Nahaufnahme des Daihatsu Rocky 2025, der „Spritfresser“ 3,6 Liter/100km, über 400 Millionen
Daihatsu Rocky – der „Zwillingsbruder“ von Toyota Raize – hat gerade eine Hybridversion auf den Markt gebracht, die gerade auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 vorgestellt wurde.
Báo Khoa học và Đời sống•26/07/2025
Die Hybridversion des Daihatsu Rocky e-Smart wurde kürzlich auf der GIIAS 2025 in Indonesien vorgestellt. Dieses Modell ist das erste elektrifizierte Produkt von Daihatsu Indonesien. Lokalen Berichten zufolge wird der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid jedoch vollständig aus Japan importiert und nicht wie die Benzinversion im Inland produziert. Da das Hybridmodell vollständig aus Japan importiert wird, ist es preislich nicht wirklich attraktiv. Auf dem indonesischen Markt kostet der neue Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid 2025 293,9 Millionen Rupiah (ca. 464 Millionen VND).
Optisch ist der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid nahezu identisch mit der Benzinversion. Lediglich das e-Smart-Logo an der Seite und der Heckklappe ist bei der Hybridversion des A-Klasse-SUVs zu finden. Der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid verfügt über einen charakteristischen Kühlergrill mit mehrschichtigem Schuppenmuster. Darüber hinaus verfügt der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid über vertikale Stoßfänger vorn und hinten sowie dreieckige Nebelscheinwerfer. Das Fahrzeug ist mit einfarbig lackierten 16-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Es ist mit kraftstoffsparenden Dunlop Enasave-Reifen bereift und verfügt über kein Reserverad. Die Heckklappe des Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid besteht aus Kunststoff statt aus Metall. Im gewohnten Cockpit hat Daihatsu das Hybridmodell mit einem separaten Bedienfeld für die Klimaanlage, einem blauen Startknopf, einer automatischen Handbremse und einer Auto-Hold-Bremsfunktion ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über die Smart-Pedal-Funktion (S-PDL), die die Bedienung mit nur einem Pedal ermöglicht. Smart Pedal nutzt Energierückgewinnung und Motorbremse anstelle der herkömmlichen mechanischen Bremse.
Der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid wird vollständig aus Japan importiert und verfügt daher nach inländischem Standard nicht über einen zentralen Touchscreen. Stattdessen verfügt er über einen in Indonesien montierten 10-Zoll-Infotainmentbildschirm mit integrierter Rückfahrkamera. Darüber hinaus verfügt dieser A-Klasse-SUV über ein 7-Zoll-Digital-Armaturenbrett, unterstützt Apple CarPlay/Android Auto und ist mit Schallschutzglas ausgestattet. Die Lenkradspeichen sind fast nackt und verfügen lediglich über Tempomattasten und einen Ein-/Ausschalter, was den Eindruck einer niedrigeren Version vermittelt. Der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid ist mit einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 106 PS und einem maximalen Drehmoment von 170 Nm ausgestattet. Der Motor ist mit einem Benzinmotor mit dem Code WA-VEX im Atkinson-Zyklus kombiniert, 3 Zylinder, Saugmotor, 1,2 l Hubraum für eine maximale Leistung von 82 PS und ein maximales Drehmoment von 105 Nm.
Der Benzinmotor fungiert als Generator und lädt die Hybridbatterie. Der Elektromotor treibt die Räder direkt an. Somit funktioniert der Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid ähnlich wie ein Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerung. Der angegebene Kraftstoffverbrauch dieses Hybridmodells beträgt 3,6 Liter/100 km gemäß WLTP-Zyklus. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören sechs Airbags, sechs Parksensoren vorne und hinten, ein Antiblockiersystem (ABS), eine elektronische Waage und ein Berganfahrassistent. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen Totwinkelwarner und acht aktive ADAS-Sicherheitsfunktionen wie Kollisionswarnung, Spurverlassenswarnung, Warnung vor dem Verlassen des Vorderwagens, Ablenkungswarnung, automatische Scheinwerfer usw.
Video : Vorstellung des 2025er Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid-SUV-Modells.
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