Am Morgen des 16. Oktober besichtigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan den Baufortschritt der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh, der Brücke Nhon Trach und des Verbindungsplans, um die Inbetriebnahme dieser Projekte vorzubereiten.
Der erste Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh an der Kreuzung mit dem Ring 3 durch Long An wartet auf den Bau eines 300 Meter langen Teilstücks zur Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Foto: My Quynh
Herr Pham Hong Quang von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) erklärte, dass die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh eine Gesamtlänge von knapp 58 km aufweist und durch die Provinzen Long An (2,7 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (26,4 km) und Dong Nai (28,7 km) führt. Die bisherigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf fast 29,6 Billionen VND.
Derzeit ist der 3,1 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong bis zur Nationalstraße 1 (Binh Chanh) im Wesentlichen fertiggestellt. VEC plant, diesen Abschnitt im November in Betrieb zu nehmen, um den Bürgern zum Jahresende ein bequemeres Reisen zu ermöglichen.
Derzeit befinden sich noch 300 m der Verbindungsstraße von der Ben Luc Schnellstraße zur Ho Chi Minh City - Trung Luong Schnellstraße an der Kreuzung mit der Ringstraße 3 durch Long An im dringenden Bauzustand, um die Verbindung herzustellen.
Laut Herrn Tran Thien Truc, stellvertretendem Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Long An, muss der Bau dieses Streckenabschnitts vertragsgemäß bis Dezember 2024 abgeschlossen sein. Der Auftragnehmer hat den Unterbau fertiggestellt und in den letzten Tagen die Tragschicht aufgebracht. Aufgrund starker Regenfälle wurden die Arbeiten an der Tragschicht und der Deckschicht aus Asphalt beeinträchtigt.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan beauftragte das Verkehrsministerium der Provinz Long An, die Bauunternehmen zum zügigen Bau des 300 Meter langen Zufahrtsstraßenabschnitts zu drängen und gemeinsam mit VEC einen Verkehrsumleitungsplan zur Verbindung der beiden wichtigen Schnellstraßen zu erarbeiten. Foto: Tu Doan
Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte das Verkehrsministerium auf, die Bauunternehmen anzuweisen, die Bauteams zu vergrößern, das gute Wetter zu nutzen, um die restlichen Arbeiten abzuschließen, und sich darum zu bemühen, die Strecke zeitgleich mit einem Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh in Betrieb zu nehmen.
„Obwohl dieser Abschnitt nicht lang ist, ist er von großer Bedeutung für die Entlastung der überlasteten Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Daher müssen die beteiligten Einheiten eng zusammenarbeiten und die verbleibenden Arbeiten abschließen, um einen synchronen Betrieb zu ermöglichen“, betonte der stellvertretende Minister und forderte VEC auf, sich mit dem Verkehrsministerium der Provinz Long An abzustimmen, um sinnvolle Verkehrsumleitungspläne für die Zeit nach der Inbetriebnahme zu entwickeln.
Darüber hinaus plant VEC, im ersten Quartal 2025 einen weiteren 18,8 km langen Abschnitt zwischen der Kreuzung mit dem National Highway 1 und der Kreuzung Nguyen Van Tao (Bezirk Nha Be) in Betrieb zu nehmen. Derzeit werden die Arbeiten an der Schnellstraße mit Hochdruck vorangetrieben. An der Kreuzung Nguyen Van Tao konzentrieren die Bauunternehmen ihre gesamten Arbeitskräfte und Geräte auf die Fertigstellung der Geländer, Brückenwiderlager und Zufahrtsstraßen.
Der Auftragnehmer errichtet die Fahrbahndecke eines 300 Meter langen Abschnitts der Ringstraße 3, um die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong zu verbinden. Foto: Tu Doan
Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte den Projektmanagementausschuss auf, sich mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Investitionsmanagementausschuss für Verkehrsprojekte von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Arbeiten an der Kreuzung mit der Nationalstraße 50 und der Kreuzung Nguyen Van Tao zügig abzuschließen und die Anlagen wie von VEC vorgeschlagen in Betrieb zu nehmen.
Am Morgen des 16. Oktober besichtigte Vizeminister Le Anh Tuan das Brückenprojekt Nhon Trach und die Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh. Laut Plan soll die Brücke Nhon Trach am 30. April 2025 weitgehend fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Da die Arbeiten an der Kreuzung der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Brücke Nhon Trach jedoch später begannen, verliefen die Bauarbeiten nicht parallel.
Laut dem Projektmanagementausschuss von My Thuan soll die Nhon-Trach-Brücke am 30. April 2025 fertiggestellt werden. Die Fertigstellung hängt jedoch von der Anbindung an die Ringstraße 3 und damit an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ab. Foto: Tu Doan
Laut Planung zweigen am Knotenpunkt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt – Long-Thanh-Schnellstraße – Nhon-Trach-Brücke vier Zu- und Abfahrtsstrecken ab. Die Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass sie die Fertigstellung der Zufahrtsstraße A anstrebt, um die Verbindung von der Nhon-Trach-Brücke über die Long-Thanh-Schnellstraße nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu gewährleisten. Nach Fertigstellung dieses Projekts wird eine sehr komfortable Verbindung für Fahrzeuge zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Nhon Trach geschaffen und die Long-Thanh-Brücke entlastet.
Laut dem Projektmanagementausschuss von My Thuan ist es jedoch notwendig, den Zweig C bald fertigzustellen, um eine bessere Verkehrsanbindung zu gewährleisten. Denn mit einer Anbindung nur über Zweig A wird es schwierig sein, das sehr hohe Verkehrsaufkommen zu bewältigen.
Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte die Verkehrsbehörde auf, den Fortschritt des Projekts genau zu verfolgen. Die Bauunternehmen müssten mehr Personal und Ausrüstung einsetzen und sich auf den Bau im „3-Schicht-Betrieb mit 4 Teams“ konzentrieren, um den Abschnitt C rechtzeitig fertigzustellen und an die Brücke von Nhon Trach anzuschließen.
„Dies ist ein wichtiges Projekt im Hinblick auf den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes. Die Fertigstellung der Nhon-Trach-Brücke ist von großer Bedeutung für die Entlastung des Verkehrs am östlichen Stadteingang. Daher müssen die Verkehrsbehörde und die Bauunternehmen ihre Anstrengungen verstärken und die Fertigstellung der Kreuzung synchron vorantreiben, damit das Projekt seine volle Wirkung entfalten kann“, betonte der stellvertretende Minister.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
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