Der Hafen von Da Nang betreibt eine 110.000 TEU-Containerlagerfläche

DNVN – Am 13. Juni nahm die Da Nang Port Joint Stock Company den Hof hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa (Bezirk Tho Quang, Distrikt Son Tra, Stadt Da Nang) mit einer Fläche von 37.415 m² und einer Kapazität von etwa 110.000 TEU Containerfracht offiziell in Betrieb.

Der von der Da Nang Port Joint Stock Company investierte Hofbereich hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa begann am 7. Februar 2022 mit dem Bau einer Fläche von 37.415 m² mit einer Kapazität von ca. 110.000 TEU. Der Umfang der neuen Investition und das Baukonzept dieses Projekts umfassen die Hauptelemente des hinteren Brückendamms, des Hofdamms, der Nivellierung, des Containerdepots, der internen Straßen sowie der synchronen Wasserversorgung und -entwässerung.

Das von der Da Nang Port Joint Stock Company investierte Gebiet hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa wurde am 13. Juni offiziell in Betrieb genommen.

„Das Projekt zielt darauf ab, die steigende Nachfrage nach Containerfracht zu befriedigen, indem es das Be- und Entladen der Kaiausrüstung sowie den Transport von Gütern zwischen Kais und Werften und umgekehrt bequem macht und mit der Planungs- und Entwicklungsausrichtung des Hafens von Da Nang im Einklang steht“, betonte Herr Tran Le Tuan, Generaldirektor des Hafens von Da Nang.

Laut Herrn Tran Le Tuan erkannte die Leitung des Hafens Da Nang den Trend zur Containerisierung der Seehäfen frühzeitig und konzentrierte ihre Entwicklungsstrategie rasch auf Containerdienste, wobei Containergüter als wichtigste Handelsware betrachtet wurden. So wurde der Hafen Da Nang schrittweise zum größten und modernsten Containerhafen in der Zentralregion ausgebaut.

Das Projekt zum Bau der Werft hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa wurde abgeschlossen. Zusammen mit dem bestehenden Lagersystem von Tien Sa Port Enterprise und seinen Mitgliedsunternehmen vergrößert sich die Gesamtfläche des Hafens Da Nang auf fast 30 Hektar. Im Rahmen des Projekts werden außerdem vier ERTG-Kräne und die dazugehörige technische Infrastruktur installiert, um den Anforderungen von Containerschiffen bis 50.000 DWT, Stückgutschiffen bis 70.000 DWT und Passagierschiffen mit einer Kapazität von 168.000 GT gerecht zu werden.

„Der Hafen von Da Nang hat die Entwicklung von Dienstleistungen für Containerschiffe, Passagierschiffe und Großraumschiffe als Schlüssel zur Differenzierung und Stärkung seiner Position identifiziert. Die Investition in den Bau des Projekts hinter den Kais 4 und 5 des Hafens Tien Sa unterstreicht das Engagement des Hafens von Da Nang, die Entwicklung des Hafens auf Containerschiffe, Kreuzfahrtschiffe und Großraumschiffe auszurichten“, sagte Herr Tran Le Tuan.

Daher erhielt das Projekt große Unterstützung und Zustimmung von den Vietnam National Shipping Lines, dem Volkskomitee der Stadt Da Nang sowie den zentralen und lokalen Funktionseinheiten. Insbesondere spielt die Vietnam National Shipping Lines eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Projektumsetzung durch Orientierung, Kapitalbereitstellung usw.

Herr Tran Le Tuan sagte außerdem, dass der Hafen von Da Nang in den letzten Jahren kontinuierlich in Maschinen und Personal investiert habe, um den steigenden Kundenanforderungen gerecht zu werden. Dadurch habe er dazu beigetragen, dass das Güteraufkommen im Hafen von Da Nang im Zeitraum von 2015 bis 2023 um durchschnittlich 12 % pro Jahr gestiegen sei (davon seien Containergüter um durchschnittlich 15 % pro Jahr gestiegen).

Das durchschnittliche Umsatzwachstum in diesem Zeitraum beträgt 12 %, das Gewinnwachstum vor Steuern 11 % pro Jahr. Allein im Jahr 2023 wird die Produktion des Hafens 12,2 Millionen Tonnen erreichen, ein Anstieg von 190,58 % gegenüber 2015. Davon macht die Containerproduktion seit jeher mehr als 60 % der Güterstruktur des Hafens aus; im Jahr 2023 stieg sie im Vergleich zu 2015 um 254,75 %.

Hai Chau

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918