Heute (22. Mai) besichtigte eine Delegation des Volkskomitees der Provinz Lang Son unter der Leitung von Vorsitzendem Ho Tien Thieu die Umsetzung zweier Schnellstraßenprojekte: Huu Nghi - Chi Lang und Dong Dang - Tra Linh.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son besichtigte den Bau des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi - Chi Lang.
Laut Bericht des Huu Nghi - Chi Lang Projektunternehmens (DNDA) sind die topografischen Vermessungsarbeiten des Huu Nghi - Chi Lang Projekts derzeit zu 97 %, die geologischen Vermessungsarbeiten zu 93 % und die technischen Planungsarbeiten zu 10 % abgeschlossen. Es wird erwartet, dass alle technischen Planungsunterlagen vor dem 30. September 2024 eingereicht werden.
Innerhalb des übergebenen Gebiets hat die DNDA Personal, Maschinen und Ausrüstung konzentriert und zwei Baustellen mit einer Länge von etwa 3,5 km eingerichtet.
Laut Herrn Bui Hoang Nam, stellvertretendem Direktor des Lang Son Province Construction Investment Project Management Board, koordinierte das Investorenkonsortium unmittelbar nach Beginn des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi - Chi Lang Grenzübergang die Angelegenheit mit den Volkskomitees der Bezirke, durch die die Schnellstraße verläuft, und mobilisierte Haushalte, um das Land im Voraus zu übergeben und die Bautrupps zu organisieren.
Auf der Baustelle des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh erklärte ein Vertreter der DNDA, dass die topografischen Vermessungsarbeiten zu 100 %, die geologische Vermessung zu 99 % und die technische Planung zu 50 % abgeschlossen seien.
Bislang hat die DNDA auf der Baustelle 400 Mitarbeiter, 200 Maschinen und Geräte mobilisiert und 13 Bautrupps eingesetzt.
Was die Rodung des Geländes betrifft, so hat die Provinz Cao Bang 38 von 41,55 km² gerodet, was über 90 % entspricht. In der Provinz Lang Son wurden hingegen erst 3,3 von 51,8 km² übergeben, was lediglich etwas mehr als 6 % entspricht.
Herr Nguyen Quang Vinh, Generaldirektor der Deo Ca Group, berichtete auf einer Arbeitssitzung mit führenden Vertretern der Provinz Lang Son über Schwierigkeiten beim Bau zweier Schnellstraßenprojekte.
Zu den Problemen im Projekt erklärte Herr Nguyen Quang Vinh, Generaldirektor der Deo Ca Group, dass derzeit zwei Teilprojekte zur Landbeschaffung und -räumung im Rahmen des Projekts Dong Dang – Tra Linh noch nicht genehmigt seien. Die DNDA müsse Eigenkapital für die Landbeschaffung und -räumung einiger prioritärer Bauabschnitte bereitstellen. Die Abbaukapazität und die Reserven der Minen reichten noch nicht aus, um den Bedarf zu decken.
„Um die Umsetzung von Projekten zu beschleunigen, müssen die Volkskomitees der Bezirke einen umfassenden und detaillierten Zeitplan als Grundlage für die Kontrolle der Räumungsarbeiten aufstellen.“
„Das Volkskomitee der Provinz Lang Son sollte erwägen, der Zuteilung ausreichender Landnutzungsquoten für zwei Projekte im Jahr 2024 Priorität einzuräumen“, schlug der Leiter der Deo Ca Group vor.
Bezüglich der Schwierigkeiten bei der Rohstoffgewinnung und der Entsorgung von Abraumhalden schlug der Investor dem Volkskomitee der Provinz Lang Son vor, die Erhöhung der Kapazität und der Reserven der Steinbrüche entsprechend den Projektanforderungen zu genehmigen und sich zur Stabilisierung der Rohstoffpreise zu verpflichten; gleichzeitig solle die Einrichtung zusätzlicher Abraumhalden genehmigt werden, um den Bedarf während der Bauphase zu decken.
Unmittelbar nach dem Spatenstich lobte Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, die Projektunternehmen und die Volkskomitees der Bezirke für ihre Bemühungen um die Koordinierung der Umsetzung der Arbeitspakete der beiden Schnellstraßenprojekte und forderte die Volkskomitees der Bezirke auf, die Öffentlichkeitsarbeit zu intensivieren, die Bevölkerung zur Unterstützung und Übergabe des Projektgeländes zu mobilisieren, die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten zu beschleunigen und eine „Sprint“-Bewegung zu starten, um Land für die Projekte freizumachen.
„Cao Bang hat die 100-tägige Simulation für die Baustellenräumung des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh erfolgreich abgeschlossen und die Baustellenräumungsarbeiten damit nahezu beendet.“
Lang Son verfügt bereits über Erfahrung im Bau von Schnellstraßen und muss daher effektiver beworben werden. „Es ist notwendig, einen Wettbewerb mit einer Laufzeit von maximal 100 Tagen auszuschreiben und dem Provinzvolkskomitee zur regelmäßigen Prüfung und Überwachung Bericht zu erstatten“, wies Herr Thieu an.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son, Ho Tien Thieu, besuchte die beiden Schnellstraßenprojekte Huu Nghi - Chi Lang und Dong Dang - Tra Linh und sprach den Beamten, Ingenieuren und Arbeitern, die an deren Bau beteiligt sind, Mut zu.
Die Verantwortlichen der Provinz Lang Son forderten außerdem die Abteilungen und Zweigstellen auf, gemäß ihren Funktionen und Aufgaben Hindernisse bei der Geländebereinigung proaktiv zu beseitigen, die Dossiers zur Landnutzungsumwandlung zu vervollständigen und die technischen Planungsdossiers für den Bau von Streckenabschnitten dringend zu prüfen.
Das Büro des Provinzvolkskomitees rät den Provinzführern, sich mit dem Provinzvolkskomitee von Cao Bang in Verbindung zu setzen, um gemeinsam Lösungen zu erarbeiten und zu vereinbaren, die Schwierigkeiten und Hindernisse in den Richtlinien und Mechanismen beseitigen und die Landnutzungszwecke von Projekten ändern.
„Die Projektunternehmen müssen die Baupläne baldmöglichst fertigstellen und sie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung gemäß den Vorschriften vorlegen“, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-gpmb-thi-cong-hai-cao-toc-lon-qua-lang-son-192240522191955501.htm







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