Beschleunigung des Baus der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho

Bildunterschrift — Die Truong Son Construction Corporation (Auftragnehmer für den Bau des Pakets Nr. 42 der Projektkomponente 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Phase 1) beschleunigt den Baufortschritt.

Oberstleutnant Le Xuan Dai, Direktor des Management Boards Truong Son 11 (Truong Son Construction Corporation), sagte, dass die Einheit den Bau des Pakets Nr. 42 des Komponentenprojekts 1 des Investitionsprojekts Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, Phase 1 mit einer Gesamtlänge von knapp 17 km durchführt; davon beträgt die Straßenlänge knapp 15 km und die Brückenlänge mehr als 2 km.

Aktuell konzentriert sich die Einheit auf die Sandaufschüttung und Verdichtung des Hauptfahrbahnunterbaus, die Errichtung von CDM-Pfählen, die Installation vertikaler und horizontaler Leitbleche entlang der Strecke sowie den Bau von Böschungen. Parallel dazu werden Sand und Gestein für die Fahrbahnaufschüttung gesammelt, Geländer für Brücken, Kastendurchlässe und Unterführungen errichtet sowie Mittelstreifenelemente hergestellt. Die Leistung erreichte rund 59,28 % des Auftragswerts, ein Anstieg von 9,26 % gegenüber August 2025. Dies entspricht einem geschätzten Bauleistungswert von rund 1,364 Billionen VND bis 2,3 Billionen VND.

Getreu dem Motto „Sonne und Regen trotzen“, „schnell essen, dringend schlafen“ arbeiten die Truong Son Construction Corporation und andere Bauunternehmen mit Hochdruck daran, den Baufortschritt zu beschleunigen. Ziel ist es, die gesamte Strecke am 19. Dezember 2025, also fast sechs Monate früher als geplant, für den technischen Verkehr freizugeben und sie 2027 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Herr Dinh Van To, Direktor des Projektmanagementbüros der Provinz An Giang , erklärte, dass das Teilprojekt 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, 188,2 km lang und vierspurig ist und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 44,691 Milliarden VND aufweist. Das Projekt ist in vier Teilprojekte unterteilt, wobei das Volkskomitee der Provinz An Giang die Projektleitung für das 57 km lange Teilprojekt 1 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 13,526 Milliarden VND übernimmt.

Bislang hat der Gesamtfortschritt bei der Umsetzung der 4 wichtigsten Baupakete 61,53 % des Auftragswerts erreicht (was etwa 0,03 % überstiegen hat); dies entspricht einem Anstieg von etwa 5,09 % gegenüber August 2025.

Laut Herrn Dinh Van To beläuft sich das bisher für das Komponentenprojekt 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Phase 1, bereitgestellte Gesamtkapital auf 3.886 Milliarden VND; davon entfallen über 3.833 Milliarden VND auf das zentrale Budget und über 53 Milliarden VND auf das Provinzbudget.

Bis zum 9. Oktober wurden 2.420 Milliarden VND von insgesamt 3.886 Milliarden VND ausgezahlt, was 62,3 % entspricht; ein Anstieg um 14,5 % (entspricht 771 Milliarden VND) gegenüber dem Auszahlungsstand im August 2025. Verglichen mit dem Anfang 2025 geplanten Kapitalallokationsplan von 3.449 Milliarden VND erreichte die Auszahlungsquote in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 über 2.420 Milliarden VND, was 70,2 % des Plans entspricht.

Trotz der widrigen Witterungsbedingungen und nach intensiven Bemühungen zur Lösung von Materialbeschaffungsproblemen haben die Bauunternehmen technische Lösungen implementiert, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Während der Umsetzung treten jedoch weiterhin Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Baustellenräumung sowie der Beschaffung von Sand und Kies auf.

Herr Dinh Van To empfahl, dass die Provinz hinsichtlich der Rodung des Geländes für das Hochspannungsleitungsverlegungsprojekt die Bewertungsverfahren zügig abschließen, den Plan genehmigen und die Entschädigungssumme festlegen sollte. Gleichzeitig sollte die Erschließung zusätzlicher Sand- und Kiesquellen mit ausreichender Abbaukapazität geprüft werden, um den Materialbedarf für den Bau zeitnah zu decken und die Auswirkungen auf den Gesamtfortschritt des Projekts zu minimieren.

Tatsächlich berichteten nicht nur Teilprojekt 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, sondern auch zahlreiche andere Investoren in der Provinz von ähnlichen Schwierigkeiten. Seit Beginn des dritten Quartals 2025 hat die Verzögerung bei der Übergabe der Projekte durch die Projektleitungsgremien zahlreiche Kommunen und Behörden am Baubeginn gehindert und somit den gesamten Fortschritt der öffentlichen Investitionsauszahlung in der Provinz beeinträchtigt.

Für öffentliche Investitionsprojekte von Investoren wie dem Provinzparteikomitee, der Provinzpolizei, dem Provinzmilitärkommando, dem Provinzgrenzschutzkommando, dem Bildungsministerium, dem Provinzbauernverband, dem Provinzkrankenhaus, der Provinzforstbehörde, dem Nationalpark Phu Quoc, dem Berufskolleg Kien Giang und dem Arbeitsamt der Provinz An Giang wurden über 1,343 Billionen VND bereitgestellt. Bis zum 30. September 2025 wurden fast 608 Milliarden VND ausgezahlt, was über 45 % des Plans entspricht und über dem Durchschnitt der gesamten Provinz liegt.

Laut Bericht des Finanzministeriums der Provinz An Giang beläuft sich das gesamte öffentliche Investitionskapital der Provinz im Jahr 2025 auf über 26.771 Milliarden VND; davon entfallen 1.173 Milliarden VND auf das Kapital des nationalen Zielprogramms. Bis zum 30. September 2025 wurden über 8.705 Milliarden VND ausgezahlt, was 40,86 % des vom Premierminister festgelegten Plans entspricht.

Um das Ziel der Kapitalauszahlung für das Gesamtjahr 2025 zu erreichen, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Le Van Phuoc, bei der kürzlich erfolgten Überprüfung der öffentlichen Investitionsauszahlung für Schlüsselprojekte in der Gemeinde Hoa Lac (10. Oktober) die Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Kommunen auf, proaktiv und flexibel zu handeln und ihre Aufgaben im Sinne der „6 klaren Prinzipien“ zu erfüllen: klare Personen, klare Aufgaben, klare Zeitvorgaben, klare Verantwortlichkeiten, klare Ergebnisse und klare Zuständigkeiten. Darüber hinaus müssen die Investoren dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Berichte über den Auszahlungsfortschritt, detaillierte Pläne und Zeitpläne für die Aufgabenerfüllung vorlegen, damit die Mitarbeiter bei der Aufgabenerfüllung im Laufe des Jahres zeitnah überwacht, angehalten und bewertet werden können.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Le Van Phuoc, sagte, dass Behörden, Einheiten und lokale Behörden die Aufgabe der Förderung der Auszahlung des gesamten öffentlichen Investitionskapitals gründlich erfassen und klar definieren müssten, da dies eine der wichtigsten politischen Aufgaben sei, die bei Führung, Steuerung und Umsetzung Priorität haben müsse.

Darüber hinaus müssen Investoren proaktiv mit den zuständigen Abteilungen und Niederlassungen zusammenarbeiten, um auftretende Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu melden. Gleichzeitig muss der Bearbeitungsrückstand im Zusammenhang mit dem Transfer von Investoren, Baumaterialien und noch immer stockenden Projekten gründlich aufgearbeitet werden. Bauunternehmen und Baufirmen müssen nachdrücklich dazu angehalten werden, Projekte zügig umzusetzen und abzuschließen, um die Inbetriebnahme und damit die Investitionseffizienz zu steigern.

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