General Phan Van Giang sandte einen Brief, in dem er die beiden Piloten lobte, die am Absturz der Yak-130 beteiligt waren.

General Phan Van Giang, Verteidigungsminister , hat soeben einen Brief an die Offiziere, Mitarbeiter und Soldaten des Fluges vom 6. November des Luftwaffenregiments 940, der Offiziersschule der Luftwaffe, Luftverteidigung - Luftwaffendienst, sowie an die beiden Piloten, die in den Unfall verwickelt waren, geschickt.

Generalleutnant Pham Truong Son leitete am Abend des 6. November die Suchaktion und ließ sich dabei mit Oberstpilot Nguyen Van Son fotografieren.

Im Namen der Zentralen Militärkommission und des Verteidigungsministeriums lobte und würdigte General Phan Van Giang die Führungskräfte und Kommandeure der Funktionsbehörden auf allen Ebenen der Luftverteidigungsstreitkräfte für die enge Steuerung und Organisation der Ausbildungsaufgaben und der Kampfbereitschaft der Streitkräfte.

Pilot des Flugzeugabsturzes in Binh Dinh: Entschlossen, das Flugzeug zu retten, aber ihm ging der Treibstoff aus, also musste er mit dem Fallschirm abspringen.

Lob an die Offiziersschule der Luftwaffe, das Regiment 940 und die Offiziere, Mitarbeiter und Soldaten des Flugteams für ihre gute Vorbereitung, die straffe Organisation der Flugführung und die prompte und flexible Bewältigung der aufgetretenen Situationen.

General Phan Van Giang lobte außerdem Oberst Nguyen Van Son und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan für ihre Qualifikationen, ihre umfangreiche Ausbildungserfahrung, ihren Mut und ihre Entschlossenheit, dafür, dass sie ruhig und selbstsicher blieben, keine Angst vor Opfern hatten, die richtige Gelegenheit erkannten und unvorhergesehene Situationen in der Luft prompt bewältigten.

Diese Aktion demonstriert den Ausbildungsstand, die Kampfbereitschaft der Luftverteidigungsstreitkräfte und die Verantwortung der revolutionären Soldaten gegenüber dem Volk und dem Vaterland in der neuen Ära.

General Phan Van Giang lobte außerdem die Flugbesatzung, einschließlich der Start- und Landekommandanten, der Piloten, der Logistik- und technischen Unterstützungskräfte sowie der Such- und Rettungskräfte, für die gute Vorbereitung und Durchführung der Flugmission gemäß Plan.

„Innerhalb kürzester Zeit befand sich das Flugzeug in geringer Höhe, stürzte sehr schnell ab und gefährdete Menschenleben, doch die Piloten blieben ruhig und mutig, flogen das Flugzeug von dicht besiedelten Gebieten weg und sprangen sicher mit dem Fallschirm ab, ohne Schaden anzurichten“, betonte General Phan Van Giang.

Im Zuge des Vorfalls forderte General Phan Van Giang außerdem den Ständigen Parteiausschuss und das Luftverteidigungskommando auf, die Organisation dringend anzuweisen, Lehren daraus zu ziehen und Auszeichnungen und Belohnungen für die Kollektive und Einzelpersonen vorzuschlagen, die den Flugkontrollvorfall des Regiments 940 bewältigt haben.

Der General hofft, dass die Streitkräfte weiterhin die edlen Eigenschaften der Soldaten von Onkel Ho fördern, Schwierigkeiten proaktiv und kreativ überwinden, sich bemühen, alle ihnen übertragenen Aufgaben hervorragend zu erfüllen und einen wertvollen Beitrag zum Aufbau der Armee, zur Festigung der Landesverteidigung und zum festen Schutz des sozialistischen vietnamesischen Vaterlandes leisten werden.

Am 6. November organisierte das Luftwaffenregiment 940 einen täglichen Trainingsflug auf dem Flughafen Phu Cat in der Provinz Binh Dinh.

Zur Flugbesatzung gehören Start- und Landekommandanten, Piloten, Logistik- und technische Unterstützungskräfte sowie Such- und Rettungskräfte.

Oberst Nguyen Van Son, Regimentskommandeur, und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugdirektor des Regiments, übten direkt mit der Flugbesatzung die Steuerung des Flugzeugs vom Typ Yak-130 mit der Nummer 210D.

Nach Abschluss der Mission wurde das Flugzeug zur Landung zum Flughafen zurückgeführt, als ein technisches Problem auftrat: Das Fahrwerk ließ sich nicht ausfahren. Die Piloten leiteten umgehend Notfallmaßnahmen ein, um das Flugzeug zu retten, jedoch vergeblich. Der Flugkommandant befahl dem Piloten, mit dem Fallschirm abzuspringen.

Innerhalb kürzester Zeit befand sich das Flugzeug in geringer Höhe, sank sehr schnell und gefährdete Menschenleben, doch die Piloten lenkten die Maschine ruhig und mutig von dicht besiedelten Gebieten weg und sprangen sicher mit dem Fallschirm ab, ohne Schaden anzurichten.

Quelle: https://tuoitre.vn/dai-tuong-phan-van-giang-gui-thu-khen-hai-phi-cong-gap-nan-may-bay-yak-130-20241107151215796.htm