Nach einer Phase mühsamer Bauarbeiten hat die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa, deren Kosten sich auf fast 12.000 Milliarden VND belaufen, Gestalt angenommen, und das Konsortium der Bauunternehmen hat vorgeschlagen, während des Tet-Festes fast 70 km davon für die Bevölkerung zu öffnen.
Die Schnellstraße Vân Phong – Nha Trang, die durch die Provinz Khánh Hòa führt, ist deutlich zu erkennen. Video : Xuân Ngọc
Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist über 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und drei Bezirke der Provinz Khanh Hoa: Van Ninh, Dien Khanh und Khanh Vinh.
Das Projekt mit vier Fahrspuren, einer Breite von 17 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h wurde Anfang 2023 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 11.800 Milliarden VND begonnen.
Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 7 ( Verkehrsministerium ) geleitet. Zum Konsortium der Bauunternehmen gehören die Son Hai Group Co., Ltd., die Vietnam Import-Export and Construction Corporation – Vinaconex und die Lizen Joint Stock Company.
Die Schnellstraße sollte ursprünglich am 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben werden (acht Monate früher als geplant), hat aber bereits Gestalt angenommen.
Kürzlich schlug das Konsortium der Bauunternehmen dem Verkehrsministerium und der Verwaltung der Autobahn 7 vor, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verfahren zur Inbetriebnahme des rund 70 km langen Autobahnabschnitts (der die Autobahn Nha Trang – Cam Lam mit dem Autobahnkreuz Van Gia im Bezirk Van Ninh verbindet) bis zum 10. Januar abzuschließen. Die Eröffnung der Autobahn wird das Reisen während des Tet-Festes erleichtern.
Der letzte, rund 23 km lange Abschnitt der Schnellstraße durch den Bezirk Dien Khanh, der von der Son Hai Group gebaut wurde, ist weitgehend fertiggestellt. Dieser Abschnitt schließt an die Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam an.
Zuvor befand sich an dieser Stelle entlang der Strecke ein Felsmassiv, dessen Abtragung ein Jahr dauerte. Das Bauunternehmen benötigte über ein Jahr, um den Berg, der mehr als eine Million Kubikmeter Gestein enthielt, abzutragen. Arbeiter verstärkten den Autobahndamm mithilfe von Kränen.
Die Arbeiter brachten die oberste Asphaltbetonschicht auf, installierten Leitplanken und schlossen die Fahrbahnmarkierungsarbeiten ab.
Herr Nguyen Thanh Dong, Projektleiter des Schnellstraßenprojekts Van Phong - Nha Trang der Son Hai Group, sagte, dass das Unternehmen Arbeitskräfte und Baumaschinen mobilisiere, um die letzten Bauabschnitte vor der Inbetriebnahme der Straße abzuschließen.
Der durch den Bezirk Dien Khanh führende Abschnitt der Schnellstraße ist nahezu fertiggestellt und betriebsbereit.
Laut Herrn Dong hat der Bauunternehmer bisher 99 % der Arbeiten abgeschlossen und liegt damit zehn Monate vor dem geplanten Termin. „Das Unternehmen hat beim Bau fortschrittliche und moderne Technologien eingesetzt. Insbesondere hat es als erstes die direkte Betonierung des Mittelstreifens auf der Straße durchgeführt“, sagte Herr Dong.
Der Auftragnehmer installierte Hilfselemente wie Kreuzungen, Leitplanken, Sicherheitsbarrieren und starre Mittelstreifen.
In einem Interview erklärte der Bauleiter der Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex), dass das Schnellstraßenprojekt durch ein komplexes Gelände führe und den Bau über Berge und Wälder erfordere. Die gesamte Strecke umfasst insgesamt 34 Brücken. Die Khánh-Bình-Brücke, die längste Brücke der Schnellstraße Vân Phong – Nha Trang, wurde nach 14 Monaten Bauzeit im Oktober fertiggestellt.
Die Brücke ist fast 700 m lang, die Baukosten belaufen sich auf über 206 Milliarden VND; sie verfügt über 4 Fahrspuren, ist 17,5 m breit und überspannt die Provinzstraße 8 und ein Gebirgstal in einem komplexen Gelände im Nordosten der Gemeinde Khanh Binh im Bezirk Khanh Vinh.
Bis heute hat diese Einheit den Bau von Brücken auf der Schnellstraße abgeschlossen und diese in Betrieb genommen.
In Ninh Hoa sind die Bauarbeiten auf der Baustelle in vollem Gange. Zahlreiche Strommasten wurden bereits aufgestellt. Die Fahrbahn wird asphaltiert und die Fahrbahnmarkierungen sind angebracht.
Die Schnellstraße durch die Stadt Ninh Hoa wird von der Lizen Joint Stock Company gebaut. Laut dem Bauunternehmen traten beim Bau Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Landerwerb und Hochspannungsmasten auf. Diese Probleme konnten inzwischen behoben werden, viele Hochspannungsmasten wurden versetzt und neu installiert, und das Land wurde größtenteils übergeben.
Der Auftragnehmer mobilisierte Hunderte von Mitarbeitern, aufgeteilt in 3 Schichten und 4 Teams, sowie Maschinen und Geräte, um den Bau durchzuführen und die Schnellstraße so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen.
Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang wird nach ihrer Inbetriebnahme mit anderen Schnellstraßen entlang der Strecke verbunden sein und die Fahrstrecken und -zeiten verkürzen.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html






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