Laut dem Bauministerium gibt es derzeit gemäß der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 und der Anpassungsentscheidung Nr. 12/QD-TTg vom 3. Januar 2025 des Premierministers keine Schnellstraße, die die beiden Provinzen Lang Son und Thai Nguyen direkt verbindet. Der Verkehr zwischen den beiden Orten erfolgt hauptsächlich über die Autobahnausfahrten Richtung Hanoi und die Ringstraße 5 – Hauptstadtregion.
Als Reaktion auf den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Lang Son, die Planung der Schnellstraße Lang Son-Thai Nguyen zu ergänzen, bekräftigte das Bauministerium, dass dies eine notwendige Notwendigkeit sei, um die regionale Konnektivität und sozioökonomische Entwicklung zu fördern und insbesondere die Verbindung zwischen dem internationalen Grenzübergang Lang Son und dem Industriezentrum Thai Nguyen sowie den nordwestlichen Provinzen zu stärken.
Die Schnellstraße Lang Son-Thai Nguyen ist Teil der strategischen Autobahnachse Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang -Ha Giang und hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 355 km.
Davon wurde der 165 km lange Abschnitt Tuyen Quang-Ha Giang in die Planung einbezogen. Die Strecke Lang Son-Thai Nguyen wird voraussichtlich etwa 120 km lang sein, davon 70 km durch die Provinz Lang Son und 50 km durch die Provinz Thai Nguyen. Die Strecke soll vierspurig sein und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Die Gesamtinvestition wird auf etwa 29.000 Milliarden VND geschätzt.
Das Volkskomitee der Provinz Lang Son plant, im Zeitraum 2026–2030 mithilfe mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals und anderer legaler Kapitalquellen in die Schnellstraße zu investieren. Nach ihrer Fertigstellung wird diese Schnellstraße nicht nur die Reisezeit zwischen den beiden Provinzen verkürzen, sondern auch Entwicklungsmöglichkeiten für Industrieparks, Cluster, Logistikzentren und städtische Gebiete entlang der Strecke eröffnen und gleichzeitig zur Förderung des Grenzhandels sowie des Imports und Exports zwischen Vietnam und China beitragen.
Das Bauministerium sagte, es werde sich bei der Untersuchung, Überprüfung und Anpassung der Straßennetzplanung gemäß dem Planungsgesetz und den Anweisungen des Premierministers eng mit den beiden Kommunen abstimmen. Gleichzeitig werden Lang Son und Thai Nguyen aufgefordert, die Provinzplanung proaktiv zu aktualisieren und Routen hinzuzufügen, um in der kommenden Zeit als Grundlage für die frühzeitige Umsetzung von Investitionen zu dienen.
Quelle: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-bo-sung-tuyen-cao-toc-lang-son-thai-nguyen-vao-quy-hoach-post880406.html
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