Am Morgen des 29. November informierte Herr Vo Xuan Truong, Vorsitzender von Mekolor und Vertreter der Mekolor-Groß-USA-Allianz, weiterhin über den Vorfall, dass er nicht an dem von der Regierung am 27. November organisierten Treffen zum Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt teilgenommen hatte.
Auf seiner persönlichen Seite teilte Herr Truong ein Foto eines Petitionsschreibens an die Führungskräfte der Partei, des Staates und der Regierung, in dem er behauptete, keine Einladung zu dem Treffen erhalten zu haben.
„Wir schlagen vor, direkt mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um den Investitionsvorschlag zu erläutern, das Kapital nachzuweisen und gleichzeitig die Überprüfung des Versandprozesses der Einladungsschreiben zu fordern, um falsche Angaben, die dem Ruf schaden, zu korrigieren. Das Kapital der Union ist sauberes Kapital – überwacht von IWF, Weltbank und FATF – vollständig legalisiert, und wir unterstützen die nationale Entwicklungsstrategie stets nachdrücklich“ , schrieb Herr Truong.
Auf seiner persönlichen Seite aktualisiert Herr Truong ständig seine Informationen und Fotos und teilt Neuigkeiten über das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.
Dem Schreiben zufolge erklärte der Vertreter, dass das Joint Venture kürzlich Informationen über das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erhalten habe – ein Projekt, das als Symbol für Vietnams Zukunftsstrategie gilt – und drei Dokumente zur Beteiligung eingereicht habe. Gleichzeitig bot es an, 100 % – umgerechnet 100 Milliarden US-Dollar – in das Projekt zu investieren, um seine Beteiligung endgültig zu beschließen.
Bislang hat das Joint Venture von Mekolor und Great USA jedoch keine Rückmeldung bezüglich des Interesses an diesem Projekt erhalten.
Doch über die Presseberichte zum Treffen am 27. November verlas das Joint Venture die Erklärung von Vizepremierminister Nguyen Hoa Binh, wonach die Mekolor und die Great USA Investor Alliance sich zwar angemeldet, aber nicht an dem Treffen teilgenommen hatten. Die Regierung versuchte ebenfalls, die Adresse zu ermitteln, konnte sie aber nicht finden.
„Wir sind schockiert und bedauern diese Nachricht. Bis jetzt haben wir keine Einladung zur Teilnahme an dem Treffen erhalten; unsere Telefonnummer, unser Büro und unsere Repräsentanzadresse in Vietnam existieren weiterhin und sind normal erreichbar“, fügte Herr Truong hinzu.
Laut der Petition möchte diese Einheit außerdem ein offizielles Treffen zwischen der Mekolor-Groß-USA-Allianz und der Regierung organisieren. In der Vergangenheit hat sie bereits zahlreiche Dokumente, Petitionen, Vorstudien und Investitionsvorschläge für wichtige Infrastrukturprojekte, darunter die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, eingereicht, jedoch noch keine Antwort erhalten. Das Treffen soll dem Joint Venture ermöglichen, seine Finanzkraft, die rechtlichen Dokumente, die Umsetzungsmöglichkeiten und die langfristigen Investitionszusagen umfassend darzulegen.
Die Empfehlungen wurden von Herrn Truong auf seiner persönlichen Seite geteilt.
Ziel des Treffens war es außerdem, alle beglaubigten Dokumente bezüglich des Stammkapitals bereitzustellen und einen direkten Kommunikationsmechanismus einzurichten, um Missverständnisse zu vermeiden; die Organisation und den Prozess der Einladungsversendung an Unternehmen zu überprüfen.
Dieser Vertreter bat außerdem um Richtigstellung der Aussage zur Mekolor-Groß-USA-Allianz. Die Presseberichte, die Allianz sei nicht ernst zu nehmen, weil „die Adresse nicht erreichbar war“, hätten ihrem Ruf geschadet. Es sei notwendig, den Status der Koordination öffentlich zu korrigieren oder offiziell bekannt zu geben, um zu vermeiden, dass falsche Einschätzungen als Grundlage für Falschmeldungen in den Medien dienen.
Herr Truong fügte hinzu, dass er sich weiterhin in Vietnam aufhalte. Die Repräsentanz der Allianz in Vietnam ist die Mekolor Joint Stock Company mit Sitz in Ninh Kieu, Stadt Can Tho. Sie arbeitet bis heute normal und mit großem Engagement an dem Investitionsvorhaben für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.
Zuvor hatte die Regierung am 27. November 6 Unternehmen eingeladen, Vorschläge für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt einzureichen, aber nur 5 Unternehmen nahmen an dem Treffen teil, darunter: Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Investment and Development Group, Discovery Group Joint Stock Company, Vietnam Railway Transport Joint Stock Company, Truong Hai Group Joint Stock Company, VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.
Lediglich die Mekolor - Great USA Alliance - die Einheit, die angekündigt hatte, 100 Milliarden US-Dollar in dieses Projekt zu investieren, nahm nicht an dem Treffen teil.
Der Hauptsitz der Mekolor Joint Stock Company befindet sich in der Gasse 24 Ly Tu Trong Straße, Thoi Binh Bezirk, Ninh Kieu Stadt, Can Tho, in einem Haus im 4. Stock, das tief in einer kleinen Gasse liegt.
Laut dem stellvertretenden Premierminister Nguyen Hoa Binh erfuhr man in der Arbeitssitzung auch mehr über die Bereitschaft der Unternehmen, das Projekt zu realisieren, welche Unternehmen seriös und welche nicht seriös sind. Der stellvertretende Premierminister betonte, dass es sich um ein Großprojekt von enormer wirtschaftlicher Bedeutung mit hohem Technologieanteil handele, weshalb der Informationsaustausch mit Unternehmen und Investoren unerlässlich sei.
In dem im Juni eingereichten Dokument, in dem Mekolor die Teilnahme am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorschlug, stellte sich das Unternehmen als private Organisation mit Sitz in Vietnam vor, die als „wirtschaftliches Innovationszentrum“ fungiert und folgende Mission verfolgt: Entwicklung humaner Wirtschaftsmodelle, die nicht auf Schulden basieren; Kombination von Blockchain-Technologie mit Arbeitswert, um die Begriffe „Kredit“ und „Vermögen“ neu zu definieren.
Aus den Handelsregisterdaten geht jedoch hervor, dass Mekolors Hauptgeschäftsfeld die Handelsförderung und -einführung ist. Das Stammkapital beträgt 1 Milliarde VND, und die Organisation nahm am 27. Oktober 2016 ihre Tätigkeit auf.
GREAT USA wurde in Florida (USA) gegründet und ist die juristische Person, die das gesamte Great Network-Ökosystem auf den US-amerikanischen und internationalen Märkten vertritt.
GREAT USA ist verantwortlich für die Ausgabe und den Betrieb von Stablecoupons – einer Art verschlüsselter Kryptowährung wie USDG (an den US-Dollar gebunden) und EURG; die Verbindung von internationalem Kapital von Investmentfonds, Regierungen und ESG-Partnern (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung); die Koordination von Datensystemen – Smart Contracts – und die globale Verteilung von Vermögenswerten.
Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde im November 2024 von der Nationalversammlung mit einem anfänglichen Investitionsvolumen von rund 1,7 Billiarden VND (umgerechnet 67 Milliarden USD) genehmigt. Die 1.541 km lange Strecke, die am Bahnhof Ngoc Hoi (Hanoi) beginnt und am Bahnhof Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt) endet, führt durch 20 Provinzen und Städte.
Das Projekt wurde neu mit einer Doppelspurweite von 1.435 mm, einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h, einer Tragfähigkeit von 22,5 Tonnen pro Achse sowie 23 Personenbahnhöfen und 5 Güterbahnhöfen ausgestattet und erfüllt somit die Bedürfnisse des Personenverkehrs und die Fähigkeit, bei Bedarf Güter zu transportieren, während es gleichzeitig den Zielen der nationalen Verteidigung und Sicherheit dient.
Quelle: https://vtcnews.vn/cong-ty-tuyen-bo-co-san-100-ty-usd-lam-duong-sat-cao-toc-lai-gui-kien-nghi-khan-ar990091.html
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