Boeing hat gerade sein ständiges Büro in Hanoi eröffnet und engagiert sich damit auf dem vietnamesischen Markt.
Das neue Büro von Boeing befindet sich in einem Hochhaus im Bezirk Ba Dinh. Laut Michael Nguyen, Direktor von Boeing Vietnam, soll dieser Standort dem Unternehmen helfen, lokale Kunden und Stakeholder zu bedienen und gleichzeitig die Grundlage für zukünftiges Wachstum zu schaffen.
„Die Beziehung zwischen Boeing und Vietnam wächst täglich, wir arbeiten ständig zusammen, um unsere Luft- und Raumfahrtkapazitäten zu entwickeln“, sagte er.
Laut dem Business Portal hat Boeing im August 2018 die Registrierung zur Gründung der juristischen Person Boeing Vietnam Company Limited vorgenommen. Im August 2021 gab Boeing die Eröffnung eines Büros in Hanoi bekannt und betreibt dieses Büro nun offiziell.
Die Geschäftsbeziehung zwischen Boeing und Vietnam begann 1995, als Vietnam Airlines drei Boeing 767-300ER leaste. Die erste Transaktion im Rahmen des bilateralen Handelsabkommens war ein Vertrag über den Kauf von vier Boeing 777-200ER im Januar 2001.
Schon vor der Eröffnung einer Niederlassung in Vietnam hatte Boeing dort zahlreiche Zulieferer. 2007 eröffnete MHI Aerospace Vietnam (MHIVA) eine Produktionsstätte für Flugzeuge in Hanoi. Die ersten dort produzierten Boeing-Teile waren Tragflächen für die Boeing 737.
Im Jahr 2014 lieferte das Unternehmen das 1.000. in Vietnam produzierte 737-Flaperon aus und markierte damit die Kapazitätserweiterung des Werks. Seitdem liefern die Produktionseinheiten des Werks Teile für die Boeing 777 und 777X.
Vietnam nimmt bei der Entwicklung der regionalen und internationalen Luft- und Raumfahrtindustrie eine strategische Position ein, da es im Wirtschaftszentrum liegt und den regionalen und globalen Handel verbindet. Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt sind von 17 anderen Ländern aus in nur vier bis fünf Flugstunden zu erreichen.
Auf dem Boeing Aerospace Industry Forum in Vietnam im August 2022 schlug Herr Do Nhat Hoang, Direktor der Agentur für Auslandsinvestitionen im Ministerium für Planung und Investitionen, außerdem drei Kooperationsinhalte mit Boeing vor. Einer davon besteht darin, die Investitionen und den Technologietransfer nach Vietnam in den Bereichen Infrastruktur, Produktion und technische Dienstleistungen der Luftfahrtindustrie (Komponentenproduktion, Flugzeugwartung, Satellitenfertigung, Telekommunikationswellentechnologie) weiter zu steigern.
Zweitens geht es darum, vietnamesische Unternehmen mit der globalen Lieferkette zu verbinden. Und drittens geht es darum, ein Ausbildungszentrum für Piloten, Experten und Ingenieure im Luft- und Raumfahrtbereich zu erforschen und zu entwickeln sowie eine Flugzeugproduktionsanlage in Vietnam zu errichten.
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