bei der Untersuchung und Bewertung ihrer Qualität und Reserven nicht die Anforderungen. Daher mussten sie nach anderen alternativen Minen suchen, was sich auf den Fortschritt der Minenlizenzierung auswirkte. Obwohl die Flusssandminen in der Provinz Soc Trang über große Reserven verfügen, ist ihre lizenzierte Abbaukapazität sehr begrenzt und kann die Nachfrage nicht decken.

In der Provinz An Giang wird ein Projekt zur Ausbaggerung und Regulierung der Strömung des Flusses Vam Nao umgesetzt, um die gewonnenen Mineralien zur Versorgung des Schnellstraßenprojekts Can Tho – Ca Mau (1,5 Millionen m3) zu nutzen; die Förderkapazität beträgt 1,2 Millionen m3/Jahr. Dem Projekt wurden jedoch nur 0,87 Millionen Kubikmeter Wasser zugeteilt und die Nutzung musste eingestellt werden, da die Kapazitätsgrenze erreicht war.

Quelle: https://danviet.vn/bo-truong-le-minh-hoan-de-xuat-thu-tuong-chinh-phu-cho-khao-sat-tat-ca-mo-cat-song-vung-dbscl-2024101613031462.htm