BYD M9 steht kurz vor der Markteinführung in Vietnam, großer MPV ab 1,5 Milliarden VND
Bei der Markteinführung auf dem vietnamesischen Markt wird das MPV-Modell BYD M9 mit dem Kia Carnival, dem GAC M8 und dem Volkswagen Viloran konkurrieren.
Báo Khoa học và Đời sống•27/06/2025
Kürzlich gab ein offizieller BYD-Händler in Südvietnam bekannt, dass der M9 bald auf den Markt kommen wird. Laut diesem Händler wird das Auto im September oder Oktober offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt und voraussichtlich 1,5 bis 1,7 Milliarden VND kosten. Sollte dieser Preis stimmen, wäre dies BYDs teuerstes Automodell in Vietnam. Der BYD M9 MPV ist die Exportversion des Xia-Modells, das derzeit auf dem chinesischen Markt verkauft wird. Der erste internationale Markt, der dieses Modell erhält, ist Mexiko. Das Auto wurde am 25. Juni 2025 offiziell auf dem mexikanischen Markt eingeführt.
Der BYD M9 nutzt die gleiche Chassis-Plattform wie der Xia. Die Abmessungen betragen 5.145 x 1.970 x 1.805 mm Länge x Breite x Höhe, der Radstand 3.045 mm. Im Vergleich zum Xia für den chinesischen Markt wurde das Design des BYD M9 für internationale Kunden optimiert. Dementsprechend ist das Auto mit einem großen Kühlergrill mit vertikalen oder horizontalen Chromleisten ausgestattet. Darüber hinaus gibt es Mehrspeichen-Leichtmetallräder, traditionelle Türgriffe und Rückleuchten, die sich über das gesamte Heck des Fahrzeugs erstrecken. Die Heckklappe ist mit dem Buchstaben „M9“ auf der rechten Seite und dem geprägten Buchstaben „BYD“ unter den Rückleuchten versehen. Auf dem mexikanischen Markt ist dieses große MPV-Modell mit LED-Leuchten von vorne bis hinten, elektrischen Schiebetüren an der Seite, einer elektrisch öffnenden/schließenden Kofferraumklappe und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet. Der Kofferraum des Fahrzeugs hat ein Standardvolumen von 570 Litern und vergrößert sich bei umgeklappten beiden Rücksitzen auf 2.036 Liter. Im Innenraum präsentiert sich der M9 im neuesten Dynasty-Design von BYD, inspiriert von der traditionellen chinesischen „Tu Thuy Quy Duong“-Architektur. Der Innenraum ist im Armaturenbrett-Stil gestaltet und umgibt die Insassen mit Farbschemata wie Braun-Beige oder Blau-Grau-Beige.
Wie die neuesten Modelle von BYD ist auch der M9 mit Ledersitzen, einem um 90 Grad drehbaren 15,6-Zoll-Infotainmentbildschirm, Karaoke-Funktion, Multifunktions-Kunstlederlenkrad, digitalem Armaturenbrett, 2 Businesssitzen in der zweiten Reihe und mehr als 34 Ablagefächern äußerst umfangreich ausgestattet. Das 3D Smart Cabin-System von BYD ermöglicht die Konnektivität mit Apple CarPlay/Android Auto, einen geteilten Bildschirm für mehrere Apps gleichzeitig, 3D-Modellierung zur Steuerung der Fahrzeugfunktionen, Fernkonnektivität per Smartphone und den Sprachsteuerungsassistenten „Hi BYD“, der beide vorderen Sitzreihen unterstützt. Das Herzstück des BYD M9 ist ein Plug-in-Hybrid-Elektroantrieb (PHEV) namens DM-i mit einem 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benzinmotor mit einer maximalen Leistung von 115 PS. Der Motor ist mit einem 268 PS starken Elektromotor kombiniert. Dieser Antriebsstrang erzeugt eine Gesamtleistung von fast 400 PS und ein maximales Drehmoment von 474 Nm. BYD gibt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch mit 17,8 km/l (ca. 5,6 Liter/100 km) an. Sobald der 20 kWh Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) vollständig geladen ist, kann das Auto 95 km ohne Einsatz des Benzinmotors fahren. Die Gesamtfahrleistung beträgt bis zu 945 km.
Die Batterie des Fahrzeugs kann in 18 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden und unterstützt die VTOL-Technologie, sodass bei Bedarf auch elektronische Geräte im Freien oder sogar das Stromnetz des Hauses mit Strom versorgt werden können. Darüber hinaus verfügt das Auto über vier Fahrmodi: Normal, Eco, Sport und Schnee. Schließlich gibt es bemerkenswerte Sicherheitsmerkmale wie 6 Airbags (einschließlich Vorhangairbags für alle 3 Sitzreihen), Scheibenbremsen, Antiblockiersystem ABS, hydraulischer Bremsassistent, Verzögerungskontrolle, Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilität, Bremsscheibentrocknung, Überschlagschutz, Berganfahrassistent und Bergabfahrassistent. Leider verfügt das Auto nicht über aktive ADAS-Sicherheitsfunktionen. In Vietnam wird der BYD M9 ein Konkurrent von Kia Carnival, GAC M8 und Volkswagen Viloran sein. Auf dem chinesischen Markt verkauft sich dieses Modell mit 2.611 verkauften Einheiten im Mai 2025 recht gut. BYD nutzt diese Wachstumsdynamik, um seine internationale Strategie voranzutreiben.
Video : Was hat das nach Vietnam kommende 6-Sitzer-MPV-Modell BYD M9?
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