Zuvor war diese Pontonbrücke ab dem 6. Mai für Fahrzeuge mit einer Gesamtlast von über 30 Tonnen vorübergehend gesperrt. Fahrzeuge mit einer Gesamtlast von unter 30 Tonnen fahren in eine Richtung, um technische Inspektions- und Reparaturarbeiten durchzuführen und so die Verkehrssicherheit und Betriebsfähigkeit während der bevorstehenden Regenzeit zu gewährleisten. Die Wartungsarbeiten wurden in Abstimmung mit den Funktionseinheiten dringend und gewissenhaft durchgeführt und termingerecht abgeschlossen.
Die Wiederinbetriebnahme der Pontonbrücke trägt zur Wiederherstellung der wichtigen Frachtabfertigungsroute zwischen Vietnam und China bei und erleichtert die Import- und Exportaktivitäten von Unternehmen auf beiden Seiten. Die Pontonbrücke Km3+4 ist der wichtigste Frachtumschlagplatz der Region Mong Cai und verbindet direkt mit dem Grenzkontrollgebiet Dongxing (China). Viele Jahre lang war sie ein sekundärer Grenzübergang, spielte aber eine wichtige Rolle bei der Entlastung des internationalen Grenzübergangs Mong Cai, insbesondere für landwirtschaftliche Produkte, Wasserprodukte und Konsumgüter.
Es ist bekannt, dass sich von Jahresbeginn bis zum 30. April bei dieser Zollabfertigung 10.666 Fahrzeuge mit 253.446 Tonnen Import- und Exportgütern befanden, was einem Anstieg von 95 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Die Hauptgüter sind Obst, Tapiokamehl, gefrorene Meeresfrüchte, getrocknete Samen, Garnelen, Krabben, lebende Fische und verschiedene Waren.
Am Morgen des 19. Mai stauten sich zahlreiche Lastwagen mit Gütern auf der Pontonbrücke, was eine geschäftige Atmosphäre im Grenzbereich auslöste. Vertreter von Import- und Exportunternehmen zeigten sich erfreut über die Wiederaufnahme der Zollabfertigung. Dies trug dazu bei, die Lieferketten aufrechtzuerhalten und die Lagerkosten zu senken.
Die Behörden sorgen dafür, dass die Zollabfertigung reibungslos und sicher erfolgt und die Vorschriften zu Quarantäne, Warenkontrolle und Grenzsicherung eingehalten werden.
Die Wiederinbetriebnahme der Hai-Yen-Kilometer 3+4-Pontonbrücke trägt nicht nur zur Förderung des Handels zwischen den beiden Ländern bei, sondern zeigt auch das proaktive und flexible Management der lokalen Regierung, die den Bedürfnissen der Geschäftswelt im Kontext der wirtschaftlichen Erholung nach der Pandemie und der globalen Handelsschwankungen umgehend nachkommt.
Quelle: https://baoquangninh.vn/cau-phao-km3-4-hai-yen-mong-cai-chinh-thuc-hoat-dong-tro-lai-tu-ngay-19-5-3358730.html
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