Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang wird schrittweise fertiggestellt; die Inbetriebnahme ist für die Tet-Feiertage geplant.

Nach einer Bauphase, in der Berge und Wälder überwunden werden mussten, wurde die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße im Wert von fast 12.000 Milliarden VND durch die Provinz Khanh Hoa fertiggestellt. Das Baukonsortium schlägt vor, fast 70 km in Betrieb zu nehmen, um die Menschen während des Tet-Festes zu bedienen.

Klare Form der Autobahn Van Phong - Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa. Video : Xuan Ngoc

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist mehr als 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und die drei Bezirke Van Ninh, Dien Khanh und Khanh Vinh der Provinz Khanh Hoa.

Das Projekt umfasst vier Fahrspuren mit einer Breite von 17 m und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Der Startschuss fällt Anfang 2023, die Gesamtinvestition beträgt über 11.800 Milliarden VND.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 7 ( Verkehrsministerium ) finanziert. Zum Konsortium der Auftragnehmer gehören Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Vinaconex und Lizen Joint Stock Company.

Die Schnellstraße soll am 30. April 2025 (acht Monate früher als geplant) für den Verkehr freigegeben werden, wurde aber bereits jetzt fertiggestellt.

Vor kurzem hat das Konsortium der Auftragnehmer dem Verkehrsministerium und der Verwaltungsbehörde 7 vorgeschlagen, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verfahren zur Inbetriebnahme eines 70 km langen Abschnitts der Autobahn (des Abschnitts, der die Autobahn Nha Trang – Cam Lam mit der Kreuzung Van Gia im Bezirk Van Ninh verbindet) vor dem 10. Januar abzuschließen. Die in Betrieb genommene Autobahn ermöglicht den Menschen während der Tet-Zeit bequemes Reisen.

Der Endpunkt des etwa 23 km langen Autobahnabschnitts durch den Bezirk Dien Khanh, der von der Son Hai Group realisiert wurde, ist im Wesentlichen fertiggestellt. Dies ist der Abschnitt, der mit der Autobahn Nha Trang – Cam Lam verbunden ist.

An dieser Stelle lag früher ein Felsberg auf der Strecke. Die Baueinheit benötigte ein Jahr, um den Berg mit mehr als einer Million Kubikmeter Gestein zu bearbeiten. Mit Kränen verstärken Arbeiter den Bahndamm auf der Autobahn.

Arbeiter verteilen die oberste Asphaltbetonschicht, installieren Leitplanken und bringen Fahrbahnmarkierungen an.

Herr Nguyen Thanh Dong, Manager des Van Phong – Nha Trang-Schnellstraßenprojekts der Son Hai Group, sagte, dass die Einheit Personal und Baumaschinen mobilisiert habe, um die letzten Phasen abzuschließen, bevor die Strecke in Betrieb genommen werde.

Der Schnellstraßenabschnitt durch den Bezirk Dien Khanh ist fast fertiggestellt und betriebsbereit.

Laut Herrn Dong hat der Auftragnehmer bisher 99 % des Arbeitsvolumens abgeschlossen, der Bau liegt zehn Monate vor dem vertraglich vereinbarten Zeitplan. „Die Gruppe setzt im Bauwesen fortschrittliche und moderne Technologien ein. Insbesondere hat die Einheit Pionierarbeit bei der Technologie geleistet, den Mittelstreifen direkt auf die Straße zu gießen“, sagte Herr Dong.

Hilfselemente wie Kreuzungen, Schutzkorridore, Abstandshalter und befestigte Mittelstreifen werden vom Auftragnehmer installiert.

In einem Gespräch mit Reportern erklärte der Leiter der Bauunternehmerfirma Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), dass das Autobahnprojekt über komplexes Gelände verfüge und für den Bau Berge und Wälder überquert werden müssten. Die gesamte Strecke verfügt über insgesamt 34 Brücken. Davon wurde die Khanh Binh-Brücke, die längste auf der Autobahn Van Phong – Nha Trang, im Oktober nach 14-monatiger Bauzeit fertiggestellt.

Die Brücke ist fast 700 m lang und hat einen Gesamtbauwert von über 206 Milliarden VND. 4-spurig, 17,5 m breit, überspannt die Provinzstraße 8 und ein Gebirgstal in einem komplexen Geländegebiet nordöstlich der Gemeinde Khanh Binh, Bezirk Khanh Vinh.

Bisher hat diese Einheit den Bau von Brücken auf der Autobahn abgeschlossen und diese in Betrieb genommen.

In der Stadt Ninh Hoa sind Arbeiter auf der Baustelle fleißig am Werk. Es sind viele Strommasten installiert. Die Autobahnoberfläche ist mit Asphalt und aufgemalten Fahrbahnmarkierungen versehen.

Die Autobahn durch die Stadt Ninh Hoa wird vom Auftragnehmer Lizen Joint Stock Company gebaut. Nach Angaben des Bauunternehmers kam es während des Bauprozesses zu Problemen mit der Baustelle und den Hochspannungsmasten. Bislang konnten die genannten Schwierigkeiten behoben, zahlreiche Hochspannungsmasten versetzt und neu errichtet sowie das Grundgelände übergeben werden.

Der Auftragnehmer mobilisierte Hunderte von Arbeitern, aufgeteilt in drei Schichten und vier Mannschaften, sowie Maschinen und Ausrüstung, um die Autobahn zu bauen und bald in Betrieb zu nehmen.

Nach der Inbetriebnahme wird die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße dazu beitragen, eine Verbindung zu anderen Schnellstraßen auf der Strecke herzustellen und so Entfernung und Reisezeit zu verkürzen.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html