Die 65 Milliarden teure Brücke wurde fertiggestellt, aber niemand fuhr darüber. Was sagte die Verkehrsbehörde von Hanoi dazu?

Am Nachmittag des 30. Juni hielt das Volkskomitee von Hanoi eine Pressekonferenz ab, um über die sozioökonomische Lage im zweiten Quartal zu informieren.

Auf Presseanfragen bezüglich der 65 Milliarden VND teuren Stahlbogenbrücke über den Linh-Stausee (Bezirk Hoang Mai), die trotz ihrer langen Betriebszeit nicht von der Öffentlichkeit genutzt wird, erklärte der stellvertretende Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi , Do Viet Hai, dass die Brücke Ende 2022 gebaut und offiziell in Betrieb genommen wurde.

Do Viet Hai, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi. (Foto: Huu Hung).

Laut dem stellvertretenden Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi durchläuft jedes Projekt vor Baubeginn eine gründliche behördenübergreifende Prüfung, die mit Vermessungen und Verkehrsflussanalysen beginnt. Das Ministerium verfolgt bei allen Verkehrsprojekten das Ziel, einen langfristig effizienten Betrieb zu gewährleisten.

Auf der Pressekonferenz erklärte Herr Hai, dass die Investitionen in den Brückenbau „auf der Grundlage zukünftiger Bedürfnisse prognostiziert“ worden seien, insbesondere in den Gebieten Hoang Mai und Linh Dam, wo in den kommenden Jahren mit einem signifikanten Bevölkerungswachstum zu rechnen sei.

„Deshalb ist es notwendig, beim Bau der Stahlbogenbrücke die Initiative zu ergreifen“, sagte Herr Hai.

Laut Herrn Hai überprüft und bewertet die Verkehrsbehörde von Hanoi derzeit regelmäßig alle Verkehrsprojekte und -arbeiten in der Stadt neu, um sowohl das Verkehrsmanagement zu organisieren als auch die Effizienz der Projekte zu verbessern.

(Quelle: Zeitung Nguoi Lao Dong)

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Quelle: https://vtc.vn/cay-cau-65-ty-xay-xong-khong-bong-nguoi-qua-lai-so-gtvt-ha-noi-noi-gi-ar803210.html