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Fluggesellschaften konkurrieren darum, WLAN in den Himmel zu bringen. Ist der Preis hoch oder moderat?

Keine „Kein Empfang“-Situationen mehr bei jedem Start eines Flugzeugs. Viele Fluggesellschaften testen und erweitern die WLAN-Dienste an Bord schrittweise, sodass Passagiere direkt in den Clouds im Internet surfen, SMS schreiben, E-Mails schreiben oder soziale Netzwerke aktualisieren können.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/10/2025

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Fluggesellschaften beschleunigen ihre Investitionen in Technologie, um Internet am Himmel bereitzustellen und so Passagiere anzulocken – Foto: CONG TRUNG

Wie hoch ist der Preis für den Internetzugang bei vietnamesischen Fluggesellschaften im Vergleich zu vielen internationalen Fluggesellschaften?

Surfen Sie im Internet und führen Sie Videoanrufe während des Fluges

Im Gespräch mit Tuoi Tre sagte Herr Dang Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor von Vietnam Airlines , dass die Fluggesellschaft nach der A350-Flotte ihren WLAN-Dienst je nach technischen Bedingungen und Marktnachfrage auf andere Großraumflugzeuge und dann auf Schmalrumpfflugzeuge ausweiten werde.

Nach fast zwei Monaten Pilotierung des In-flight Connectivity (IFC)-Dienstes von Anfang August 2025 bis heute schätzen laut Herrn Tuan die meisten Passagiere die Erfahrung der Internetverbindung während des Fluges.

Dieser Internetdienst unterscheidet sich auch grundlegend vom W-IFE-System (Wireless In-Flight Entertainment) im Airbus A321 der Fluggesellschaft, das nur zum Anzeigen verfügbarer Unterhaltungsprogramme verwendet wird und keine Verbindung zum Internet herstellt.

Aufzeichnungen zufolge hat Vietnam Airlines in der ersten Implementierungsphase ein kostenloses, unbegrenztes Web-Browsing-Paket für Business-Class-Kunden angeboten und allen Passagieren auf Inlands- und Auslandsflügen bis Dezember 2025 15 Minuten kostenloses Messaging mit beliebten Anwendungen wie Zalo, Viber, WhatsApp usw. gewährt.

Allerdings ist die Zahl der A350-Flugzeuge mit WiFi-Antrieb immer noch gering im Vergleich zur Flotte der Fluggesellschaft mit 102 Flugzeugen, darunter: B787, A320, A321 ...

Auf internationalen Strecken bietet Vietnam Airlines den Passagieren drei Datenpakete zur Auswahl, je nach Nutzungsbedarf.

Unbegrenztes SMS-Schreiben während des Fluges kostet 5 $, eine Stunde Surfen im Internet kostet 10 $ und unbegrenzter Zugriff während des gesamten Fluges kostet 20 $.

Der Wettbewerb um den Internetzugang an Bord von Flugzeugen in Vietnam verschärft sich. Obwohl Vietjet, Eigentümer des Milliardärs Nguyen Thi Phuong Thao, noch keinen konkreten Zeitpunkt für die Einführung von WLAN bekannt gegeben hat, bereitet es seine Infrastruktur proaktiv vor und kooperiert mit Satellitenanbietern.

Anfang 2025 trafen sich Frau Nguyen Thi Phuong Thao und Führungskräfte von Vietjet Air während einer Geschäftsreise in die USA mit Dutzenden internationaler Partner, darunter SpaceX, das weltweit führende Unternehmen für Raumfahrzeuge, Satellitenstarts und Kommunikation.

Vietjet befindet sich derzeit in Gesprächen mit SpaceX des Milliardärs Elon Musk und mehreren anderen Anbietern von Bordinternettechnologie, um seinen Plan zu unterstützen, seine Flotte von Hunderten von Flugzeugen mit WLAN auszustatten.

Nach den Erfahrungen der Passagiere ist das WLAN-Netzwerk in den Flugzeugen von Vietnam Airlines zum Surfen im Internet, für soziale Netzwerke sowie zum Abrufen und Senden von E-Mails geeignet, nicht jedoch zum Ansehen von Videos oder Livestreaming, da die Geschwindigkeit von der Anzahl der gleichzeitigen Benutzer abhängt.

Viele Passagiere scheinen das neue Erlebnis jedoch zu genießen. Frau Thanh Huyen (Duc Nhuan Ward, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass es früher nach dem Abheben bei Inlandsflügen ein bis zwei Stunden lang „keine Nachrichten“ gab, bei Auslandsflügen sechs bis neun Stunden. Als die Fluggesellschaft WLAN einführte, probierte sie das 5-Dollar-SMS-Paket aus und schrieb SMS für die Arbeit. Der Flug kam ihr daraufhin viel kürzer vor.

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Vergleichen Sie die WLAN-Preise verschiedener Marken

Viele Leute denken, dass der Preis für WLAN in den Flugzeugen von Vietnam Airlines ziemlich hoch ist. Wie sieht es jedoch in Wirklichkeit aus?

Cathay Pacific verlangt für ein Unlimited-Paket 19,95 – 24,95 US-Dollar, Emirates 9,99 – 19,99 US-Dollar, Etihad und Lufthansa zwischen 10 und 25 Euro.

Einige Fluggesellschaften wie Thai Airways berechnen Gebühren nach Datennutzung (30 MB für 9,99 $, unbegrenzter Tarif 59,99 $), was bei vielen Passagieren zu Beschwerden geführt hat. Japan Airlines verzichtet erst ab Oktober 2024 auf die Gebühr für die erste Klasse, während Emirates oder United Airlines je nach Paket und Dauer weiterhin 5,99 bis 19,99 $ verlangen.

Insgesamt versucht Vietnam Airlines mit einem Preis von rund 20 US-Dollar für unbegrenzten Zugang, insbesondere während der Testphase, mit ausländischen Fluggesellschaften zu konkurrieren.

Für Inlandsflüge wird das Zahlungssystem derzeit fertiggestellt. Sobald dieses System auf dem vietnamesischen Markt standardisiert ist, wird Vietnam Airlines den Serviceverkauf einführen.

Es wird erwartet, dass diese Fluggesellschaft von jetzt an bis Ende Dezember 2025 den WLAN-Dienst in Airbus A350-Flugzeugen einführt, die mit einem Satelliten-Internetverbindungssystem ausgestattet sind, und diesen auf anderen Flugzeuglinien weiter ausbaut. Gleichzeitig wird sie sich mit Partnern abstimmen, um die Zahlungsmethoden und Zugangspakete zu diversifizieren.

Deutlich gesteigerter Umsatz für das Unternehmen

Laut Fluggesellschaften ist neben Ticketpreis und Sitzkomfort die Möglichkeit, im Flugzeug auf das Internet zuzugreifen, zu einem wichtigen Faktor geworden, um Kunden anzulocken. Bei langen Reisen von 6 bis 10 Stunden zwischen Vietnam und Zielen wie Europa, den USA oder Seoul bietet WLAN nicht nur Komfort bei der Unterhaltung, beim Abrufen von E-Mails oder bei der Arbeit, sondern hilft Passagieren auch, Stress abzubauen, wenn sie lange im Flugzeug sitzen müssen.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, sagte, dass die Bereitstellung eines WLAN-Dienstes in Flugzeugen nicht nur den Konnektivitätsbedürfnissen der Passagiere gerecht werde, sondern auch eine bedeutende Einnahmequelle für die Fluggesellschaft darstelle.

Nebeneinnahmen wie Catering, Gepäckgebühren und Internetdienste an Bord entwickeln sich zu wichtigen finanziellen Säulen von Vietnam Airlines. Die Fluggesellschaft strebt an, den Anteil der Nebeneinnahmen bis 2030 auf 9-10 % zu steigern. Dies entspricht dem Durchschnitt der weltweiten Luftfahrtindustrie und den Einnahmen aus dem Frachttransport.

Derzeit sind weltweit mehr als 1.000 Verkehrsflugzeuge mit Bordinternetsystemen ausgestattet und diese Zahl soll bis 2035 auf über 24.000 steigen.

Viele große Fluggesellschaften wie Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa und Air France haben diesen Service eingeführt und bieten Passagieren ein nahtloses Anschlusserlebnis während des Fluges.

Laut Herrn Dang Anh Tuan sind die Ergebnisse der Pilotphase des Internetdienstes an Bord sehr positiv. Der Ausbau dieses Dienstes ist eine der wichtigsten Maßnahmen zur Verbesserung des Passagiererlebnisses und zur Förderung der digitalen Transformation. Die Fluggesellschaft bietet nicht nur einfache Internetdienste an, sondern strebt auch die Schaffung eines „digitalen Raums in der Luft“ an, in dem Passagiere sowohl arbeiten als auch Unterhaltung und kulturelle Inhalte erleben können.

Es wird einfacher, sich für den Kauf von Datenpaketen im Mobilfunk zu entscheiden

Herr Nguyen Minh Quan (45 Jahre), der häufig beruflich unterwegs ist, sagte, er könne in der Business Class Nachrichten abrufen, E-Mails verschicken und seine Arbeit aktualisieren, da die Fluggesellschaft WLAN an Bord anbietet. „Das Netzwerk ist manchmal etwas langsam, insbesondere beim Wechsel der Flugzone, aber insgesamt ist es stabil und sehr praktisch“, kommentierte Herr Quan.

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Kunden können während des Fluges auf den Testflügen dieses Dienstes von Vietnam Airlines auf das Internet zugreifen – Foto: VNA

Tatsächlich ist es nicht das erste Mal, dass Vietnam Airlines den WLAN-Service an Bord testet. Im Oktober 2019 führte die Fluggesellschaft dieses Angebot erstmals in einigen A350-Flugzeugen ein, die die Strecken Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi – Shanghai, Hanoi – Osaka und Ho-Chi-Minh-Stadt – Osaka, Singapur bedienen.

Damals konnten Passagiere zwischen verschiedenen Paketen hinsichtlich Nutzungsdauer und Kapazität (bis zu 80 MB) wählen, die Preise lagen zwischen 2,95 und 29,95 USD. Nach kurzer Zeit setzte Vietnam Airlines die Umsetzung jedoch aufgrund hoher Investitionskosten, einer unvollständigen technischen Infrastruktur und der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie vorübergehend aus.

Die nationale Fluggesellschaft Vietnams kündigte an, dass sie ihren WLAN-Service in naher Zukunft weiter ausbauen werde. Passagiere könnten dann von ihren persönlichen Geräten aus auf das WLAN-Verbindungsportal zugreifen und während des Fluges problemlos ein passendes Datenpaket kaufen.

GERECHTIGKEIT

Quelle: https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-dua-nhau-dua-wifi-len-troi-gia-cao-hay-vua-20251026223557489.htm


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