Dieser Alpina XB7 kostet doppelt so viel wie der Standard-BMW X7.

Es handelt sich definitiv um einen luxuriös umgebauten Alpina XB7 SUV, einen BMW X7, der von Exterieur, Interieur und Getriebe komplett umgestaltet wurde...

BMW brauchte einige Zeit, um einen Konkurrenten zum Mercedes-Benz GLS (ehemals GL) zu entwickeln, betrat das Segment aber schließlich vor sieben Jahren mit dem ersten X7. Das Flaggschiff-SUV der Marke ging im Dezember 2018 in Produktion und feierte sein offizielles Debüt in den USA.

Unter der eleganten Karosserie verbirgt sich eine bekannte Plattform: die CLAR-Plattform von BMW, die auch im kleineren X6 und X5 sowie in der 7er- und 8er-Reihe und im eigenständigen XM der M GmbH zum Einsatz kommt. Apropos M GmbH: Sie hat den BMW X7 bisher nicht verändert, und den bisherigen Präsentationen zufolge scheint dies auch nicht geplant zu sein.

Normalerweise wäre das eine große Hürde, aber dann gibt es Alpina, die die XB7-Version des X7 anbieten, im Grunde ein inoffizieller X7 M. Er verfügt über ein überarbeitetes Fahrwerk, ein sportlicheres Aussehen, einige Anpassungen im Innenraum und einen Satz exklusiver Alpina-Felgen, die auf jedem BMW, ob alt oder neu, großartig aussehen.

Das Highlight des Wagens ist der bekannte 4,4-Liter-Biturbo-Motor. Der V8 ist kein Geringerer als der S68, der im Alpina XB7 613 PS und 800 Nm Drehmoment leistet. Der Wagen beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 14,8 Sekunden auf 200 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.

Der Alpina XB7 tritt gegen den Mercedes-AMG GLS 63 an, der ebenfalls mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo ausgestattet ist. Das Flaggschiff der Affalterbacher Submarke Alpina beschleunigt wie der XB7 in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und leistet 603 PS sowie 850 Nm Drehmoment.

Der Einstiegspreis dieses Modells in den USA liegt bei 151.050 US-Dollar, während der Alpina XB7 des Modelljahrs 2026 ab 157.175 US-Dollar erhältlich ist. Neben dem Alpina XB7 gibt es den BMW X7 auch als M60i und xDrive40i. Der M60i leistet 523 PS und ist ab 113.900 US-Dollar erhältlich, der xDrive40i 375 PS und ab 86.700 US-Dollar.

Der in diesem Artikel vorgestellte Alpina XB7 verfügt über eine saphirschwarze Außenlackierung und eine elfenbeinweiße Innenausstattung. Er ist außerdem mit 23-Zoll-Leichtmetallrädern im markanten Alpina-Design, Klavierlack-Optik mit silbernem Logo, zahlreichen Alpina-Details im Innen- und Außenbereich, Sport+-Modus, Sportfahrwerk, Lavalina-Lenkrad, beleuchteten Einstiegsleisten, einem Panorama-Glasdach und einem Bowers & Wilkins Premium-Soundsystem ausgestattet.

Die Liste hört hier nicht auf, denn das Auto verfügt außerdem über Ambientebeleuchtung, belüftete Sitze, beheizte Sitze, einen Dachhimmel aus anthrazitfarbenem Alcantara, Massagesitze für Fahrer und Beifahrer, ein Head-up-Display, LED-Scheinwerfer, beleuchtete Nierengrills, Türen mit Soft-Close-Funktion und eine Vielzahl weiterer Sicherheitsmerkmale.

Die Reichweite beträgt nur 50 km, daher ist dieser Alpina XB7 komplett neu und Teil eines Facelifts, das unter anderem geteilte Scheinwerfer umfasst.

Der in diesem Artikel vorgestellte Alpina XB7 hat aktuell einen Listenpreis von 221.935 Euro, was umgerechnet 257.320 US-Dollar entspricht. Damit ist er fast doppelt so teuer wie ein neuer BMW X7 Luxus-SUV in Standardgröße.

Video : Sehen Sie Details zum Alpina XB7 Luxus-SUV 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/chiec-alpina-xb7-nay-co-gia-dat-gap-doi-bmw-x7-ban-tieu-chuan-post2149073349.html