Nahaufnahme des Sturmschutzgebiets, in das Ha Long 600 Milliarden VND investieren wird

TPO – Das Volkskomitee der Stadt Ha Long ( Quang Ninh ) plant und entwickelt im Maßstab 1:500 einen detaillierten Plan für das Fischereihafenprojekt Hon Gai, das einen Sturmschutzhafen und ein Logistikzentrum für die Fischerei umfasst. Im Falle eines Sturms soll der Hafen als Schutzraum für rund 600 Boote der Provinz dienen.

TPO – Das Volkskomitee der Stadt Ha Long (Provinz Quang Ninh) plant und entwickelt im Maßstab 1:500 den Fischereihafen Hon Gai, der einen Sturmschutzhafen und ein Logistikzentrum für die Fischerei umfasst. Dieser Hafen soll bei Stürmen rund 600 Booten Schutz bieten.

Der Hafen Cai Xa Cong befindet sich im Stadtbezirk Ha Phong der Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh. Es handelt sich um einen Fischereihafen, der in den vom Premierminister genehmigten Plan für das System der Fischereihäfen und Sturmschutzanlagen für Fischereifahrzeuge für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen wurde.

Dieses Gebiet ist windgeschützt und daher für Fischer, die in den Gewässern von Ha Long City, Quang Ninh und anderen Gebieten fischen, praktisch, da sie ihre Boote dort vor Stürmen schützen können, weil es von den umliegenden Bergen geschützt ist.

Parallel zum Projekt der Stadt Ha Long, Fischer vom Meer an Land zu bringen, wurde der Fischereihafen Cai Xa Cong etwa 200 Meter vom Umsiedlungsgebiet entfernt gebaut, um es den Fischern zu erleichtern, ihre Boote zum Ankern an Land zu bringen.

Derzeit ist der Hafen von Cai Xa Cong ein Fischereihafen und ein Wohnort für Fischer. Laut der Zeitung Tien Phong liegen dort jedoch nur noch sehr wenige Fischerboote vor Anker, lediglich einige wenige kleine Boote.

Ein Hafenwärter erklärte, dass der Hafen zwar als Sturmschutzhafen konzipiert sei, die Anlage aber in Wirklichkeit seit vielen Jahren baufällig sei und den Bedürfnissen der Bevölkerung nicht mehr gerecht werde. Der Kanal, der zum Anlegeplatz führt, sei versandet, was es den Fischern erschwere, ihre Boote in den Hafen ein- und auszufahren.

Die Behörden werden 2022 eine Vermessung der Hafeneinfahrt durchführen. Demnach liegt die Kanalhöhe zwischen -0,5 m und +0,5 m, was für Schiffe nicht ausreichend ist. Kleinere Boote können einfahren, große Fischereifahrzeuge jedoch nicht über längere Zeiträume.

Frau Nong Thi Nhan, Einwohnerin von Cai Xa Cong, besitzt ein Fischerboot, das regelmäßig im Hafen anlegt. Eines Tages, als wir vom Fischen zurückkehrten, war Ebbe. Mein Mann und ich mühten uns ab, das Boot in die Nähe des Hafens zu bringen, und mussten zu Fuß ans Ufer waten…

Aufgrund der schwierigen Erreichbarkeit des Hafens mussten in letzter Zeit viele Fischer ihre Fahrzeuge zum Fischereihafen Sa To im Stadtteil Cao Xanh der Stadt Ha Long verlegen, um dort zu ankern. Obwohl diese Verlegung viel Zeit und Treibstoff kostet, bleibt ihnen keine andere Wahl.

Das Hafengebiet von Cai Xa Cong ist nicht nur versandet, sondern aufgrund seines Alters auch stark verfallen. Die Steintreppen sind sehr rutschig und an vielen Stellen beschädigt. Die Hafeninfrastruktur ist unzureichend und nicht aufeinander abgestimmt.

Darüber hinaus handelt es sich bei der Verbindung zwischen der Tran Quoc Nghien Straße und dem Hafen von Cai Xa Cong lediglich um eine ländliche Verkehrsstraße mit einer Länge von etwa 860 m, einer Fahrbahnbreite von etwa 7 m und einer Betonkonstruktion, die keine Zufahrt für große Lastwagen gewährleistet.

Herr Le Hong Hai, Parteisekretär des Bezirks Ha Phong, teilte mit, dass der Bezirk angesichts der absoluten Vorteile der Ankerlage, um Stürmen zu entgehen, und der Dringlichkeit, bald einen multifunktionalen Fischereihafen zu bauen, hofft, dass die Provinz und die Stadt bald in das Projekt investieren werden, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Ha Long erklärte, dass die Stadt derzeit einen detaillierten Plan im Maßstab 1:500 für das Projekt „Fischereihafen Hon Gai“ erarbeitet, das einen Sturmschutzhafen und ein Logistikzentrum für die Fischerei umfasst. Das Projekt sieht die Ausbaggerung und Freilegung des Flusslaufs und des Fischereibachs flussabwärts sowie des Ankerplatzes Cai Xa Cong vor. Außerdem sollen ein Sturmschutzhafen für rund 600 Boote, ein neues Logistikzentrum für die Fischerei, ein Museum für ein historisches Fischerdorf, ein Wartebereich für Touristen und Bootsbesatzungen, ein Parkplatz und ein Verkehrssystem errichtet werden. Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf rund 600 Milliarden VND.

Hoang Duong - Quoc Nam

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-sap-duoc-ha-long-dau-tu-600-ty-dong-post1687357.tpo