Feinstaub in der Umgebung großer europäischer Flughäfen könnte 52 Millionen Menschen betreffen

Flugzeuge, die auf dem Flughafen Luton nördlich von London, England, geparkt sind.

Am 25. Juni warnte die Organisation Transport and Environment (T&E), dass etwa 52 Millionen Menschen, die in der Nähe der verkehrsreichsten Flughäfen Europas leben, aufgrund der Konzentration von Feinstaub, der bei der Verbrennung von Kerosin freigesetzt wird, gesundheitlich gefährdet sind.

Ultrafeine Partikel (UFP), die etwa 1.000 Mal kleiner als ein menschliches Haar sind, werden beim Starten und Landen freigesetzt. Aufgrund ihrer geringen Größe können UFP leicht in menschliches Gewebe eindringen, und es gibt zunehmend Hinweise darauf, dass sie gesundheitsschädlich sind. Dennoch sind UFP weitgehend unreguliert.

Die in Brüssel ansässige Organisation T&E analysierte die UFP-Konzentrationen im Umfeld des Flughafens Amsterdam-Schiphol auf der Grundlage von Daten, die vom niederländischen Nationalen Institut für öffentliche Gesundheit und Umwelt (RIVM) erhoben wurden.

T&E wandte diese Ergebnisse dann auf die 32 verkehrsreichsten europäischen Flughäfen an, wobei sie annahmen, dass die UFP-Belastung mit dem Flugverkehr zunimmt und gleichmäßig um jeden Flughafen verteilt ist.

Laut T&E haben Forscher des RIVM im Umkreis von 5 km um den Flughafen Amsterdam-Schiphol UFP-Konzentrationen von 4.000 bis 30.000 Partikeln pro Kubikzentimeter (cm3) gemessen.

In den Stadtzentren lagen die Konzentrationen ultrafeiner Partikel (UFP) zwischen 3.000 und 12.000 Partikeln pro cm³, was den erheblichen Einfluss von Flughäfen auf die UFP-Belastung verdeutlicht. T&E kam daher zu dem Schluss, dass 52 Millionen Menschen, die in einem Umkreis von 20 km um einen stark frequentierten europäischen Flughafen leben, aufgrund hoher UFP-Konzentrationen einem Risiko schwerer Gesundheitsschäden ausgesetzt sind.

T&E erklärte außerdem, dass eine Reduzierung des Flugverkehrs und eine Verbesserung der Kerosinqualität das Problem kurzfristig abmildern und gleichzeitig zusätzliche Klimavorteile bringen könnten. Die Organisation forderte verstärkte Überwachung und ambitioniertere Ziele zur Reduzierung ultrafeiner Partikel.

Im vergangenen Februar maß Airparif, die für die Überwachung der Luftqualität im Großraum Paris zuständige Behörde, am Flughafen Paris Charles de Gaulle eine UFP-Konzentration von 23.000 Partikeln pro Kubikmeter. Die Behörde stellte besonders hohe UFP-Konzentrationen im Umkreis von 5 km um Flughäfen fest.

Laut vietnamplus.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/bui-min-quanh-cac-san-bay-lon-o-chau-au-co-the-anh-huong-toi-52-trieu-nguoi-post385862.html