Angesichts dieses Trends investieren Postunternehmen verstärkt in ihre Infrastruktur und bieten umfassende End-to-End-Logistiklösungen an, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden.
Die Grundlage der Logistik
Der Logistikmarkt in Vietnam verzeichnet weiterhin eine Wachstumsrate von 12-14 % pro Jahr und wird auf über 60 Milliarden US-Dollar geschätzt. Damit gehört Vietnam zu den 10/50 größten aufstrebenden Logistikmärkten der Welt. Dies ist völlig verständlich, da Vietnam zunehmend zu einem wichtigen Bindeglied in der globalen Lieferkette wird und zudem die Hochburg vieler globaler Konzerne wie Samsung, LG, Foxconn usw. ist.
Darüber hinaus wird die Beschleunigung der Fertigstellung und des Baus zahlreicher Infrastrukturen wie Flughäfen, Autobahnen, Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitszügen, Seehäfen und Freihandelszonen ein enormes Entwicklungspotenzial schaffen. Allerdings sind die Kosten für Logistikdienstleistungen in Vietnam im Vergleich zum Weltdurchschnitt immer noch hoch (derzeit machen sie etwa 16,5–16,8 % des BIP aus, weltweit sind es 11,6 %).
Postunternehmen, die Infrastruktur für Logistik und digitale Technologien bereitstellen möchten, bleiben nicht untätig und haben ihre Investitionsrichtung stark verändert. So hat beispielsweise die Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) in Lang Son den Logistikpark mit der größten und modernsten Infrastruktur Vietnams eröffnet. Mit einer Kapazität von 1.500 Zollfahrzeugen pro Tag – doppelt so viel wie zuvor – ist dies der erste Logistikpark in Vietnam, der umfassende Import- und Exportlogistikdienste (von Zollabfertigung, Quarantäne, Inspektion, Verladung, Lagerung bis hin zum grenzüberschreitenden Transport) anbietet. Die Zollabfertigungszeit verkürzt sich dadurch von zuvor 3–4 Tagen auf nur 24 Stunden.
Die Vietnam Post Corporation (Vietnam Post) hat außerdem in sieben Umschlagstationen (Hubs) in wichtigen Wirtschaftsregionen investiert. Diese Hubs sind mit einem leistungsstarken automatischen Sortiersystem ausgestattet, das Postsendungen in Echtzeit identifizieren und weiterleiten kann. So können Zehntausende von Postsendungen pro Stunde mit nahezu 100-prozentiger Genauigkeit verarbeitet werden. Mit einem System aus über 700 Betriebszentren und über 4.000 Transportmitteln auf Straße, Schiene und in der Luft startete Vietnam Post im Dezember 2024 eine spezialisierte E-Commerce-Plattform für Agrarprodukte (nongsan.buudien.vn).
Flexibel, intelligent, umfassend vernetzt
Postunternehmen mit einem breiten Netz an Servicestellen und modernen Lagern entlang der Achsen wichtiger Wirtschaftsregionen haben Vorteile bei der Entwicklung intelligenter, synchroner Logistiklösungen und sind eng mit der Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce verknüpft. Daher ist es möglich, komplette Logistiklösungen (Bereitstellung aller Logistikdienstleistungen für eine Lieferkette vom Hersteller bis zum Verbraucher) und umfassende Lösungen (Bereitstellung umfassender Lösungen für das Lieferkettenmanagement, Integration der Logistikdienstleistungen vieler verschiedener Parteien) anzubieten, um den Trends und Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.
Insbesondere haben die Vietnam Post Corporation und die Vietnam Airports Corporation (ACV) kürzlich eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit, Investition und Entwicklung einer modernen Lieferketteninfrastruktur unterzeichnet. Dementsprechend investiert Vietnam Post in Einrichtungen, Technologie und Personal, um die Logistikdienstleistungen der Luftfahrt effektiv zu nutzen. ACV (das derzeit 22 internationale und nationale Flughäfen verwaltet) koordiniert mit Vietnam Post die Nutzung und Entwicklung der Logistikinfrastruktur an Flughäfen und strebt ein synchrones, sicheres und modernes Betriebsmodell an. Mit anderen Worten: Der „Handschlag“ dieser beiden Unternehmen hat Richtlinien proaktiv vorweggenommen und Innovationen im bahnbrechenden globalen Verbindungsmodell zur Bereitstellung umfassender Logistiklösungen gefördert.
Zuvor hatte Viettel Post im Juni 2025 bereits eine Komplettlogistiklösung auf den Markt gebracht, die auf einer einzigen digitalen Plattform integriert ist und Unternehmen dabei hilft, bis zu 30 % der Logistikkosten einzusparen und 40 % Zeit im Vergleich zu herkömmlichen Methoden zu sparen.
Laut Hoang Van Cuong, Generaldirektor der Viettel Post Corporation, baut Viettel Post schrittweise ein flexibles, intelligentes und eng vernetztes Logistikmodell auf, um die spezifischen Anforderungen jeder Branche, jedes Unternehmens und jeder einzelnen Betriebsstrategie vollständig zu erfüllen. Das Unternehmen wird sich auf synchrone Investitionen in die Infrastruktur der Grenzübergänge, Logistikzentren, Vertriebszentren, multimodale Transportnetzwerke und intelligente Betriebssysteme konzentrieren. Dadurch wird schrittweise das Ziel erreicht, zu einer Infrastruktursäule im nationalen Logistik-Ökosystem zu werden.
Chu Quang Hao, Generaldirektor der Vietnam Post Corporation, sagte, dass Vietnam Post die Pionieraufgabe eines nationalen Postunternehmens übernehmen werde, um die strategischen Probleme des Landes zu lösen: die Senkung der Logistikkosten, die Optimierung der Lieferketten und die Entwicklung nationaler E-Commerce-Plattformen. Daher müsse Vietnam Post nicht nur Prozesse digitalisieren, sondern auch Geschäfte auf Basis digitaler Plattformen abwickeln, mit dem Ziel, durch Innovation und Technologieaktivitäten neue Einnahmen zu generieren und ein Technologieunternehmen in den Bereichen Logistik, E-Commerce-Logistik usw. zu werden.
Mit umfassenden Logistiklösungen beweisen Postunternehmen ihre Professionalität bei der Erbringung von Dienstleistungen. Dies ist auch der unvermeidliche Weg zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Logistik.
Quelle: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html
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