Finanzminister spricht über wichtigen Vorschlag für die nationale Eisenbahn.

Hohes Investitionskapital, lange Amortisationszeit, hohes Risiko

Am Morgen des 11. November legte Finanzminister Nguyen Van Thang den Entwurf des geänderten Investitionsgesetzes vor. Bezüglich des Eisenbahnsektors erklärte der Finanzminister, die Regierung habe der Nationalversammlung am 16. Oktober zusätzliche Inhalte im Entwurf des neuen Investitionsgesetzes vorgelegt, um einige Bestimmungen des Eisenbahngesetzes zu ändern.

Auf dieser Grundlage schlägt der Gesetzentwurf vor, eine Reihe von Artikeln des Eisenbahngesetzes Nr. 95/2025/QH15 zu ändern und zu ergänzen. Dadurch wird es Investoren im Bereich nationaler und lokaler Eisenbahnen ermöglicht, die Betriebsdauer von Projekten gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes zu verlängern.

Falls der Investor keine Verlängerung der Projektlaufzeit beantragt, ist er verpflichtet, nach Ablauf der Projektlaufzeit alle aus dem Projekt entstandenen Vermögenswerte an den Staat zu übertragen, und der Staat zahlt dem Investor gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Finanzminister Nguyen Van Thang. Foto: Nhu Y.

Der Grund für die Änderung und Ergänzung liegt darin, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, die politischen Optionen für Projekte von besonderem Umfang und besonderer Art zu optimieren, Regelungen zur Betriebszeit und zur realisierbaren und effektiven Kapitalrückgewinnungsfähigkeit zu treffen und die Einhaltung des Geistes der Resolution Nr. 68-NQ/TW und der Resolution Nr. 198/2025/QH15 sicherzustellen.

Der Vertreter der Rechnungsprüfungsbehörde, Vorsitzender des Wirtschafts- und Finanzausschusses, erklärte, der Ausschuss erkenne an, dass Partei und Staat Richtlinien für die Notwendigkeit hätten, geeignete Mechanismen, Strategien und Lösungen zu entwickeln, um Hindernisse zu beseitigen und den Investitionsprozess für nationale und städtische Eisenbahnstrecken zu beschleunigen.

Darüber hinaus sollten Vorzugsregelungen eingeführt werden, um den privaten Wirtschaftssektor zur Beteiligung an strategischen Bereichen, wichtigen nationalen wissenschaftlichen Forschungsprojekten und -aufgaben (wie z. B. Hochgeschwindigkeitsstrecken, Stadtbahnen usw.) zu ermutigen.

Nationale und städtische Eisenbahnprojekte sind oft mit hohen Investitionskosten, langen Amortisationszeiten und hohen Risiken verbunden. Daher bedarf es wirksamer Mechanismen und Strategien, um die Attraktivität dieser Investitionsprojekte zu steigern und den privaten Wirtschaftssektor für Investitionen in diesem wichtigen Bereich zu gewinnen. Ziel ist es, durch den Aufbau einer nationalen und städtischen Eisenbahninfrastruktur einen wichtigen Motor für die sozioökonomische Entwicklung des Landes zu schaffen.

Projektaktivitäten, die nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden, stoppen.

Der Entwurf ergänzt die Vorschriften zur Aussetzung von Investitionsprojekten für den Fall, dass der Investor den Inhalt der Investitionsgenehmigung und der Investitionsregistrierungsbescheinigung nicht einhält und von der Investitionsregistrierungsbehörde ein Schreiben über die Nichteinhaltung des Inhalts der Investitionsgenehmigung und der Investitionsregistrierungsbescheinigung erhalten hat.

Darüber hinaus sieht diese Änderung auch die Beendigung von Investitionsprojektaktivitäten in Fällen vor, in denen die wirtschaftliche Organisation aufgelöst wurde, ihre Geschäftstätigkeit jedoch nicht einstellt oder andere Eigentumsrechte gemäß dem Gesetz über Investitionsprojekte nicht oder nicht überträgt...

Laut Finanzminister soll diese Änderung die rechtliche Grundlage für die Aussetzung und Beendigung von Investitionsprojekten schaffen und die Situation vermeiden, in der sich Projekte zu lange verzögern und staatliche Stellen sie nicht beenden können.

Der Vorsitzende des Wirtschafts- und Finanzausschusses, Phan Van Mai, schlug vor, die Politik und Leitlinien der Partei in Bezug auf Innovationsdenken in der Gesetzgebung, private Wirtschaftsentwicklung, Durchbrüche in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung, internationale Integration, ausländische Investitionskooperation, Abbau und Vereinfachung von Verfahren bei Investitionen und Unternehmen sowie die Schaffung günstiger Bedingungen für Bürger und Unternehmen weiterhin zu überprüfen und deren vollständige Institutionalisierung sicherzustellen.

Der Überprüfungsausschuss wies außerdem darauf hin, dass die politische Kohärenz und Einheitlichkeit der der Nationalversammlung in der 10. Sitzung vorgelegten Gesetzesentwürfe gewährleistet werden müsse.

Quelle: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo