Als Reaktion auf diesen Trend investieren Postunternehmen verstärkt in die Infrastruktur und entwickeln umfassende, durchgängige Logistiklösungen, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.

Die Grundlage der Logistik
Der vietnamesische Logistikmarkt verzeichnet weiterhin ein jährliches Wachstum von 12–14 % und hat einen Wert von über 60 Milliarden US-Dollar. Damit zählt er zu den zehn größten der 50 aufstrebenden globalen Logistikmärkte. Dies ist durchaus nachvollziehbar, da Vietnam sich zunehmend zu einem entscheidenden Glied in der globalen Lieferkette und zu einem wichtigen Standort für viele globale Konzerne wie Samsung, LG und Foxconn entwickelt.
Darüber hinaus wird die beschleunigte Fertigstellung und der Bau zahlreicher Infrastruktureinrichtungen, darunter Flughäfen, Autobahnen, die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, Seehäfen und Freihandelszonen, ein enormes Entwicklungspotenzial schaffen… Allerdings sind die Kosten für Logistikdienstleistungen in Vietnam im Vergleich zum Weltdurchschnitt weiterhin hoch (sie betragen derzeit etwa 16,5–16,8 % des BIP, verglichen mit 11,6 % weltweit).
Um nicht ins Hintertreffen zu geraten, haben Postunternehmen, die sich zum Ziel gesetzt haben, Infrastrukturanbieter für Logistik und digitale Technologien zu werden, ihre Investitionen deutlich verlagert. So hat beispielsweise die Viettel Post Corporation (Viettel Post) in Lang Son den größten und modernsten Logistikpark Vietnams eröffnet. Mit einer Kapazität von 1.500 Fahrzeugen pro Tag – doppelt so viel wie zuvor – ist dies der erste Logistikpark in Vietnam, der umfassende Import- und Exportlogistikdienstleistungen anbietet (von Zollabfertigung, Quarantäne, Inspektion, Umschlag und Lagerung bis hin zum grenzüberschreitenden Transport) und die Zollabfertigungszeit von zuvor 3–4 Tagen auf nur noch 24 Stunden verkürzt.
Die Vietnam Post Corporation hat zudem in sieben Transitknotenpunkte in wichtigen Wirtschaftsregionen investiert. Diese Knotenpunkte sind mit leistungsstarken, automatisierten Sortiersystemen ausgestattet, die Postsendungen in Echtzeit identifizieren und weiterleiten können. So lassen sich Zehntausende Sendungen pro Stunde mit nahezu hundertprozentiger Genauigkeit bearbeiten. Mit einem System von über 700 operativen Zentren und mehr als 4.000 Transportfahrzeugen auf Straße, Schiene und in der Luft wird Vietnam Post im Dezember 2024 eine spezialisierte E-Commerce-Plattform für Agrarprodukte (nongsan.buudien.vn) einführen.
Flexibel, intelligent, tief vernetzt.
Postunternehmen mit ihrem umfassenden Servicenetz und ihren modernen, strategisch entlang wichtiger Wirtschaftszonen gelegenen Lagern haben einen Vorteil bei der Entwicklung intelligenter, integrierter Logistiklösungen, die eng mit dem Wachstum des grenzüberschreitenden E-Commerce verknüpft sind. Daher können sie umfassende Logistiklösungen (die alle Logistikdienstleistungen für eine Lieferkette vom Produzenten bis zum Konsumenten bereitstellen) und ganzheitliche Lösungen (die ein komplettes Supply-Chain-Management-System mit Logistikdienstleistungen verschiedener Partner integrieren) anbieten, um den Kundentrends und -bedürfnissen gerecht zu werden.
Insbesondere die Vietnam Post Corporation und die Vietnam Airports Corporation (ACV) haben kürzlich ein Abkommen zur Zusammenarbeit, zu Investitionen und zur Entwicklung einer modernen Lieferketteninfrastruktur unterzeichnet. Vietnam Post wird demnach in Anlagen, Technologie und Personal investieren, um die Luftfrachtlogistik effizient zu nutzen. ACV (Betreiber von 22 internationalen und nationalen Flughäfen) wird mit Vietnam Post zusammenarbeiten, um die Logistikinfrastruktur an Flughäfen zu erschließen und weiterzuentwickeln und so ein synchronisiertes, sicheres und modernes Betriebsmodell zu realisieren. Diese Partnerschaft der beiden Unternehmen antizipiert proaktiv politische Veränderungen, fördert Innovationen und leistet Pionierarbeit bei der Bereitstellung umfassender Logistiklösungen für globale Vernetzung.
Anfang Juni 2025 brachte Viettel Post außerdem eine umfassende Logistiklösung auf den Markt, die auf einer einzigen digitalen Plattform integriert ist und Unternehmen dabei hilft, bis zu 30 % der Logistikkosten einzusparen und die Lieferzeit im Vergleich zu herkömmlichen Methoden um 40 % zu verkürzen.
Laut Hoang Van Cuong, Generaldirektor von Viettel Post, baut das Unternehmen schrittweise ein flexibles, intelligentes und eng vernetztes Logistikmodell auf, um den spezifischen Bedürfnissen jeder Branche, jedes Unternehmens und jeder individuellen Betriebsstrategie gerecht zu werden. Viettel Post investiert gezielt in Grenzübergangsinfrastruktur, Logistikzentren, Verteilzentren, multimodale Transportnetze und intelligente Betriebssysteme. Dadurch will das Unternehmen sein Ziel, eine tragende Säule der nationalen Logistikinfrastruktur zu werden, schrittweise erreichen.
Laut Chu Quang Hao, Generaldirektor der Vietnam Post Corporation, wird Vietnam Post als nationales Postunternehmen eine Vorreiterrolle einnehmen, um die strategischen Herausforderungen des Landes zu bewältigen: die Senkung der Logistikkosten, die Optimierung der Lieferkette und die Entwicklung nationaler E-Commerce-Plattformen. Daher wird Vietnam Post nicht nur seine Prozesse digitalisieren, sondern auch auf digitalen Plattformen operieren, um durch Innovation und Technologie neue Einnahmequellen zu erschließen und sich zu einem technologieorientierten Unternehmen in den Bereichen Logistik, E-Commerce und verwandten Dienstleistungen zu entwickeln.
Mit umfassenden und ganzheitlichen Logistiklösungen demonstrieren Postunternehmen somit eine systematische und professionelle Dienstleistungserbringung. Dies ist auch der unausweichliche Weg zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des vietnamesischen Logistiksektors.
Quelle: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html






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