Die Arbeitsdelegation des Bauministeriums arbeitete mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak im Bereich Verkehr zusammen.

Am Morgen des 3. Oktober traf sich eine Delegation des Bauministeriums unter der Leitung von Vizeminister Le Anh Tuan mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak, um einen Bericht über die Umsetzung verschiedener Maßnahmen im Verkehrssektor der Provinz entgegenzunehmen. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai, leitete die Sitzung gemeinsam mit dem Minister.

Der Volksausschuss der Provinz Dak Lak berichtete auf dem Treffen, dass das derzeitige Verkehrssystem von Dak Lak Straßen, Wasserwege, Eisenbahn und Luft umfasst.

Davon beträgt die Gesamtlänge des Straßennetzes der Provinz etwa 7.500 km; die Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch die Provinz ist etwa 95 km lang; im Bereich der Luftfahrt verfügt die Provinz über den Flughafen Buon Ma Thuot und den Flughafen Tuy Hoa, die effektiv betrieben werden; im Osten der Provinz befindet sich eine 189 km lange Küstenlinie.

Delegierte, die an der Sitzung teilnehmen.

Für wichtige Verkehrsprojekte, die in der Provinz umgesetzt werden, wie beispielsweise das Komponentenprojekt 3 des Bauprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway Phase 1 und das Ho Chi Minh Road Construction Investment Project, den östlichen Umgehungsabschnitt der Stadt Buon Ma Thuot, hat die Provinz die Investoren und die beteiligten Einheiten angewiesen, die Geländeräumung, den Baufortschritt und die Auszahlung zu beschleunigen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai, berichtete auf der Sitzung über den aktuellen Stand der Verkehrsinfrastruktur.

Im Hinblick auf den Luftfahrtsektor hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde für den Flughafen Tuy Hoa dem Bauministerium die Hafenplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 zur Bewertung und Genehmigung vorgelegt; hinsichtlich der Planung des Flughafens Buon Ma Thuot hat die Provinz eine zweite Konsultationsrunde organisiert und den zuständigen Ministerien und Behörden Bericht erstattet.

Im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 schlug die Provinz der Zentralregierung eine Aufstockung des Zielkapitals um rund 45 Billionen VND vor. Priorität haben dabei Investitionen in verschiedene Projekte, darunter: das Ost-West-Schnellstraßenprojekt (122 km Länge, Gesamtinvestition 30,8 Billionen VND, realisiert im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft); das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 29 (155 km Länge, geschätzte Gesamtinvestition rund 7 Billionen VND).

Der Vertreter des Investors des Teilprojekts 3 des Autobahnbauprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Phase 1, äußerte seine Meinung in der Arbeitssitzung.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung würdigte der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan die Bemühungen der Provinz Dak Lak, den Fortschritt wichtiger Projekte zu beschleunigen.

Der stellvertretende Minister forderte die Provinz Dak Lak auf, die Projektinvestoren und beteiligten Stellen anzuweisen, gemeinsam Lösungen zur Beschleunigung der Geländevorbereitung und des Baufortschritts umzusetzen. Gleichzeitig solle die Abnahme und Abwicklung der Zahlungen für die erbrachten Leistungen intensiviert werden, um die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel zu fördern.

Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan hielt die Schlussbemerkungen der Arbeitssitzung ab.

Bei nationalen Autobahnen, die in die Zuständigkeit der lokalen Behörden übergegangen sind, müssen die Provinz und die zuständigen Stellen Lösungen für eine gute Instandhaltung, die Verkehrssicherheit und die Betriebsqualität gewährleisten.

Der stellvertretende Minister wies insbesondere darauf hin, dass die Nationalstraße 26 eine wichtige Route mit sehr hohem Verkehrsaufkommen sei, sodass die Provinz prüfen und einen Ausbau vorschlagen könne, um die Anbindung und die Verkehrskapazität zu verbessern.

Der stellvertretende Minister beauftragte die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem damit, die Provinz Dak Lak weiterhin bei den Verfahren zum Bau von Raststätten und intelligenten Verkehrssystemen (ITS) für die durch die Provinz führenden Autobahnprojekte zu unterstützen. Die Umsetzung dieser Maßnahmen ist eine zwingende Voraussetzung dafür, dass das Projekt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mautpflichtig ist.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/