Der Projektcluster „Long An International Port“ verfügt über eine geplante Fläche von 1.935 Hektar im Distrikt Can Giuoc in der Provinz Long An und beinhaltet einen 396 Hektar großen Industriepark, ein 239 Hektar großes Industrie- und Dienstleistungsgebiet, ein 1.145 Hektar großes Stadtgebiet und einen 147 Hektar großen Seehafen. Die Gesamtlänge von Kai Nr. 1 bis Kai Nr. 7 beträgt 1.670 m. In der nächsten Entwicklungsphase wird der Long An International Port Verfahren zur Erweiterung der Fläche von 10 Kais durchführen, darunter 1 Kai, der auf die Förderung von Flüssiggasen spezialisiert ist, 3 Bojenliegeplätze zum Anlegen von Schiffen und ein Zentrum zur Aufnahme großer Kreuzfahrtschiffe sowie zur Begrüßung in- und ausländischer Touristen. Nach der Fertigstellung wird der Hafen mit 2.368 m die längste zusammenhängende Uferlinie Vietnams haben und Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 DWT aufnehmen können.
Internationaler Hafen Long An stellt sieben Kais fertig
Die Dongtam Group hat mehr als 500 Millionen USD in das Hafengebiet investiert, darunter Investitionen in die technische Infrastruktur, Lager- und Hofarbeiten mit einer Fläche von bis zu 1 Million Quadratmetern, Transportfahrzeuge, Bergbauausrüstungssysteme, Hilfsarbeiten usw.
Der internationale Hafen Long An baut seine Containerumschlagkapazität aktiv aus. In diesem Zeitraum investierte der Hafen in sechs STS-Krane und 18 RTG-Krane, die vollständig in Japan von Mitsui E&S Machinery – einem Hersteller mit jahrhundertelanger Erfahrung in der Schwerindustrie – gefertigt und montiert wurden. Damit ist der internationale Hafen Long An noch nicht genug: Er wird seine Investitionen weiter ausbauen und seine Umschlagausrüstung kontinuierlich modernisieren, um eine Umschlagkapazität von 1.000.000 TEU zu erreichen.
Während der Bau- und Betriebsphase wird der Hafen Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 70.000 DWT empfangen. Der Güterumschlag wird 2021 und 2022 2 Millionen bzw. 2,2 Millionen Tonnen erreichen. Zu diesem Anlass nahm der Hafen offiziell den Containerumschlag auf, zusätzlich zu den traditionellen Gütern: Agrar- und Wasserprodukte, Düngemittel, Eisen und Stahl, Maschinen und Ausrüstung sowie übergroße und übergewichtige Güter.
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