Projekt zur Anwendung des Internets der Dinge im intelligenten Transportwesen.

Ziel dieses Projekts ist der Aufbau einer einheitlichen, sicheren und effizienten IoT-Anwendungsplattform zur Verwaltung, zum Betrieb und zur Nutzung des vom Bauministerium verwalteten intelligenten Transportsystems.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha unterzeichnete kürzlich den Beschluss Nr. 2692/QD-TTg vom 11. Dezember 2025, mit dem das Projekt „Anwendung des Internets der Dinge (IoT) im Bereich des intelligenten Transports“ genehmigt wurde.

Ziel des Projekts ist der Aufbau einer einheitlichen, sicheren und effizienten IoT-Anwendungsplattform zur Verwaltung, zum Betrieb und zur Nutzung des vom Bauministerium verwalteten intelligenten Verkehrssystems sowie zum Datenaustausch mit relevanten Behörden und Einheiten.

Ziel für den Zeitraum 2026-2028 ist es, 100 % der Strecken des Eastern North-South Expressway mit einem durchgängigen elektronischen Mautsystem auszustatten.

Ziel für den Zeitraum 2026–2028 ist die Auswahl von mindestens zwei Städten für die Pilotierung der Implementierung eines intelligenten Verkehrsleitzentrums mit IoT-Daten. Der gesamte Eastern North-South Expressway wird über ein vollständig elektronisches Mautsystem verfügen, und alle elektronischen Mautdaten werden in ein gemeinsames intelligentes Verkehrsdatensystem integriert.

90 % der nationalen Rechtsdokumente, Normen und technischen Vorschriften zum Thema IoT im Transportwesen wurden entwickelt, verkündet oder zur Verkündung eingereicht.

Im Zeitraum 2029-2035 sollen mindestens 5 Städte und 10 Provinzen intelligente Betriebszentralen einrichten und betreiben, die IoT-Verkehrsdaten integrieren.

Die Verkehrspolizei erfasst und analysiert Daten zu Verkehrsverstößen mithilfe von Überwachungskameras, um Verstöße zu ahnden und die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. (Foto: Giang Phuong/VNA)

Die Verkehrs-IoT-Daten sind zu 100 % standardisiert und bereit für die Vernetzung und den Austausch zwischen dem Bauministerium, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und den lokalen Behörden.

Mindestens 50 % der wichtigsten Verkehrswege (Schnellstraßen, Ringstraßen) werden mit einer IoT-Sensorinfrastruktur ausgestattet, um die Verwaltung, Überwachung und Instandhaltung der Straßeninfrastruktur zu unterstützen.

Entwicklung nationaler technischer Standards für das Internet der Dinge im Bereich des intelligenten Transportwesens.

Um die oben genannten Ziele zu erreichen, sieht der Plan folgende konkrete Aufgaben für Ministerien, Abteilungen, Gebietskörperschaften und relevante Behörden vor:

Hinsichtlich Forschung, Vorschlägen und der Weiterentwicklung des Rechtsrahmens für die Anwendung des Internets der Dinge (IoT) im Bereich des intelligenten Transportwesens benötigt das Projekt Folgendes:

Das Bauministerium finalisiert in Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dem Finanzministerium und dem Justizministerium das System der Rechtsdokumente. Dies umfasst die Ausarbeitung eines Dekrets über kontrollierte Tests von IoT-Anwendungen im intelligenten Verkehrswesen, um detaillierte Leitlinien zu Absatz 3, Artikel 21 des Gesetzes über Wissenschaft, Technologie und Innovation bereitzustellen.

Gleichzeitig sollen die Inhalte zu digitaler Transformation und IoT-Anwendungen in Rechtsdokumenten überprüft und ergänzt werden. Es sollen Mechanismen (finanzieller und technischer Art) zur Modernisierung, Transformation oder zum Aufbau neuer IoT-Infrastrukturen erforscht und vorgeschlagen werden, um Interoperabilität und Datensynchronisation zu gewährleisten.

Die Verkehrspolizei der Provinz Tay Ninh überwacht und steuert die Verkehrssicherheit und -ordnung mithilfe eines Kamerasystems im intelligenten Verkehrsleitzentrum der Provinz. (Foto: Giang Phuong/VNA)

Das Bauministerium wird in Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie sowie dem Ministerium für Industrie und Handel das System der technischen Normen finalisieren. Sie werden einen nationalen Satz technischer Normen für das Internet der Dinge (IoT) im Bereich intelligenter Transportsysteme entwickeln, der Konsistenz, Kompatibilität und Konformität mit internationalen Standards gewährleistet.

Die Normen umfassen: Standards für Konnektivität, Identifizierung und Interaktion zwischen IoT-Geräten, Plattformen und Systemen; Techniken für Datenverarbeitungs-, Analyse- und Speicherplattformen; sowie Standards für Sensoren, Kameras, Radar, Signalsteuerungen, Mauterhebungssysteme, Positionierung und Datenübertragung.

Modernisierung der lokalen intelligenten Betriebszentralen zur Integration von IoT-Anwendungen und zur Anbindung an das Managementzentrum des intelligenten Transportsystems.

Hinsichtlich der Entwicklung der IoT-Infrastruktur im Bereich intelligenter Transportwesen sieht der Plan für den Zeitraum 2026-2030 Folgendes vor:

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie modernisiert in Zusammenarbeit mit Telekommunikations- und Informationstechnologieunternehmen die Telekommunikations- und Verbindungsinfrastruktur. Dies umfasst den Aufbau einer Hochgeschwindigkeits-Breitband-Datenübertragungsinfrastruktur mit geringer Latenz unter Verwendung von 5G-Technologie und optischen Übertragungsnetzen, um den Bedarf an kontinuierlicher Konnektivität zu decken.

Gleichzeitig soll die Kapazität des dedizierten Kommunikationsnetzes für intelligente Transportsysteme erhöht werden, um eine stabile Verbindung zwischen Geräten, Kontrollzentren und Datenplattformen zu gewährleisten.

Städtische Gebiete, Autobahnen und Busbahnhöfe werden bei der Bereitstellung einer synchronisierten IoT-Konnektivitätsinfrastruktur, die skalierbar ist und eine hohe Belastbarkeit aufweist, priorisiert.

Das Bauministerium leitet die Implementierung von IoT-Anwendungen im Bereich des intelligenten Verkehrsmanagement und -betriebs: Straßen-, Brücken- und Tunnelinfrastruktur; Wetter- und Umweltbedingungen entlang der Strecke usw.

KI-Kameras werden alle Kreuzungen in Hanoi überwachen. (Foto: Quoc Luy/TTXVN)

Die lokalen Volkskomitees werden in Abstimmung mit dem Bauministerium, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie und dem Ministerium für öffentliche Sicherheit Mechanismen entwickeln und lokale intelligente Betriebszentren modernisieren, um IoT-Anwendungen zu integrieren und sich mit dem Managementzentrum für intelligente Verkehrssysteme zu verbinden.

Die Gewährleistung der Datensicherheit und -sicherheit hängt maßgeblich davon ab, ob die im Transportwesen erfassten IoT-Daten integriert und mit den Vorschriften für die Datenbankverwaltung im Transportsektor sowie den allgemeinen Vorschriften für Smart-City-Daten vereinbar sind.

Es soll ein Koordinierungsmechanismus zwischen Ministerien, Sektoren und lokalen Behörden eingerichtet werden, um die Organisationen und Einzelpersonen, die für die Verwaltung, den Betrieb, die Wartung und die Gewährleistung der Datensicherheit verantwortlich sind, klar zu identifizieren.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie baut eine integrierte Plattform auf, um Daten mit dem intelligenten Transportsystem zu verbinden, in das bereits im Rahmen der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße investiert wurde.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit errichtet ein Rechenzentrum zur Verwaltung, Überwachung und Bearbeitung von Verstößen sowie zur Verkehrskontrolle.

Entwicklung eines Rahmens quantitativer und qualitativer Bewertungsindikatoren für IoT-Anwendungen im intelligenten Transportwesen.

Hinsichtlich des Einsatzes von IoT-Anwendungen im Bereich des intelligenten Transportwesens erfordert das Projekt Folgendes:

Das Bauministerium wird in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, Technologieunternehmen, Universitäten, Forschungsinstituten und den lokalen Volkskomitees IoT-Anwendungen für das Management der Verkehrsinfrastruktur, die Mauterhebung, die Fahrzeuggewichtskontrolle und die Verkehrssicherheit, das multimodale Verkehrsmanagement, die Dienstleistungen für Bürger und Unternehmen sowie die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel und autonomer Fahrzeuge implementieren. Die lokalen Volkskomitees werden IoT im Verkehrsmanagement und -betrieb einsetzen.

Das Bauministerium leitet die Entwicklung eines Rahmens quantitativer und qualitativer Indikatoren zur Bewertung der Anwendung von IoT im intelligenten Verkehr (basierend auf vier Kriteriengruppen: wirtschaftliche, soziale, ökologische und technologische), der als Grundlage für die Messung, Überwachung und Bewertung der Effektivität der Projektdurchführung in jeder Phase dient.

Ressourcenmobilisierung: Priorität sollte die soziale Mobilisierung haben und die Ressourcenverteilung diversifiziert werden, indem der Staatshaushalt mit privatem Kapital, ODA-Mitteln und internationaler Zusammenarbeit kombiniert wird, um in intelligente Verkehrs-IoT-Infrastruktur zu investieren.

Ermutigen Sie einheimische Technologieunternehmen, sich an der Entwicklung von IoT-Geräten, -Plattformen und -Diensten zu beteiligen, um die Technologie schrittweise zu beherrschen und die Abhängigkeit von Importen zu verringern.

Es gibt Anreiz- und Unterstützungsmechanismen für Forschung und Entwicklung (F&E) für Unternehmen, Forschungsinstitute und Universitäten in den Bereichen IoT, KI, Big Data und Cybersicherheit.

(Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/de-an-ung-dung-internet-van-vat-trong-giao-thong-thong-minh-post1082576.vnp