Die Long-Kieng-Brücke befindet sich in der Le-Van-Luong-Straße und überquert den gleichnamigen Kanal, der die Gemeinden Nhon Duc und Phuoc Kien (Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) verbindet.
Das Projekt wurde 2001 mit einer Gesamtinvestition von 589 Milliarden VND genehmigt, aber erst 2007 wurde in Phase 1 das Land für einige Haushalte geräumt. Im August 2018 begann der Bau der Long-Kieng-Brücke, wurde dann jedoch aufgrund von Problemen bei der Landräumung eingestellt und im September 2022 wieder in Betrieb genommen.
Derzeit sind die Brückenelemente nahezu fertiggestellt.
Die Brücke ist 318 m lang und 15 m breit. Die Brückenoberfläche ist asphaltiert, mit aufgemalten Linien, gepflasterten Gehwegen und Geländern versehen.
Es wurden etwa 1,3 m hohe Stahlgeländer sowie Beleuchtungssysteme an der Brücke und den Zufahrtsstraßen installiert.
Arbeiter stellen die letzten Teile fertig.
Daneben befindet sich eine über 100 Meter lange und drei Meter breite Eisenbrücke aus dem Jahr 1976, die inzwischen verfallen ist. Im September 2015 wurde die Unterseite der Brücke durch einen Sandkahn beschädigt. Drei Jahre später stürzte die Brücke ein, als ein 15-Tonnen-LKW versuchte, sie zu durchfahren.
Die neue Long-Kieng-Brücke ist mit zwei Widerlagern und acht Pfeilern ausgestattet. Die Brückenträger sind 33–40 m lang und wiegen 36–76 Tonnen. Dadurch vergrößert sich die Durchfahrtshöhe für Boote um etwa 5 m im Vergleich zu 1,5 m bei der alten Brücke daneben.
Die alte Eisenbrücke von Long Kieng hat eine geringe Tragfähigkeit und ist nur für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen geeignet. Die maximale Höhe beträgt 2,2 m. Während der Hauptverkehrszeit kommt es hier häufig zu Staus.
Darunter wurde die Zufahrtsstraße auf eine Gesamtlänge von 661 m verbreitert und wird dringend gebaut, um rechtzeitig für den Verkehr freigegeben zu werden. Auf dem Gehweg zur Brücke wurden etwa 150 Bäume gepflanzt.
Herr Nguyen Van Sang erklärte: „Alle hier freuen sich auf die Fertigstellung dieser Brücke, damit die Menschen bequemer zur Arbeit oder ihre Kinder zur Schule bringen können. In der Vergangenheit kam es bei der Nutzung der Eisenbrücke ständig zu Überschwemmungen und Staus. Wenn wir eine andere Route genommen hätten, hätten wir einen Umweg machen müssen, was zu viel Zeit in Anspruch genommen hätte.“
Die Long-Kieng-Brücke soll voraussichtlich am Nationalfeiertag, dem 2. September, für den Verkehr freigegeben werden. Dieses Schlüsselprojekt am südlichen Stadttor wird nach seiner Fertigstellung die Provinz Long An mit dem Bezirk Nha Be und den Bezirk 7 mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden. Darüber hinaus gibt es auf der 7 km langen Le-Van-Luong-Straße drei marode Eisenbrücken: Rach Dia, Rach Tom und Rach Doi. Die Stadtverwaltung plant, diese zu modernisieren und zu ersetzen.
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