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Das Schiff Sheng Li versenken, um den Tourismus zu fördern oder es als Schrott zu verkaufen?

(NLDO) – Wenn das Schiff „Sheng Li“ als Schrott versteigert wird, kann das Geld nur einmal eingenommen werden, während seine Versenkung zur touristischen Nutzung ein touristisches Produkt schaffen kann…

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/08/2025

Ein Tourismusunternehmen in Ho-Chi-Minh-Stadt hat vorgeschlagen, das vor Con Dao vor Anker liegende Frachtschiff „Sheng Li“ zu versenken, um es in ein exklusives Tauchgebiet umzuwandeln. Dieser Vorschlag stößt hinsichtlich seiner Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit auf geteilte Meinungen.

Versenkt das Schiff Sheng Li, um vom Tourismus zu profitieren, anstatt es als Schrott zu verkaufen.

Gegenüber einem Reporter der Zeitung Lao Dong erklärte Ngo Tuan Tu, Direktor der Amadive Travel Services Company Limited, dass das Unternehmen den Zustand des Schiffes begutachtet habe. Der Schiffsrumpf sei stark beschädigt und weise zahlreiche Roststellen auf; im Inneren befänden sich große Mengen an Abfall und dickflüssigem Fett; Ausrüstung wie Hauptmotor, Hilfsmotor, Generator und Propeller seien defekt und mit Salzwasser verunreinigt.

Laut Herrn Tu würde die Versteigerung des Schiffes zur Altmetallgewinnung die Einnahmen nur einmal generieren. Im Gegensatz dazu könne die Versenkung des Schiffes zu einem Tauchgebiet ein nachhaltiges Tourismusprodukt schaffen und langfristig Besucher anlocken. „Viele Länder weltweit haben dieses Modell bereits erfolgreich angewendet und verlassene Schiffe in beliebte Tauchgebiete verwandelt, wodurch sie eine stabile Einnahmequelle generieren. Vietnam kann dies durchaus ausprobieren“, so Herr Tu.

Das Unternehmen schätzt die Kosten für die Versenkung des Schiffes auf rund 1 Milliarde VND. Es befindet sich vor Hon Tai (Con Dao) in einer Tiefe von etwa 30 Metern. Das Unternehmen erwartet, dass die Größe des Schiffes „Sheng Li“ vielfältige Erkundungsmöglichkeiten für Taucher unterschiedlicher Erfahrungsstufen bietet. „Diese Dimensionen sind vergleichbar mit den gesunkenen Kriegsschiffen in Coron, Philippinen (100–160 Meter lang), die aufgrund ihrer Größe und der Möglichkeit, Taucher ins Innere zu lassen, sehr attraktiv sind“, sagte Herr Tu.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 1.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 2.

Aktueller Zustand des Schiffsrumpfs der Sheng Li

Schrottauktionspreis: 1,7 Milliarden VND

Das Frachtschiff Sheng Li wurde vor etwa zwei Jahren von Fischern in der Nähe von Con Dao treibend entdeckt. Nachdem es von den Behörden abgeschleppt und verankert worden war, entwickelte es sich unerwartet zu einem beliebten Anlaufpunkt für Touristen.

Da der Eigentümer nicht ermittelt werden konnte, beschloss die Regierung der ehemaligen Provinz Ba Ria-Vung Tau, das Schiff zu versteigern. Laut den Unterlagen wurde die „Sheng Li“ 2002 gebaut, transportierte Tiefkühlwaren und ist mittlerweile stark beschädigt. Das Startgebot für die Auktion beträgt 1,7 Milliarden VND.

Der Gewinner der Auktion des Schiffs „Sheng Li“ darf dieses ausschließlich zur Verschrottung verwenden, nicht aber für andere Zwecke. Der gesamte Erlös, nach Abzug der Bearbeitungskosten, wird auf ein temporäres Konto des Finanzministeriums im Staatsschatzamt eingezahlt und gemäß den geltenden Bestimmungen verwaltet und verwendet.

Im Juni 2025 reichte die Amadive Company parallel zum Auktionsplan einen Antrag beim Provinzvolkskomitee ein, in dem sie um die Genehmigung bat, das Schiff an einem geeigneten Ort zu versenken, um den Tauchtourismus zu fördern. Dieser Antrag wird derzeit von den zuständigen Behörden und Ämtern geprüft.


Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 3.

Das Schiff Sheng Li liegt vor Con Dao vor Anker.

Quelle: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm


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