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| Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha: Es ist notwendig, Entwicklungsdenken zu zeigen und die Ressourcen der Region effektiv zu nutzen und nachhaltig einzusetzen. |
Der stellvertretende Premierminister betonte, dass die Gründung des Regionalrats eine Rechtsgrundlage für die gemeinsame Lösung sektorübergreifender, lokaler und regionaler Probleme schaffe. Dies sei das erste Mal, dass es in ganz China einen Regionalen Koordinierungsrat mit den notwendigen rechtlichen Mitteln gebe, um viele wichtige Aufgaben des Landes zu erfüllen. Der stellvertretende Premierminister forderte die Ratsmitglieder daher auf, sich auf die Klärung von Fragen im Zusammenhang mit der Entwicklung von Mechanismen, Strategien, Lösungen und Plänen zur Entwicklung der Kommunen entsprechend ihrem Potenzial und ihren Vorteilen zu konzentrieren.
Bei dem Treffen stellten die Leiter der Ministerien für Industrie und Handel, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Transport, Kultur, Sport und Tourismus sowie Vertreter der Kommunen wichtige Leitlinien für die Entwicklung von Industrien mit Potenzial und Vorteilen in der Region vor. Dazu gehört auch die Prüfung der Gründung mehrerer großer Zentren für erneuerbare Energien, die Umstrukturierung der Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei, Aquakultur und Meeresfrüchte in Verbindung mit der verarbeitenden Industrie, die Entwicklung von Logistikzentren für die Fischerei in Verbindung mit der Landesverteidigung und -sicherheit, die Umstrukturierung des Dienstleistungs- und Tourismussektors, die Entwicklung von Logistikzentren in Verbindung mit Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergängen usw.
Industrie- und Handelsminister Nguyen Hong Dien erklärte, die regionale Entwicklung müsse darauf ausgerichtet werden, das Potenzial und die Vorteile des Standorts zu maximieren, die Entwicklung von grüner Energie, Hightech-Industrie, Import und Export sowie Grenzhandel sicherzustellen und die Region zu einem wichtigen Tourismusgebiet des Landes zu entwickeln. Zudem müssten Zentren und Logistik rund um Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergänge ausgebaut werden. Gleichzeitig müsse die Region expandieren und ein nationales Zentrum für Raffination, Petrochemie und Energie aufbauen. Die digitale Verwaltung müsse ausgebaut werden, um Investitionen vor Ort und in der Region zu fördern. Darüber hinaus sei die Entwicklung der Humanressourcen wichtig, wobei hochwertige Bildungsprogramme Priorität hätten und der Prozess der Industrialisierung, Modernisierung und internationalen Wirtschaftsintegration vorangetrieben werden müsse.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy sprach die Schwierigkeiten und Herausforderungen im Zusammenhang mit den Ressourcen im Rahmen der regionalen Entwicklungsplanung an und schlug vor, im Planungsprozess das Potenzial jeder Provinz zu ermitteln, um gegenseitige Absagen zu vermeiden. Das Ministerium wird sich bei der Planung von Seehäfen, Flughäfen usw. eng mit den Kommunen abstimmen. Im Umkreis von 100 km soll ein Inlandsflughafen entstehen, um die Zahl der regionalen Anschlusspassagiere zu maximieren.
Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Phung Duc Tien, erklärte, dass alle 14 Provinzen der Region über ein Meer verfügen, was die Entwicklung der Meereswirtschaft und der Fischerei begünstige. Um den Druck auf die natürliche Fischereinutzung bei gleichzeitiger Abnahme der Meeresressourcen zu verringern, sei die interregionale Aquakultur ebenfalls eine wirksame Lösung zur Entwicklung der Meereswirtschaft und trage dazu bei, die gelbe Karte der EU für illegale, nicht gemeldete und unkontrollierte Fischerei durch Fischer zu beseitigen. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird außerdem die Entwicklung interregionaler Fischereihäfen und interregionaler Ankerplätze vorschlagen.
Der Parteisekretär von Da Nang, Nguyen Van Quang, sagte, wenn es keinen Koordinierungsmechanismus gebe, sondern „jeder sein eigenes Ding macht“, würden die einzigartigen Vorteile jedes Ortes zunichte gemacht. „Nur Da Nang kann die Tourismusentwicklung mit Thua Thien Hue und Quang Nam sowie Landwirtschaft und Industrie mit Quang Nam verbinden“, erklärte der Parteisekretär von Da Nang und fügte hinzu, dass es notwendig sei, die Funktionen und Entwicklungsausrichtung der Stärken jedes Ortes und jeder Unterregion klar zu definieren, um die Entwicklung zu fördern.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan, stimmte dieser Ansicht zu und sagte, dass die Unterregion der Südzentralküste (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan) bei günstigen Straßen- und Seeverkehrsverhältnissen die Möglichkeit habe, sich zu einem Produktionszentrum zu entwickeln, das den Bedarf der Großstädte bedient und einen Exportkorridor für die Provinzen des zentralen Hochlandes bildet....
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| Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha und Leiter von Ministerien, Sektoren und Kommunen beim ersten Treffen des Koordinierungsrates für die Regionen North Central und Central Coast – Foto: VGP/Minh Khoi |
Zum Abschluss der Konferenz würdigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die umfassend und strategisch denkenden, wertvollen und praktischen Meinungen sowie die Beiträge zum Wohle der Nation.
Der stellvertretende Ministerpräsident sagte, es sei notwendig, Entwicklungsdenken zu zeigen, regionale Ressourcen effektiv auszuschöpfen und nachhaltig zu nutzen, Potenziale zu fördern und Konkurrenz sowie die Beseitigung der Vorteile jedes Standorts zu vermeiden.
In seinem Kommentar zur regionalen Planungsausrichtung betonte der stellvertretende Premierminister die Notwendigkeit, Vorteile zu identifizieren, die Stärken der Orte zu fördern und die Bildung einer Reihe von Unterregionen auf der Grundlage von Geografie, Potenzial, Stärken, Vorteilen und Herausforderungen sowie der Fähigkeit zur Optimierung der Verbindungen zwischen den Provinzen in Betracht zu ziehen, um sich gegenseitig zu verbinden und zu unterstützen und so Vorteile und strategische Produkte zu fördern, mit dem Ziel einer synchronen und umfassenden Entwicklung der gesamten Region.
Die Regionalplanung muss ein neues Denken hinsichtlich der synchronen Entwicklung aller Verkehrsarten an den Tag legen, wobei ein Energiezentrum als Orientierung für die industrielle und städtische Entwicklung dienen muss. Zudem müssen die Investitionsressourcen wirksam reguliert werden, um die Wachstumsziele und die Qualität der Orte und der gesamten Region sicherzustellen.
Der stellvertretende Ministerpräsident betonte außerdem die Notwendigkeit, Inhalte aus den Bereichen Bildung, Berufsausbildung, Gesundheitswesen, Energie, Forschung und Entwicklung usw. in die Regionalplanung zu integrieren, um nationale Zentren zu bilden; Planungszentren für Energieentwicklung, Offshore-Aquakultur, Fischereilogistik, Windkraft usw. in vorteilhaften Unterregionen.
Der stellvertretende Ministerpräsident forderte die Mitglieder des Regionalrats auf, die ihnen zugewiesenen Aufgaben unverzüglich auszuführen und die Ergebnisse bald auf der Regionalplanungskonferenz im September vorzulegen. Es sei notwendig, den Arbeitsmechanismus festzulegen, Verantwortungsbewusstsein und Enthusiasmus zu zeigen und die zugewiesenen Aufgaben zu identifizieren, die sofort erledigt werden müssen, sowie die Aufgaben im Plan, die umgesetzt werden müssen.
Der stellvertretende Premierminister forderte das Ministerium für Information und Kommunikation auf, rasch eine Datenbankanwendung (App) für den Informationsaustausch im Regionalrat zu implementieren. Das Ministerium für Planung und Investitionen sowie die Sektoren und Provinzen im Regionalrat werden die Inhalte festlegen. Das Ministerium für Planung und Investitionen erstellt auf Grundlage der Beiträge seiner Mitglieder einen Regionalplan, der auf potenziellen Vorteilen basiert und die Vorteile jeder Provinz, Unterregion und Region optimiert. Das Ministerium für Industrie und Handel befasst sich mit der Frage der grünen Energie, das Verkehrsministerium plant neue Konzepte für die Entwicklung von Seehäfen und des Luftverkehrs. Das Ministerium für Bildung und Ausbildung und das Gesundheitsministerium erwägen die Einrichtung regionaler Bildungs- und medizinischer Zentren. Das Finanzministerium richtet einen Regionalfonds ein, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt plant die Entwicklung der Meeresressourcen.
„Im Namen des Regionalrats versprach der stellvertretende Premierminister, gute Arbeit zu leisten und die Arbeit mit großer Entschlossenheit und Einsatzbereitschaft zügig und effektiv auszuführen, die Vorteile jedes Ortes optimal zu nutzen und die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz, der Unterregion, der Region North Central und der Region Central Coast zu fördern“, betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha.
Zu diesem Anlass wurde der Koordinierungsrat für Nord-Zentral und Zentralküste unter Vorsitz des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha ins Leben gerufen. Leiter von Ministerien, Sektoren und 14 Provinzen und Städten von Thanh Hoa bis Binh Thuan sind stellvertretende Vorsitzende und Mitglieder.
Zuvor hatte der Premierminister am 11. Juli den Beschluss Nr. 824/QD-TTg zur Einrichtung des Koordinierungsrates für die Regionen North Central und Central Coast unterzeichnet.
Die Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist von großer Bedeutung und gewährleistet Konsistenz und Übereinstimmung mit dem nationalen Masterplan und der nationalen Sektorplanung. Gleichzeitig gewährleistet die Planung Synchronisation, Effizienz und Nachhaltigkeit mit dem Fokus auf eine schnelle und nachhaltige Entwicklung aller drei Säulen Wirtschaft – Gesellschaft – Umwelt auf der Grundlage von Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitaler Transformation. Die intraregionalen Verbindungen zwischen der Region und anderen Regionen des Landes werden gefördert. Regionale Entwicklungsverbindungen werden als unvermeidlicher Trend betrachtet und als treibende Kraft für die Vernetzung und Entwicklung der Orte in der Region. Die Aufgabe wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 462/QD-TTg vom 14. April 2022 genehmigt. Das Ministerium für Planung und Investitionen hat Inhalte zu den Standpunkten, Zielen und vorrangigen Entwicklungsausrichtungen der Region als Grundlage für die Entwicklung der Regionalplanung entwickelt.
Die Regionen Nord-Zentral und Zentralküste umfassen 14 Provinzen und Städte (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien-Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan) mit einer natürlichen Fläche von 95.860 km² (das entspricht 28,9 % der Landesfläche). Diese Region hat eine besonders wichtige strategische Position in Bezug auf Wirtschaft, Gesellschaft, Landesverteidigung und Sicherheit. Die Region spielt eine besonders wichtige Rolle bei der Entwicklung der Meereswirtschaft mit fast 2.000 km Küstenlinie (das entspricht 60 % der Küstenlinie des Landes) und 11 von 18 Küstenwirtschaftszonen des Landes (das entspricht 61,1 %). Sie ist das Tor zum Meer für die Provinzen im zentralen Hochland und verbindet den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit internationalen Seewegen. Bequemes Transportsystem aller Art (Straße, Schiene, Wasserstraße, Luftfahrt); viele große Seehäfen; 9 Flughäfen (5 internationale Häfen), günstige Bedingungen für die Entwicklung von Dienstleistungen, ist ein Transitpunkt für Waren für das zentrale Hochland, Laos, Kambodscha... Die Regionen North Central und Central Coast verfügen über reichlich Ressourcen und Mineralien mit großen Reserven; ein großes Energiepotenzial (Wasserkraft, Windkraft, Solarenergie) …; Vorteile für die Entwicklung vieler Arten von Urlaubs-, Abenteuer- und Kulturtourismus … Die Menschen sind freundlich, sanftmütig, fleißig, dynamisch, kreativ; es gibt viele Nationalhelden und kulturelle Berühmtheiten. Man kann sagen, dass die Regionen North Central und Central Coast über viele Vorteile verfügen, um den Entwicklungstrends der Zeit zuvorzukommen, wie etwa: Grüne Transformation, Emissionsreduzierung durch Nutzung der Windressourcen; wirtschaftliche Entwicklung basierend auf Ökosystemen und Tourismus; Aufbau einer meeresorientierten Wirtschaft, einer meeresorientierten Gesellschaft und Wohlstand durch die Meereswirtschaft; Entwicklung einer wissensbasierten Wirtschaft basierend auf der Qualität der Humanressourcen. |
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Quelle
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