BYD M9 kommt in Vietnam auf den Markt, großer MPV ab 1,5 Milliarden VND.

Bei seiner Markteinführung in Vietnam wird der BYD M9 MPV mit dem Kia Carnival, dem GAC M8 und dem Volkswagen Viloran konkurrieren.

Kürzlich gab ein autorisierter BYD-Händler in Südvietnam bekannt, dass der M9 bald in Vietnam erhältlich sein wird. Laut diesem Händler soll das Fahrzeug im September oder Oktober offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt werden, der voraussichtliche Preis liegt zwischen 1,5 und 1,7 Milliarden VND. Sollte sich dieser Preis bewahrheiten, wäre es das teuerste BYD-Modell, das jemals in Vietnam angeboten wurde.

Der BYD M9 MPV ist im Wesentlichen die Exportversion des in China erhältlichen Xia-Modells. Mexiko war der erste internationale Markt, auf dem dieses Modell eingeführt wurde. Die offizielle Markteinführung in Mexiko fand am 25. Juni 2025 statt.

Der BYD M9 teilt sich weiterhin die gleiche Chassis-Plattform wie der Xia. Das Fahrzeug hat Abmessungen von 5.145 x 1.970 x 1.805 mm (Länge x Breite x Höhe) und einen Radstand von 3.045 mm. Im Vergleich zum für den chinesischen Markt bestimmten Xia wurde der BYD M9 für den internationalen Markt neu gestaltet.

Dementsprechend ist das Fahrzeug mit einem großen Kühlergrill mit vertikalen oder horizontalen Chromleisten ausgestattet. Dazu gehören Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen, traditionelle Türgriffe und horizontale Rückleuchten, die sich über die gesamte Fahrzeugheckbreite erstrecken. Auf der Heckklappe prangt rechts der Schriftzug „M9“ und unterhalb der Rückleuchten das geprägte „BYD“-Logo.

Auf dem mexikanischen Markt besticht dieser große MPV mit Ausstattungsmerkmalen wie LED-Beleuchtung von vorn bis hinten, elektrisch betriebenen Schiebetüren, einer elektrischen Heckklappe und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Der Kofferraum bietet ein Standardvolumen von 570 Litern, das sich durch Umklappen der beiden hinteren Sitzreihen auf 2.036 Liter erweitert.

Der Innenraum des M9 präsentiert sich im neuesten Dynasty-Design von BYD, inspiriert von der traditionellen chinesischen Architektur der „Vier Wasser, die zur Halle zurückkehren“. Die Sitze sind wie in einem Armaturenbrett angeordnet, das die Insassen umgibt, und in Farbkombinationen wie Braun-Beige oder Grau-Blau-Beige gehalten.

Wie die neuesten Modelle von BYD ist auch der M9 äußerst gut ausgestattet mit Ledersitzen, einem 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der sich um 90 Grad drehen lässt, einer Karaoke-Funktion, einem Multifunktionslenkrad mit Kunstlederbezug, einem digitalen Instrumentenpanel, zwei Captain's Chairs in der zweiten Reihe und mehr als 34 Staufächern.

Das 3D Smart Cabin System von BYD ermöglicht die Anbindung an Apple CarPlay/Android Auto, die Nutzung mehrerer Apps im Splitscreen-Modus, die 3D-Modellierung zur Steuerung von Fahrzeugfunktionen, die Fernverbindung über ein Smartphone und einen Sprachassistenten namens „Hi BYD“, der beide Vordersitze unterstützt.

Das Herzstück des BYD M9 ist sein Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) DM-i mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und 115 PS. Dieser Motor ist mit einem leistungsstarken Elektromotor mit 268 PS kombiniert. Die Systemleistung beträgt knapp 400 PS und das maximale Drehmoment 474 Nm.

BYD gibt einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 17,8 km/Liter (ca. 5,6 Liter/100 km) an. Nach vollständiger Aufladung des 20-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LFP) kann das Fahrzeug 95 km rein elektrisch zurücklegen. Die Gesamtreichweite beträgt bis zu 945 km.

Der Akku des Fahrzeugs lässt sich in 18 Minuten von 30 % auf 80 % aufladen und unterstützt VTOL-Technologie. Dadurch kann er bei Bedarf elektronische Geräte im Freien oder sogar das Stromnetz im Haus mit Strom versorgen. Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über vier Fahrmodi: Normal, Eco, Sport und Schnee.

Schließlich gibt es bemerkenswerte Sicherheitsmerkmale wie 6 Airbags (einschließlich Kopfairbags für alle 3 Sitzreihen), Scheibenbremsen, ABS-Antiblockiersystem, hydraulischer Bremsassistent, Verzögerungskontrolle, Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Bremsentrocknung, Überschlagschutzsystem, Berganfahrhilfe und Bergabfahrhilfe.

Leider verfügt das Fahrzeug nicht über aktive Sicherheitsfunktionen (ADAS). Nach seiner Markteinführung in Vietnam wird der BYD M9 mit dem Kia Carnival, dem GAC M8 und dem Volkswagen Viloran konkurrieren. Auf dem chinesischen Markt hat sich das Modell mit 2.611 verkauften Einheiten bis Mai 2025 sehr gut verkauft. BYD nutzt diese positive Entwicklung, um seine internationale Strategie voranzutreiben.

Video : Was ist das Besondere am BYD M9 – dem 6-sitzigen MPV, der nach Vietnam kommt?

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-m9-sap-ra-mat-tai-viet-nam-mpv-co-lon-tu-15-ty-dong-post1550724.html