Regierung fordert Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi auf, schnell Stadtbahnen zu bauen und Privatfahrzeuge zu „verengen“

Das Programm zielt darauf ab, die Ziele, Anforderungen und wichtigsten Lösungen der Richtlinie Nr. 23 gründlich zu erfassen und ernsthaft umzusetzen, starke und positive Veränderungen bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit herbeizuführen und kontinuierlich eine Kultur der Gesetzeskonformität und des zivilisierten Verhaltens bei der Teilnahme am Straßenverkehr aufzubauen. Gleichzeitig sollen Verkehrsunfälle nachhaltig reduziert und Verkehrsstaus grundlegend eingedämmt werden, um den Übergang zu einem sicheren, komfortablen und umweltfreundlichen Verkehrssystem zu schaffen.

Verkehrsstaus sind in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt ein Problem.

Neben der Konzentration der Ressourcen auf den Bau und die Entwicklung der Infrastruktur, die Verbesserung der Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie die internationale Zusammenarbeit im Verkehrsbereich verlangt die Regierung von den zuständigen Einheiten, ihre Management- und Betriebskapazitäten zu verbessern und ihre Kräfte bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit zu koordinieren.

Insbesondere muss das Verkehrsministerium rasch eine umfassende Strategie für die Entwicklung der Dienstleistungsbranchen entwickeln. Förderung der Umstrukturierung der Verkehrsdienstleistungen mit dem Ziel, den Marktanteil des Straßenverkehrs zu verringern und die Steigerung des Marktanteils des Luft-, Schienen- und Binnenschiffsverkehrs auf der Grundlage moderner und digitaler Technologien zu fördern.

Koordinieren Sie mit den Kommunen die Verwaltung und Entwicklung des städtischen Verkehrs in Richtung Zivilisation, Modernität und Umweltfreundlichkeit, wobei der öffentliche Verkehr als Grundlage dient. Vollständiger Ausbau großvolumiger Personenverkehrswege in Städten des Typs 1. Insbesondere muss der Schwerpunkt auf die Beschleunigung der Fertigstellung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt gelegt werden. Den Verkehr so ​​organisieren, dass die Erhöhung der Zahl der öffentlichen Personenbeförderungen entsprechend den örtlichen Gegebenheiten gefördert wird; Es besteht ein Plan zur Steigerung der Nutzungsrate, wobei der Schwerpunkt auf der Nutzung überwiegend umweltfreundlicher Mittel liegen soll.

Gleichzeitig muss der Verkehr entsprechend den Infrastrukturbedingungen vernünftig und wissenschaftlich organisiert und die Vorschriften zur Verwaltung der Verkehrskorridore strikt umgesetzt werden. Einschränkungen und Mängel in der Verkehrsorganisation sowie „Schwachstellen“ auf Verkehrswegen regelmäßig prüfen, erkennen und zeitnah beheben...

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chinh-phu-thuc-tphcm-va-ha-noi-lam-nhanh-duong-sat-do-thi-siet-xe-ca-nhan-185230924175918381.htm