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Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge: Das grüne „Herz“ für höchste Sicherheit

Im Wettlauf um Elektrofahrzeuge ist die Batterietechnologie das Herzstück, das über die Sicherheit der Nutzer entscheidet. Yadea positioniert sich mit exklusiver Batterietechnologie, die ab der Produktionsphase strengstens getestet wird.

VietnamPlusVietnamPlus19/10/2025

Im Wettlauf um Elektrofahrzeuge ist die Batterietechnologie das Herzstück, das Gesundheit, Sicherheit und Nutzererfahrung entscheidend beeinflusst. Auf dem vietnamesischen Markt, wo Verbraucher zunehmend technikaffin sind, positioniert sich Yadea nicht nur durch Design, sondern auch durch exklusive Batterietechnologie, die ab der Produktionsphase strengstens geprüft wird. Ein dreistufiges Prüfsystem und eine Philosophie absoluter Sicherheit gewährleisten höchste Sicherheit.

Ein Gespräch mit Herrn Thu Kinh Dong, Generaldirektor des Yadea-Werks in Jinzhai (Hunan, China), offenbarte die konsequente Produktionsphilosophie: „Unser zentraler Wert ist es, den Kunden in den Mittelpunkt zu stellen. Das bedeutet, Sicherheit hat oberste Priorität. Jede Yadea-Batterie durchläuft, bevor sie den Kunden erreicht, ein dreistufiges Qualitätskontrollsystem: Kontrolle der Ausgangsmaterialien, Kontrolle jeder Montagephase und abschließende umfassende Prüfung des fertigen Produkts. Wir verfügen über mehr als 260 Testgeräte und 51 spezialisierte Labore, um dies zu gewährleisten.“

Diese Informationen werden im Forschungs- und Entwicklungszentrum (F&E) in Wuxi – dem „Innovationszentrum“ von Yadea – eindrucksvoll demonstriert. Hier arbeitet das Batterieleistungslabor unermüdlich daran, Batterien unter härtesten Bedingungen zu testen, von hohen Temperaturen bis zu 55 °C bis hin zu eisigen Temperaturen von minus 40 °C, um alle Wetterbedingungen in Vietnam zu simulieren.

Insbesondere werden Sicherheitstests wie Durchstoß-, Druck- und Überlastungstests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Batterie in Notfallsituationen nicht explodiert oder Feuer fängt.

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Die Techniker von Yadea führen Sicherheitstests wie Durchstoß-, Druck- und Überlastungstests durch, um sicherzustellen, dass die Batterie im Falle eines Unfalls nicht explodiert oder Feuer fängt. (Foto: Khanh Ly/Vietnam+)

Yadea setzt nicht auf eine einzige Batterietechnologie, sondern verfolgt eine Diversifizierungsstrategie, um alle Nachfragesegmente zu bedienen. Die TTFAR-Graphenbatterie ist eine Weiterentwicklung der traditionellen Blei-Säure-Batterie, die durch den Einsatz von Graphenmaterial deutlich verbessert wurde.

Herr Thu Kinh Dong sagte: „Unsere Graphenbatterie hat eine 3- bis 5-mal längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien, hält Temperaturen von -20 °C bis 55 °C stand und hat eine 24-monatige Garantie. Dies ist die optimale Lösung für normale Kunden, da sie Kosten, Haltbarkeit und Sicherheit in Einklang bringt.“

Diese Technologie eignet sich dank ihrer guten Hitzebeständigkeit und des günstigen Preises besonders für den vietnamesischen Markt. Natrium-Ionen-Batterie „Extreme Sodium No. 1“: Als „technologischer Fortschritt“ bezeichnet, zielt die Natrium-Ionen-Batterie auf das High-End-Segment und stark nachgefragte Dienstleistungen wie Lieferdienste ab.

Herr Li Wen, Leiter der Batterie-Forschungs- und Entwicklungsabteilung im Yadea-Werk Hangzhou, erklärte in einem Interview mit einer Fachzeitschrift: „Der größte Vorteil von Natrium-Ionen-Akkus ist ihre hohe Sicherheit. Sie sind deutlich stabiler und weniger anfällig für Temperaturschwankungen. Darüber hinaus sind die Möglichkeit, den Akku in nur 15 Minuten auf 80 % aufzuladen und ihn bei -20 °C stabil zu betreiben (wobei 92 % der Kapazität erhalten bleiben), herausragende Vorteile.“ Das Schnelllade-Ökosystem und die dazugehörige Akkuwechselstation versprechen ein beispiellos komfortables Nutzungserlebnis.

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Viele Vietnamesen entscheiden sich für Elektrofahrzeuge von Yadea. (Foto: Khanh Ly/Vietnam+)

Nach langjähriger Nutzung von Yadea sagte Herr Tran Quang Huy (Verkäufer, 32 Jahre, Hanoi ): „Ich habe mich für Yadea entschieden, weil die Graphen-Batterietechnologie klar beworben wurde. Mein Auto fährt den ganzen Tag und wird jede Nacht aufgeladen. Nach über einem Jahr ist die Batterie immer noch in einem sehr guten Zustand, es gab keinerlei Probleme mit Ausfällen oder Überhitzung. Ich fühle mich sehr sicher.“ Frau Nguyen Thi Mai (Lebensmittelhändlerin, 45 Jahre, Ho-Chi-Minh-Stadt) war von der Energiesparfunktion beeindruckt: „Seit ich Yadea nutze, ist meine monatliche Stromrechnung deutlich niedriger als meine vorherige Gasrechnung. Mir wurde genau erklärt, wie ich die Batterie richtig lade. Jetzt lade ich sie einfach vollständig auf und ziehe dann den Stecker, ich lade sie nie über Nacht. Das Auto fährt ruhig und leise und ist ideal für Fahrten in engen Gassen.“

Herr Do Manh Cuong (Spediteur, 28 Jahre alt, Da Nang ), einer der ersten, der die Natriumionen-Batterieautos in Vietnam getestet hat, sagte begeistert: „Das Beste ist das Schnellladen. Jetzt brauche ich zwischen den Lieferschichten nur noch 15 bis 20 Minuten, um den Akku fast vollständig aufzuladen, ohne so lange warten zu müssen wie früher. Im heißen Sommer oder im kalten, regnerischen Winter fährt das Auto zuverlässig, ohne dass ich mir Sorgen machen muss, dass der Akku schnell leer ist.“

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Elektrofahrzeuge mit sicheren Batterien erfreuen sich großer Beliebtheit bei den Verbrauchern. (Foto: Khanh Ly/Vietnam+)

Yadeas Bestreben, den vietnamesischen Markt zu erobern, beschränkt sich nicht auf die Einführung von Produkten, sondern umfasst auch umfassende Investitionen in Kerntechnologie, Transparenz im Produktionsprozess und einen starken Fokus auf das Nutzererlebnis. Mit Graphen- und Natriumionen-Batterietechnologie bietet Yadea vietnamesischen Verbrauchern flexible, sichere und nachhaltige Alternativen und trägt so zur Schaffung eines zuverlässigen, umweltfreundlichen Transportökosystems bei.

(Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-pin-xe-dien-trai-tim-xanh-an-toan-vuot-troi-post1071178.vnp


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