Can Tho nimmt japanische Entwicklungshilfe auf, um den National Highway 61C auszubauen.

Die Nationalstraße 61C, die die Stadt Can Tho mit der Provinz An Giang verbindet, wird ODA-Kapital aus Japan erhalten, um den Abschnitt von der Stadt Can Tho bis zur Provinz Hau Giang (alt) auszubauen und zu erweitern.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 61C wurde von der Beratungseinheit in der Arbeitssitzung vorgestellt – Foto: CHI QUOC

Am Nachmittag des 18. September fand eine Arbeitssitzung zwischen Vertretern des Volkskomitees der Stadt Can Tho und einer Delegation der Japanischen Agentur für Internationale Zusammenarbeit (JICA) statt, in der es um eine Reihe von Projekten ging, die in der Stadt umgesetzt werden.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 61C, die über 37 km lang ist (in der ehemaligen Provinz Hau Giang ), beginnt bei Kilometer 10+200 in der Gemeinde Nhon Ai und endet bei Kilometer 47+352 in der Gemeinde Hoa Luu (Stadt Can Tho). Der Ausbau entspricht dem Standard der Stufe III für das Delta und umfasst vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer. Die Bauarbeiten sollen von 2025 bis 2030 durchgeführt werden.

Die Gesamtinvestition für das Projekt wird voraussichtlich rund 5.179 Milliarden VND betragen, wovon 3.556 Milliarden VND aus einem ODA-Darlehen der JICA stammen, der Rest ist lokales Eigenkapital.

Das Projekt zur Entwicklung des Verkehrsnetzes im Mekong-Delta zur Anpassung an den Klimawandel umfasst unter anderem die Komponente 1 zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 61C, des Abschnitts, der durch die Stadt Can Tho (alt) führt, mit einer Länge von 10,2 km, der den Standards einer Deltastraße der Klasse III entspricht.

Komponente 2 ist die Straße, die den Bezirk O Mon, Bezirk Thoi Lai (alte Stadt Can Tho), mit dem Bezirk Giong Rieng (Provinz An Giang ) verbindet. Sie ist etwa 25,5 km lang und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für einfache Fahrzeuge.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 8,7 Billionen VND, wovon über 5,7 Billionen VND aus einem ODA-Darlehen der JICA stammen. Ähnlich wie das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 61C wird auch dieses Projekt im Zeitraum 2025–2030 umgesetzt.

In seiner Rede auf dem Treffen sagte Herr Vuong Quoc Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, dass die beiden oben genannten Projekte neben dem Ziel, das Straßennetz und die interprovinziellen Straßen durch die Provinzen und Städte des Mekong-Deltas fertigzustellen, auch mit der Verkehrsplanung, der Planung der Mekong-Delta-Region und der Planung der Stadt Can Tho übereinstimmen.

„Dieses Projekt trägt zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes und zur Bekämpfung des Klimawandels bei und hilft der Stadt mit einem vollständigen Verkehrsnetz auch dabei, sich bald zu einem Wirtschafts- und Finanzzentrum für die regionale Vernetzung zu entwickeln und zu einer wirtschaftlichen Triebkraft der Mekong-Delta-Region zu werden“, sagte Herr Nam.

CHI QUOC

Quelle: https://tuoitre.vn/can-tho-vay-von-oda-nhat-ban-mo-rong-quoc-lo-61c-20250918161759789.htm