Wann wird die 500-Milliarden-Brücke am südlichen Eingang von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Verkehr freigegeben?

Wann wird die alte Eisenbrücke in der Le Van Luong Straße „abgerissen“?

Neben den Brücken Rach Dia und Long Kieng gibt es in der Le Van Luong Straße – einer wichtigen Verbindungsstraße zwischen dem Bezirk Nha Be (Ho-Chi-Minh-Stadt) und der Provinz Long An – zwei alte Eisenbrücken, die bald wiederaufgebaut werden müssen.

Das Projekt „Rach Tom Bridge“ an der Le Van Luong Straße wurde Ende 2018 vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 497 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt umfasst den Bau einer Brücke und einer 684 Meter langen Zufahrtsstraße (die Brücke selbst ist über 173 Meter lang).

Die Auswahl des Auftragnehmers für das Projekt wird im zweiten und dritten Quartal 2024 erwartet. Die Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen werden abgeschlossen sein, sodass die Bauarbeiten im vierten Quartal 2024 beginnen können. Die Bauzeit beträgt zwei Jahre, die Fertigstellung und Verkehrsfreigabe ist für Ende 2026 geplant.

Bezüglich der Rach-Doi-Brücke (die die Gemeinde Nhon Duc im Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Gemeinde Long Hau im Bezirk Can Giuoc in Long An verbindet) schlug das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt Ende 2023 dem Volkskomitee der Stadt vor, etwa 781 Milliarden VND für den Bau der Rach-Doi-Brücke im Zeitraum von 2024 bis 2028 bereitzustellen.

Demnach ist der Brückenabschnitt etwa 452 m lang und 15 m breit (die Zufahrtsstraße ist etwa 300 m lang und 2 m breit). Die Kosten für die Baustellenvorbereitung belaufen sich in Ho-Chi-Minh-Stadt auf insgesamt rund 265 Milliarden VND. Allein der Abschnitt durch die Provinz Long An wird etwa 85 Milliarden VND kosten und von dieser Region realisiert.

Wenn alles nach Plan läuft, werden bis 2028 alle vier alten Eisenbrücken in der Le Van Luong Straße durch neue Brücken ersetzt sein.

Quelle: https://tienphong.vn/cau-hon-500-ty-o-cua-ngo-phia-nam-tphcm-bao-gio-thong-xe-post1690039.tpo