Hinsichtlich des Einflussbereichs haben Naturkatastrophen die Eisenbahninfrastruktur auf der Bahnstrecke Hanoi - Ho-Chi-Minh -Stadt unter der Verwaltung der Vietnam Railway Corporation bei Kilometer 1123+600 - Kilometer 1139+100, Kilometer 1204+200 - Kilometer 1219+742 und Kilometer 1337+900 - Kilometer 1339+850 beschädigt und stellen eine direkte Bedrohung für die Sicherheit der Züge sowie für die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen im Bahnverkehr dar.
Laut Bauministerium erstreckte sich die Naturkatastrophe vom 6. bis 22. November. Auf dieser Grundlage prüften die zuständigen Behörden die Schäden an der Eisenbahninfrastruktur im zugewiesenen Zuständigkeitsbereich und erteilten eine Anordnung für Sofortmaßnahmen zur Bewältigung der Folgen der Naturkatastrophe. Entsprechend den ihnen übertragenen Funktionen und Aufgaben beauftragte das Bauministerium die relevanten Behörden, Einheiten und Einzelpersonen mit der Bewältigung der genannten Notlage.
Konkret wird der Direktor der vietnamesischen Eisenbahnbehörde ermächtigt, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen einen Befehl zur Durchführung von Notfallmaßnahmen zur Behebung von Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Bahnstrecke Hanoi - Ho-Chi-Minh-Stadt infolge von Naturkatastrophen bei Kilometer 1123+600 - Kilometer 1139+100, Kilometer 1204+200 - Kilometer 1219+742 und Kilometer 1337+900 - Kilometer 1339+850 zu erteilen und dies zu prüfen; er übernimmt für seine Entscheidung die volle Verantwortung gegenüber dem Bauminister und dem Gesetz.
Die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft sind gemäß ihren Zuständigkeiten für die Durchführung von Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen verantwortlich. Dies umfasst insbesondere die Überprüfung und Feststellung des Ausmaßes der durch Naturkatastrophen verursachten Schäden an der Eisenbahninfrastruktur sowie die Entwicklung von Reparaturmaßnahmen gemäß den geltenden Vorschriften. In Abstimmung mit dem Planungs- und Finanzministerium beraten sie die zuständigen Behörden hinsichtlich der Bereitstellung von Mitteln für die Umsetzung der Maßnahmen und gewährleisten die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen.
Nach Abschluss der Notfallbau- und Wiederaufbaumaßnahmen im Zusammenhang mit der oben genannten Naturkatastrophennotlage erstatten die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft dem Bauministerium Bericht, der als Grundlage für die Prüfung der Erklärung des Endes der Naturkatastrophennotlage dient.
Der Direktor der vietnamesischen Eisenbahnbehörde und der Generaldirektor der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft sind gegenüber dem Bauminister und dem Gesetz für den Inhalt des Berichts über die Schäden und den Verfall der Eisenbahninfrastruktur auf den Streckenabschnitten Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 der Bahnstrecke Hanoi - Ho-Chi-Minh-Stadt verantwortlich, die durch die Provinzen Gia Lai , Dak Lak, Khanh Hoa und Lam Dong unter der Verwaltung der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft verläuft und durch die Auswirkungen des Sturms Nr. 13 sowie der anschließenden starken Regenfälle und Überschwemmungen verursacht wurde.
Das Ministerium für Verkehr und Verkehrssicherheit (Bauministerium) ist dafür zuständig, Behörden und Einheiten zu drängen und anzuleiten, Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen für die Eisenbahninfrastruktur umzusetzen.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/
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