Gleichzeitig erhöhten die BOT-Tankstellen in Quang Ninh die Preise

Gemäß Plan werden die BOT-Stationen in der Provinz Quang Ninh die Preise für Straßendienstleistungen ab dem 4. Mai 2024 um 18 % erhöhen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat die offizielle Mitteilung Nr. 791 zur Anpassung der Straßendienstgebühren an der BOT-Mautstation Bach Dang Bridge, den Mautstationen des Ha Long - Van Don Expressway-Projekts und des Projekts zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 18, Abschnitt Ha Long - Mong Duong, im Rahmen des BOT-Vertrags herausgegeben.

Konkret stimmte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh dem Vorschlag des Verkehrsministeriums von Quang Ninh zu, den Preis für alle Fahrzeugtypen, die die oben genannten BOT-Stationen passieren, ab dem 4. Mai um 18 % gegenüber dem aktuellen Niveau zu erhöhen.

Die Preisanpassungsfrist beträgt 30 Tage, nachdem die Betreiber der BOT-Stationen die Informationen bekannt gegeben und öffentlich veröffentlicht haben.

Das Dokument führte eindeutig aus: Zur Begründung der Ticketpreiserhöhung erklärte das Verkehrsministerium von Quang Ninh, dass die oben genannten BOT-Projekte zwischen 2018 und 2019 in Betrieb genommen wurden. Laut dem zwischen dem Volkskomitee der Provinz Quang Ninh und den Investoren geschlossenen Vertrag ist festgelegt, dass der vorgeschriebene Servicepreis alle drei Jahre angepasst wird, wobei jede Erhöhung 18 % gegenüber dem vorherigen Preis nicht überschreiten darf.

Dem Vertrag zufolge soll der Fahrplan zur Erhöhung der Servicegebühren in den Jahren 2021 und 2022 umgesetzt werden. Um jedoch die Unternehmen bei der Bewältigung der Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie zu unterstützen und gemäß der Anweisung des Premierministers in Richtlinie Nr. 11/T-Ttg vom 4. März 2020, haben die Mautstationen landesweit im Allgemeinen und in Quang Ninh im Besonderen die Servicegebühren noch nicht gemäß dem im unterzeichneten Vertrag vorgesehenen Fahrplan erhöht.

Die Ticketpreise wurden nach einer Erhöhung von 18 % an der BOT-Mautstelle Bach Dang Bridge angepasst.

Demnach sind laut einem Bericht des Verkehrsministeriums von Quang Ninh vom 5. Januar 2024 die tatsächlichen Einnahmen der BOT-Stationen in der Region aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Epidemie deutlich geringer als die im Finanzplan des Projektvertrags erwarteten Einnahmen.

Konkret erreichten die Projekte Bach Dang (Brückenbau, Zufahrtsstraße und Endpunkt) im Zeitraum 2018–2023 einen tatsächlichen Umsatzanteil von 22,63 % bis 38,96 % gegenüber dem Finanzplan; beim Schnellstraßenprojekt Ha Long – Van Don und beim Projekt zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 18 (Abschnitt Ha Long – Mong Duong) lagen die tatsächlichen Einnahmen hingegen nur zwischen 31,03 % und 61,3 % gegenüber dem Finanzplan.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh beauftragte außerdem das Verkehrsministerium von Quang Ninh damit, die Erhebung der Straßenbenutzungsgebühren durch Investoren und Projektunternehmen gemäß den Vertragsbestimmungen und den geltenden Rechtsvorschriften zu überwachen und mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Ortschaften zu koordinieren.

TH (laut VTC News)

Quelle: https://baohaiduong.vn/cac-tram-bot-o-quang-ninh-dong-loat-tang-gia-377957.html