Das Geschwindigkeitsrennen zwischen den „Monstern“ auf dem Wasser steht unmittelbar bevor.

(Dan Tri Zeitung) - Diese Maschinen, die rund 400 kg wiegen und Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen können und einen Wert von 18-20 Milliarden VND haben, werden mit "Monstern" verglichen, die über das Wasser fliegen.

Die zweite Etappe der UIM F1H2O-Weltmeisterschaft findet vom 29. bis 31. März in der Provinz Binh Dinh auf der Thi Nai Lagune in der Stadt Quy Nhon statt. Vietnam nimmt damit erstmals mit einem Vertreter an der Weltmeisterschaft 2024 teil. Die Formel-1-Weltmeisterschaft ist die Königsklasse des Speedboot-Rennsports weltweit und teilt sich daher den F1-Titel mit der Formel-1-Autorennen.

Mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h scheinen die Rennboote über das Wasser zu fliegen (Foto: Veranstalter).

Das von der Internationalen Motorbootföderation (Union Internationale Motonautique – UIM) organisierte und von H2O Racing geförderte Turnier wird oft als F1H2O abgekürzt. Ähnlich der Formel 1 besteht die UIM F1H2O aus sechs bis acht Grand-Prix-Rennen mit etwa zehn Teams aus verschiedenen Ländern, die jeweils aus zwei Mitgliedern bestehen. Jedes offizielle Rennen dauert in der Regel etwa 45 Minuten; eine Runde ist über 2.000 Meter lang. Die bis zu 400 kg schweren Motorboote erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h und liefern sich packende Rennen. Daher bergen die Rennen viele Risiken und Unfälle wie Kentern, Sinken, technische Defekte und sogar Kollisionen zwischen Booten.

Vietnam hat ein Rennteam namens Binh Dinh - Vietnam, in dem zwei Spitzenfahrer antreten: der amtierende Weltmeister von 2023, Jonas Andersson, und Estlands bester Nachwuchsfahrer, Stefan Arand (Foto: Organisationskomitee).

Es ist bekannt, dass in Südostasien Vietnam und Indonesien die einzigen beiden Länder sind, die ein Rennen der Formel 1H2O ausgerichtet haben. Allerdings verfügt nur Vietnam über ein eigenes Rennteam, gesponsert von Fleur de Lys Hospitality und unterstützt vom Volkskomitee der Provinz Binh Dinh. Die Organisation des Turniers ist sehr kostspielig; allein die Motorboote kosten rund 18–20 Milliarden VND, und jedes Team benötigt mindestens drei Boote pro Saison. Daher ist dieser Sport vor allem in wohlhabenden Ländern wie Italien, Schweden, Katar und insbesondere den Vereinigten Arabischen Emiraten (die in der Saison 2024 mit drei Teams antreten) populär.

Dantri.com.vn

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