Die Herausforderungen werden bald angegangen.
Hanoi, mit fast 10 Millionen Einwohnern und einer Fläche von über 3.300 km², gehört zu den 20 Städten der Welt mit den größten natürlichen Flächen. Neben der rasanten Entwicklung steht Hanoi vor großen Herausforderungen in Bezug auf Luftverschmutzung, Wasserressourcen und Verkehrsstaus.
Angesichts dieser Situation sind grüne Städte ein unerlässlicher Weg, um eine harmonische Entwicklung zwischen Mensch und Natur zu gewährleisten. Grüne Städte sind nicht nur Orte mit vielen Bäumen, sondern auch die Integration innovativer Lösungen in den Bereichen Energienutzung, Wassermanagement, Verkehr und Informationstechnologie.

Hanoi ist aktuell darauf ausgerichtet, eine intelligente, moderne, grüne, saubere, schöne und sichere Stadt zu werden. Die Stadt soll sich rasant und nachhaltig entwickeln und positive Nebeneffekte erzielen, die die Entwicklung des Roten-Fluss-Deltas, der nördlichen Schlüsselzone der Wirtschaft und des gesamten Landes fördern. Dies soll gemäß Resolution 15-NQ/TU des Politbüros einen deutlichen Wandel im Umweltschutz bewirken. Die Strategie des grünen Wachstums wurde im Stadtentwicklungsplan Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und in der Anpassung des Masterplans Hanoi für die Hauptstadt bis 2045 mit einer Vision bis 2065 sowie im Hauptstadtgesetz konkretisiert.
Laut Ha Minh Hai, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, wird der Umweltschutz erstmals als dringendes Handlungsfeld in die Stadtplanung aufgenommen. Die Schlüsselbegriffe „grün, digital, intelligent, nachhaltig“ sind fest in die Planung integriert. Konkret werden Grünflächen, öffentliche Räume, unterirdische Bereiche, Hochgebirgsflächen und digitale Räume entwickelt. Darüber hinaus fördert die Stadt umweltfreundliche und intelligente Verkehrssysteme und erarbeitet gleichzeitig Kriterien und Vorschriften für die Einrichtung emissionsarmer Zonen.
Im Zeitraum 2025–2030 wird Hanoi gemäß Beschluss des Volksrats von Hanoi in einigen Gebieten der Bezirke Hoan Kiem und Ba Dinh die Einrichtung von Umweltzonen erproben. In den ausgewählten Gebieten werden Fahrzeuge, die die Emissionsnormen nicht erfüllen, eingeschränkt oder verboten.
Im Gespräch mit Reportern der Zeitung „Economic & Urban“ erklärte Dr. Bui Hoai Son, außerordentlicher Professor und ständiges Mitglied des Ausschusses für Kultur und Bildung der Nationalversammlung: „Einer der neuen Punkte im Hauptstadtgesetz 2024 ist die Schaffung von Möglichkeiten für die Stadtentwicklung im Sinne des öffentlichen Nahverkehrs (Transit-Oriented Development – TOD). Dieses Stadtentwicklungsmodell konzentriert sich auf den öffentlichen Nahverkehr und verbessert die Erreichbarkeit von Verkehrsknotenpunkten und Bahnhöfen. Dadurch wird die Nutzung von Privatfahrzeugen reduziert, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel gefördert und nachhaltige, umweltfreundliche Stadtgebiete geschaffen.“
Der ehemalige Leiter des Wirtschaftsberatergremiums des Premierministers, Dr. Nguyen Duc Kien, kommentierte, dass die 15. Nationalversammlung das Hauptstadtgesetz 2024 verabschiedet hat. Dies bilde eine wichtige Grundlage für die rasche und nachhaltige Entwicklung der Hauptstadt, die damit zum Motor der sozioökonomischen Entwicklung des Landes werde. Weltweit sei die nachhaltige Stadtentwicklung ein konkretes Beispiel für nachhaltiges Wirtschaftswachstum in dicht besiedelten Gebieten. Darüber hinaus fördere eine grüne Stadtentwicklung die Entstehung neuer Branchen im Bereich grüner Technologien sowie die Schaffung von Arbeitsplätzen im Bereich sauberer Energien und Umweltdienstleistungen. Durch den Übergang zu diesem Entwicklungsmodell könnten Städte ihren Wettbewerbsvorteil in einer Wirtschaft nutzen, die zunehmend auf nachhaltige Produkte und Dienstleistungen setzt.
Ein Durchbruch im Umweltschutz
Laut Architekt Le Hoang Phuong – Direktor des Architektur- und Planungszentrums Hanoi (Nationales Institut für Stadt- und Landplanung, zuständig für die Erstellung des Projekts zur Anpassung des Masterplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 und beteiligt am Hauptteil der Hauptstadtplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050) – erkennen beide Planungsprojekte die Notwendigkeit, Umweltprobleme zu lösen – ein gravierendes Problem Hanois. Daher haben beide Projekte bahnbrechende Aufgaben formuliert, wobei der Schwerpunkt auf Luftverschmutzung, Wasserverschmutzung und der Entwicklung des Stadtgebiets liegt.
Die Stadt hat die Planungsziele bereits Anfang 2025 in die Praxis umgesetzt und einen Plan zur Ergänzung der Wasserzufuhr für den To Lich River sowie einen Plan zur gleichzeitigen Umsetzung von Projekten zur Sanierung der Stadtlandschaft verabschiedet. Ziel ist die Schaffung einer ökologischen Landschaftsachse entlang des Flusses, die gründliche Behandlung von Abwassereinleitungsquellen und die Ausbaggerung des gesamten To Lich River.
Mit dem Ziel, Hanoi zu einem Vorbild für grüne, intelligente Stadtgebiete mit dem Charakter einer tausendjährigen Hauptstadt zu machen, müssen laut Ha Minh Hai, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, alle Entwicklungsprojekte ökologische Kriterien als Grundlage nehmen. Das Hauptstadtgesetz mit dem Motto „Offene Institutionen – intelligente Verwaltung – klares Bewusstsein und Denken“ wird durch drei aufeinander abgestimmte Verordnungen ergänzt, um die Umsetzung von „Detaillierter Planung – Verordnungen, Verfahren – Verordnungen, Standards“ effektiv zu organisieren.
Gleichzeitig sollen drei Transformationsprozesse gefördert werden: die grüne Transformation, die digitale Transformation, die Kreislaufwirtschaft und das Teilen. Digitale Technologien sollen angewendet werden. Es sollen Kriterien für den Bau von Umweltzonen erforscht und entsprechende Vorschriften, Bedingungen, Anordnungen und Verfahren erlassen werden. Die internationale Zusammenarbeit soll gestärkt werden. Sie ist ein wichtiger Schlüssel, um wertvolle Erfahrungen und fortschrittliche Technologien von weltweit führenden grünen Städten zu nutzen und so zur Verwirklichung des Ziels einer nachhaltigen Entwicklung beizutragen.
In jüngster Zeit hat Hanoi verstärkt Anstrengungen unternommen, Parks, Blumengärten und öffentliche Plätze zu erweitern und zu schützen. Zahlreiche Neubauten in Hanoi wurden so konzipiert, dass sie Energie sparen, umweltfreundliche Materialien verwenden und grüne Technologien integrieren. Im Verkehrssektor investiert Hanoi massiv in das öffentliche Verkehrssystem, insbesondere in den Ausbau des städtischen Schienennetzes.
Hanoi verstärkt außerdem seine Energiespar- und erneuerbaren Energieprogramme. Diese Projekte werden flächendeckend umgesetzt, von der Installation von Solaranlagen auf Bürogebäuden bis hin zur Umrüstung der öffentlichen Beleuchtung auf energiesparende LED-Leuchten.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html






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