Der beim FuoriConcorso 2025 enthüllte Hochleistungs-Bovensiepen Zagato markiert den offiziellen Start der neuen Automobilmarke und den Beginn einer vielversprechenden deutsch-italienischen Allianz.

Wenn der Name „Bovensiepen“ Burkard Bovensiepen, dem Gründer des legendären deutschen Autotuning-Unternehmens Alpina im Jahr 1965, bekannt vorkommt, ist der neue GT aus Buchloe das erste eigenständige Projekt der Familie, seit BMW die Marke im Jahr 2022 übernommen hat.

Bovensiepen wurde von Andreas und Florian Bovensiepen (Söhnen des verstorbenen Gründers des berühmten BMW-Tuning-Unternehmens Alpina, Herrn Burkard Bovensiepen) gegründet. Um das erste Auto zu gestalten, arbeitete Bovensiepen mit dem Designer Zagato zusammen.

Das Unternehmen ist wie Alpina in Buchloe beheimatet und hat gerade mit seinem ersten Modell, dem „Bovensiepen Zagato“, für Aufsehen gesorgt.

Mit technischen Wurzeln aus Bayern, basierend auf dem BMW M4 und mit Mailänder Design-DNA ist das Auto ein echter Grand Tourer, der eine Balance zwischen deutscher Solidität und mediterranem Charme schafft.

Der Name des Fahrzeugs unterstreicht die Zusammenarbeit zwischen Bovensiepen und dem berühmten italienischen Designer Zagato. Das Zagato-Logo ist deutlich auf dem Double Bubble-Dach zu sehen, und der typische BMW-Kühlergrill wurde entfernt und durch einen Edelstahlgrill ersetzt, der für zusätzliche Eleganz sorgt.

Die großen Lufteinlässe mit Wabenmuster sind schwarz lackiert. Das Gesamtfahrzeug weist viele Ähnlichkeiten mit dem BMW M4 auf, der Unterschied besteht jedoch darin, dass die gesamte Karosserie aus Kohlefaser besteht. Auch der Kofferraumdeckel ist neu und verbirgt den filigranen Entenbürzel-Spoiler.

Alles deutet darauf hin, dass der Bovensiepen Zagato eher einem luxuriösen Sporttourer ähnelt als einem robusten, aggressiven Coupé. Der Bovensiepen Zagato hat kein Cabriodach, obwohl das Design der B-Säule dem des M4 Cabrios (Code G83) recht ähnlich ist.

Der Bovensiepen Zagato verfügt über maßgefertigte 20-Zoll-Leichtmetallräder, Bilstein-Stoßdämpfer und eine Titan-Auspuffanlage von Akrapovic. Die Innenausstattung jedes Bovensiepen Zagato mit Lavalina-Lederpolstern wird in 130 Stunden fertiggestellt.

Kunden können aus Dutzenden von Lederfarben und Alcantara-Kombinationen wählen. Insgesamt dauert die Fertigstellung des Autos 250 Stunden, wobei mehr als 400 individuell gestaltete Teile erforderlich sind.

Der Bovensiepen Zagato ist mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor (S58) mit Doppelturboaufladung aus dem M4 ausgestattet. Die Leistung wurde angepasst, um die Leistung auf 602 PS (79 PS mehr als beim M4 Cabrio) und das Drehmoment auf 700 Nm (50 Nm mehr) zu erhöhen. Der Bovensiepen Zagato basiert auf dem M4 und verfügt daher nur über permanenten Allradantrieb und Automatikgetriebe.

Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,3 Sekunden; 0,4 Sekunden schneller als der M4 (G83). Verkaufspreis und Produktionszahlen von Bovensiepen Zagato werden voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres bekannt gegeben, die Auslieferungen beginnen im zweiten Quartal 2026.

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