Der Flughafen Lien Khuong wird der erste internationale Flughafen in der Region Central Highlands.

Herr Pham S, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong , sagte, dass die Provinz nach zahlreichen Bemühungen der Provinzregierung von Lam Dong und verwandter Einheiten am Morgen des 23. Juni die Bekanntgabe organisieren werde, dass der Flughafen Lien Khuong zu einem internationalen Flughafen wird.

Der Flughafen Lien Khuong wird ein internationaler Flughafen

Gemäß der Entscheidung 610/QD-BGTVT des Verkehrsministeriums vom 17. Mai 2024 zur Genehmigung der Planung des Flughafens Lien Khuong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist der Flughafen Lien Khuong ein internationaler Hafen, ein Flughafen zur gemeinsamen zivilen und militärischen Nutzung.

Gemäß der Entscheidung Nr. 648/QD-TTg des Premierministers vom 7. Juni 2023 soll der Flughafen Lien Khuong bis 2030 eine Fläche von fast 341 Hektar haben und bis 2050 wird dieser Flughafen eine Fläche von fast 487 Hektar haben und 5 Millionen Touristen willkommen heißen.

Der internationale Flughafen Lien Khuong in der Stadt Lien Nghia im Bezirk Duc Trong, 28 km von der Stadt Da Lat entfernt, wird nicht nur von den Behörden aller Ebenen und der Bevölkerung der Provinz Lam Dong erwartet, dass der Flughafen Lien Khuong ein internationaler Flughafen wird, sondern auch von in- und ausländischen Reiseunternehmen und insbesondere von internationalen Touristen, die Da Lat lieben.

Touristen aus Thailand kommen am Flughafen Lien Khuong an

Herr Pham S. sagte, dies sei ein äußerst wichtiger Impuls für die Entwicklung des Tourismus in der Provinz Lam Dong und im zentralen Hochland. Nach der Landung sind Besucher von Da Lat nur etwa 28 km entfernt und können bequem ins zentrale Hochland sowie nach Ninh Thuan und Binh Thuan reisen.

Laut Herrn Pham S. hat der Flughafen Lien Khuong nicht nur in Vietnam, sondern auch international eine lange Geschichte. Der Bau des Flughafens begann 1933 und wurde unter französischer Leitung unter dem Namen Lien Khanh betrieben. Mehr als 20 Jahre später wurde er von den Amerikanern übernommen, erstmals repariert und modernisiert und in Lien Khuong umbenannt.

In den Jahren 1956 bis 1960 renovierten und modernisierten die Amerikaner den Flughafen Lien Khuong und statteten ihn mit einer nahezu vollständigen Infrastruktur aus. Er hatte eine Kapazität von 50.000 Passagieren pro Jahr. Er wurde am 24. Februar 1961 in Betrieb genommen und war zu dieser Zeit der zweitgrößte internationale Flughafen Südvietnams.

In den Jahren 1964 – 1972 wurde das gesamte Start- und Landebahnsystem (HCC) auf 1.480 m Länge und 37 m Breite erweitert; der Flugzeugparkplatz war ^{23.100 m²} breit, der Autoparkplatz ^{2.106 m²} .

Vom 30. April 1975 bis 1980 wurde der Flughafen Lien Khuong von der vietnamesischen Volksarmee übernommen und betrieben. Er diente hauptsächlich der Abfertigung von Führungskräften auf Geschäftsreisen und dem Transport von Menschen von Hanoi in die neue Wirtschaftszone Lam Dong.

Von 1981 bis 1985 betrieb der Flughafen Lien Khuong Passagiertransporte auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Lien Khuong mit einer Frequenz von einem Flug pro Woche mit Flugzeugen des Typs AK.40. Aufgrund geringer Passagierzahlen wurde die Strecke jedoch später vorübergehend eingestellt.

In den letzten Jahren hat der Flughafen Lien Khuong jedes Jahr über 2,5 Millionen Besucher begrüßt und damit seine geplante Kapazität bei weitem übertroffen.

Seit 1992 wird der Flughafen Lien Khuong wieder für den Personenverkehr genutzt. Neben der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Lien Khuong wurde in dieser Zeit auch die Strecke Lien Khuong – Hue und umgekehrt eröffnet. Als Flugzeug wurde die AK.40 eingesetzt, die später durch die ATR.72 ersetzt wurde.

Am 2. September 2003 begann das Projekt zur Renovierung, Erweiterung und Modernisierung der HCC-Straße, des Rollwegs und des Flugzeugparkplatzes am Flughafen Lien Khuong. Die Investition erfolgte durch die Southern Airports Group. Die neue Landebahn ist 3.250 m lang und 45 m breit. Die bestehende Landebahn wird zu einem Rollweg und Flugzeugparkplatz mit einer Kapazität von 6 bis 8 Flugzeugen umgebaut.

Am 26. Dezember 2019 wurden die Modernisierung und Reparatur abgeschlossen. Der Flughafen Lien Khuong erfüllte den 4C-Standard und wurde zum Militärflughafen der 2. Klasse. Er ermöglichte den Einsatz ziviler Mittelstreckenflugzeuge wie Boeing 767 oder Airbus A320, A321 usw. mit einer Kapazität von 1,5 bis 2 Millionen Passagieren pro Jahr. Tatsächlich empfing der Flughafen Lien Khuong in den letzten Jahren jedoch jährlich über 2,5 Millionen Besucher und übertraf damit seine geplante Kapazität bei weitem.

Terminal und Parkplatz am Flughafen Lien Khuong

Der Flughafen Lien Khuong besticht durch seine einzigartige und beeindruckende Architektur. Er ist in Form einer wilden Sonnenblume mit gelbem Dach gestaltet und hat, genau wie eine blühende wilde Sonnenblume, viele geschwungene Blütenblätter. Das Terminalprojekt des Flughafens Lien Khuong wurde mit dem ersten Preis des Nationalen Architekturpreises 2010 ausgezeichnet.

Quelle: https://thanhnien.vn/cang-hang-khong-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-dau-tien-vung-tay-nguyen-185240622154305359.htm