Van Phong-Nha Trang Expressway soll ein halbes Jahr früher fertiggestellt werden

TPO – Der Bau des Schnellstraßenprojekts Van Phong – Nha Trang wird Anfang 2023 beginnen und umfasst eine Gesamtinvestition von fast 12.000 Milliarden VND. Das Projekt soll sechs Monate früher als geplant fertiggestellt und vor dem 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist mehr als 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und die drei Bezirke Van Ninh, Khanh Vinh und Dien Khanh in der Provinz Khanh Hoa. Der Bau des Projekts soll Anfang 2023 beginnen. Als Investor fungiert das Projektmanagementgremium 7 des Verkehrsministeriums mit einem Gesamtkapital von fast 12.000 Milliarden VND.

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang soll vierspurig und 17 m breit sein und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen.

Nach Angaben des Bauunternehmers kann der Brückenbau aufgrund schwieriger Zugangsbedingungen nur aus einer Richtung durchgeführt werden und aufgrund des hochgebirgigen Geländes ist ein Materialtransport nicht möglich. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, musste der Bauunternehmer die Balken daher vor Ort gießen, wodurch sich die Reisezeit verkürzte.

Das Gelände dieses Autobahnprojekts ist schwierig und für den Bau müssen Berge und Wälder überquert werden. Die gesamte Autobahn verfügt über 34 Brücken, von denen die beiden längsten die Khanh Binh-Brücke mit 17 Feldern und die Ninh Than-Brücke mit 11 Feldern sind.

Laut Herrn Nguyen Thanh Dong, einem Vertreter der Projektmanagementeinheit für die Autobahn Van Phong – Nha Trang, sind täglich über 300 Arbeiter auf der Baustelle im Einsatz und ihre Fahrzeuge sind im Einsatz, um auch während der Feiertage am 2. September dieses Jahres ununterbrochen zu bauen.

Unterdessen erklärte Herr Truong Anh Dai, stellvertretender Leiter des Projektauftragnehmers, dass die Einheit täglich rund 450 Mitarbeiter in drei Schichten und vier Mannschaften mit Maschinen und Ausrüstung mobilisiere, um ununterbrochen auf der Baustelle zu arbeiten.

Bei der Umsetzung des Projekts kam es zu Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes, dieses Problem wurde jedoch gelöst. Entlang der Strecke haben 2.774 Haushalte das Grundstück an die Baueinheit übergeben, womit 100 % erreicht sind. Bisher wurde der Bau von 6/6 Umsiedlungsgebieten abgeschlossen und Grundstücke für die Haushalte aufgeteilt und ausgelost.

Herr Dang Van Dung, geschäftsführender Direktor des Van Phong-Nha Trang Expressway-Projekts, sagte: „Das gesamte Projekt verlief im Wesentlichen planmäßig. Die Bauunternehmer haben sich bei der Umsetzung der Bauarbeiten große Mühe gegeben und sich eng an den angepassten Bauzeitplan gehalten, mit dem Ziel, die Arbeiten im Wesentlichen vor dem 30. April 2025 abzuschließen.“

Anlässlich des 2. September dieses Jahres arbeiten Arbeiter am Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang.

Im Rahmen dieses Projekts wurden nach Angaben des Investors 616 Hektar Land wiederhergestellt, wobei 2.790 Haushalte betroffen waren. Bis Ende August waren 83,35 km der Hauptstrecke genehmigt, bezahlt und übergeben.

Ein Teil der zusätzlichen Rekultivierungsfläche für den Bau des Kronengrabens, der Schutthalde und einiger Stellen der Überführungszufahrtsstraße wurde der Baueinheit noch nicht übergeben. Darüber hinaus verfügt die Autobahn auch über einige technische Infrastruktur, die in der kommenden Zeit verlegt wird.

Nehmen Sie die Ausfahrt zur Nationalstraße 27C auf der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang.

Der Verbindungspunkt der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang mit der Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam in Dien Tho, Bezirk Khanh Vinh.

Nothaltestelle auf der Autobahn Van Phong – Nha Trang.

Sobald die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße in Betrieb genommen wird, wird sie dazu beitragen, die Strecke mit der Wirtschaftszone Van Phong zu verbinden. Wichtige Industriegebiete wie Ninh Thuy, Suoi Dau, Doc Da Trang... in der Provinz Khanh Hoa.

Lu Hu

Quelle: https://tienphong.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-du-kien-vuot-tien-do-nua-nam-post1669439.tpo