Toyota-Vorsitzender warnt vor Arbeitsplatzverlusten bei der Umstellung des Marktes auf reine Elektrofahrzeuge

Laut Carscoop vom 13. Oktober äußerte sich Toyota-Präsident und ehemaliger CEO Akio Toyoda stets offen zu Elektrofahrzeugen. Der japanische Autohersteller äußerte sich in seinen Zukunftsplänen, ausschließlich vollelektrische Autos zu produzieren, stets zurückhaltend. Gleichzeitig arbeitet das Unternehmen an der Entwicklung alternativer Kraftstoffe und Hybridfahrzeuge.

Toyota-Präsident sorgt sich um die Turbulenzen auf dem Arbeitsmarkt, da die Branche ausschließlich auf Elektrofahrzeuge umstellt. Foto: Carscoops

Und Toyota-Präsident Akio Toyoda sagte kürzlich voraus, dass die Automobilbranche, insbesondere die im Bereich der Verbrennungsmotorentechnologie tätigen Unternehmen, schwer betroffen sein würden, wenn es in Zukunft nur noch Elektrofahrzeuge gäbe. Millionen von Menschen würden sogar ihren Arbeitsplatz verlieren. Diese Aussage machte er bei einer Veranstaltung an der Universität Nagoya in Japan.

„ In Japan sind 5,5 Millionen Menschen in der Automobilindustrie beschäftigt. Viele von ihnen arbeiten schon lange an Verbrennungsmotoren“, sagte Akio Toyoda. Der Präsident betonte, dass die Hersteller diese Arbeitskräfte nicht halten könnten, wenn Elektrofahrzeuge die einzige Option würden.

Akio Toyodas jüngste Äußerungen decken sich mit seinen langjährigen Äußerungen. Der Toyota-Präsident prognostizierte nicht nur Arbeitsplatzverluste in der Branche, sondern kritisierte auch Politiker , die sich für Elektrofahrzeuge einsetzen, obwohl Japan bei einer vollständigen Umstellung auf Elektroautos im Sommer mit Stromknappheit rechnen muss. Stattdessen plädiert Toyoda für einen ausgewogeneren Weg zur CO2-Neutralität, der Hybride und sauberere Verbrennungsmotoren einschließt.

Inmitten der Kontroverse um die Elektroauto-Welle wurde Toyota-Chef Akio Toyoda dafür kritisiert, die staatlichen Bemühungen zur Eindämmung des Klimawandels zu blockieren. Seine jüngste Wiederwahl zum Präsidenten Anfang des Jahres stieß auf Widerstand einiger Investoren, die seine Ansichten für fehlerhaft hielten.

Trotz der Kontroverse gilt Toyotas vorsichtiger Ansatz bei Elektrofahrzeugen als richtig, da andere Automobilhersteller wie Ford, General Motors und Volvo ihre bisherigen, auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten Strategien überdenken. Andererseits verkauft Toyota in den USA mehr Autos als jeder andere Automobilhersteller, was vor allem seiner umfangreichen Hybrid-Produktpalette zu verdanken ist.

Toyota bleibt dank Vorsicht bei Elektrofahrzeugen stabil. Foto: Carscoops

Tatsächlich hat der amerikanische Automobilhersteller Ford im Jahr 2024 offiziell Pläne zur Produktion vollelektrischer SUVs ( Sports Utility Vehicles) aufgegeben und diese durch Hybridmodelle ersetzt. Hybridmodelle haben typischerweise eine kürzere Batteriereichweite, die jedoch durch die Kombination mit einem Benzinmotor eine größere Reichweite ermöglicht. Diese Entscheidung führt nicht nur dazu, dass Ford mindestens 400 Millionen US-Dollar für Produktionsanlagen verbuchen muss, die in nicht mehr genutzte Elektro-SUVs investiert wurden, sondern kann durch die Anpassung der Entwicklungs- und Produktionspläne auch zusätzliche Verluste von 1,1 Milliarden US-Dollar nach sich ziehen.

Der Luxusautohersteller Volvo setzt weiterhin auf eine vollelektrische Zukunft. Fünf Modelle sind bereits auf dem Markt und fünf weitere befinden sich in der Entwicklung. Die vollständige Elektrifizierung mit Null Treibhausgasemissionen bis 2040 bleibt ein wichtiges strategisches Ziel. Die genauen Zahlen und Zeitvorgaben des ursprünglichen Plans wurden von Volvo jedoch angepasst, um sie mit seiner Geschäftsstrategie in Einklang zu bringen.

Volvo strebt an, dass bis 2030 90 bis 100 % seines weltweiten Absatzes auf Elektrofahrzeuge entfallen, darunter reine Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle (PHEV). Die restlichen 10 % sollen bei Bedarf auf eine begrenzte Anzahl von Mild-Hybrid-Modellen entfallen. Zuvor hatte sich der Automobilhersteller das Ziel gesetzt, bis 2030 ausschließlich reine Elektrofahrzeuge zu produzieren.

Quelle: https://congthuong.vn/chu-cich-toyota-canh-bao-ve-so-nguoi-mat-viec-khi-thi-truong-chi-con-xe-thuan-dien-352118.html