Ein genauerer Blick auf den Sturmschutz- und Ankerplatzbereich, in den Ha Long demnächst 600 Milliarden VND investieren wird.

TPO – Das Volkskomitee der Stadt Ha Long (Provinz Quang Ninh ) erarbeitet einen detaillierten Plan im Maßstab 1:500 für das Fischereihafenprojekt Hon Gai. Dieser umfasst einen Sturmschutzhafen und einen Logistikbereich für die Fischerei. Der Hafen wird als Sturmschutzhafen auf Provinzebene dienen und bei Stürmen rund 600 Boote und Schiffe aufnehmen können.

TPO – Das Volkskomitee der Stadt Ha Long (Provinz Quang Ninh) erarbeitet einen detaillierten Plan im Maßstab 1:500 für das Fischereihafenprojekt Hon Gai. Dieser umfasst einen Sturmschutzhafen und einen Logistikbereich für die Fischerei. Der Hafen soll im Falle eines Sturms rund 600 Schiffe auf Provinzebene schützen.

Der Hafen von Cai Xa Cong befindet sich im Stadtbezirk Ha Phong der Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh. Dieser Fischereihafen ist in den vom Premierminister genehmigten Plan für das System der Fischereihäfen und Sturmschutzgebiete für Fischereifahrzeuge für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen.

Dieses Gebiet ist windgeschützt und eignet sich daher gut für Fischer in den Gewässern vor Ha Long City, Provinz Quang Ninh und anderen Gebieten, um ihre Boote bei Stürmen hierher zu bringen, da es durch die umliegenden Gebirgsketten geschützt ist.

Parallel zum Projekt der Stadt Ha Long, Fischer vom Meer an Land zu bringen, wurde der Fischereihafen Cai Xa Cong etwa 200 Meter vom Umsiedlungsgebiet entfernt gebaut, um den Fischern das Anlanden ihrer Boote zum Festmachen zu erleichtern.

Derzeit ist der Hafen von Cai Xa Cong ein Fischereihafen, an dem Fischerboote anlegen. Laut der Zeitung Tien Phong herrscht in diesem Hafen jedoch eine Situation, in der nur sehr wenige Fischerboote vor Anker liegen – lediglich einige wenige kleine Boote.

Ein Hafenmeister erklärte, dass der Hafen trotz seiner Funktion als Sturmschutzhafen seit vielen Jahren verfalle und den Bedürfnissen der Bevölkerung nicht mehr gerecht werde. Die Zufahrtskanäle zum Anlegebereich seien versandet, was es den Fischern erschwere, ihre Schiffe in den Hafen ein- und auszufahren.

Im Jahr 2022 führten die Behörden eine Untersuchung der Hafeneinfahrt durch. Laut dieser Untersuchung lag das Gefälle der Fahrrinne bei etwa -0,5 m bis +0,5 m, was für Schiffe nicht ausreichend ist. Während kleinere Boote einfahren konnten, war dies großen Fischereifahrzeugen, die über längere Zeiträume operierten, nicht möglich.

Frau Nong Thi Nhan, wohnhaft in Cai Xa Cong, besitzt ein Fischerboot, das regelmäßig im Hafen anlegt. Eines Tages, nach unserer Rückkehr vom Fischen, gerieten wir in Ebbe, und mein Mann und ich mühten uns ab, das Boot in die Nähe des Hafens zu manövrieren, da wir durch das Wasser waten mussten, um das Ufer zu erreichen…

Aufgrund der schwierigen Zufahrt zum Hafen mussten viele Fischer ihre Schiffe zum Fischereihafen Sa Tô im Stadtteil Cao Xanh der Stadt Ha Long verlegen, um dort zu ankern. Obwohl diese Verlegung viel Zeit und Treibstoff kostet, haben sie keine andere Wahl.

Das Hafengebiet von Cai Xa Cong ist nicht nur von Sedimentablagerungen betroffen, sondern aufgrund seines Alters auch stark verfallen. Die Steintreppen, die zum Hafen hinaufführen, sind sehr rutschig und an vielen Stellen beschädigt. Die Infrastruktur im Hafen ist mangelhaft und uneinheitlich ausgebaut.

Darüber hinaus handelt es sich bei der Straße, die die Tran Quoc Nghien Straße mit dem Hafen von Cai Xa Cong verbindet, lediglich um eine ländliche Straße von etwa 860 m Länge und 7 m Breite, die aus Zementbeton besteht und für große Lastwagen nicht geeignet ist.

Herr Le Hong Hai, Parteisekretär des Bezirks Ha Phong, teilte mit, dass der Bezirk angesichts der absolut vorteilhaften Lage zum Ankern und zum Schutz vor Stürmen sowie der dringenden Notwendigkeit, bald einen multifunktionalen Fischereihafen zu bauen, hofft, dass die Provinz und die Stadt bald in das Projekt investieren werden, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Vertreter des Volkskomitees der Stadt Ha Long gaben bekannt, dass die Stadt derzeit einen detaillierten Plan im Maßstab 1:500 für das Fischereihafenprojekt Hon Gai erarbeitet. Dieser umfasst einen Sturmschutzhafen und ein Logistikzentrum für die Fischerei. Das Projekt beinhaltet die Ausbaggerung und Freilegung des Flusslaufs im Unterlauf und im Bootsanlegegebiet Cai Xa Cong; den Bau eines Sturmschutzhafens für etwa 600 Schiffe; die Errichtung eines neuen Logistikzentrums für die Fischerei; eines Museums, das das alte Fischerdorf thematisiert; Wartebereiche für Touristen und Bootsführer; Parkplätze; sowie ein Straßennetz. Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf rund 600 Milliarden VND.

Hoang Duong - Quoc Nam

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-sap-duoc-ha-long-dau-tu-600-ty-dong-post1687357.tpo