Anpassung von zwei Buslinien zur Unterstützung von Beamten und Staatsbediensteten auf dem Weg zur Arbeit

Geeignet für praktische Anforderungen

Das städtische Bauamt hat gerade die Strecken angepasst, die Taktfrequenz erhöht, Fahrzeuge mit größerer Kapazität hinzugefügt und für vorrangige Personen (darunter Beamte, Staatsbedienstete, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Arbeiter, die zur Arbeit in die neue Stadt Da Nang kommen) auf zwei Buslinien Fahrpreissenkungen unterstützt.

Insbesondere Buslinie Nummer 02: Zentraler Busbahnhof – Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang – Cua Dai und Buslinie Nummer 21: Zentraler Busbahnhof – Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang – Tam Ky-Brücke (Bezirk Huong Tra).

Die Route ist wie folgt: Buslinie Nr. 02 ist 46,7 km lang; Abfahrt vom Busbahnhof im Stadtzentrum über Nam Tran, Ly Thai Tong, Nguyen Tat Thanh, Straße 3/2, Tran Phu (Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang), Nguyen Van Linh, Straße 2/9, Tien Son-Brücke, Le Van Hien, Tran Dai Nghia, DT607 nach Hoi An (alt) über die Routen Nguyen Tat Thanh, Busbahnhof Hoi An, Ly Thuong Kiet, Tran Nhan Tong, Cua Dai, Au Co, Parkplatz am Cua Dai Inland Waterway Wharf. Rückfahrt in die entgegengesetzte Richtung.

Die Buslinie Nr. 21 ist 77,2 km lang und fährt vom zentralen Busbahnhof über Ton Duc Thang, Kreuzungsüberführung Hue, Dien Bien Phu, Nguyen Duc Trung, Tran Cao Van, Dong Da, Ly Tu Trong, Tran Phu (Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang), Nguyen Van Linh, Straße des 2. September, Cach Mang Thang Tam, Ong Ich Duong, Cam Le-Brücke, Pham Hung, Nationalstraße 1, alte Huong An-Brücke ab. Sie verbindet den Busbahnhof Tam Ky über die Strecke Phan Boi Chau – Phan Chau Trinh – Tam Ky-Brücke. Die Rückfahrt erfolgt in die entgegengesetzte Richtung.

Dies ist ein Versuch der Stadt, den öffentlichen Nahverkehr zu fördern, den Druck auf private Fahrzeuge zu verringern und Beamten, Staatsbediensteten und Arbeitern aus der Provinz Quang Nam (alt) praktische Unterstützung bei der Arbeit in Da Nang und umgekehrt zu bieten.

„Die Anpassung der Streckenführung dieser beiden Buslinien wird nicht nur den täglichen Reisebedarf decken, sondern auch die regionale Anbindung zwischen Da Nang und den angrenzenden Gebieten verbessern. Die Buslinien werden flexible Betriebszeiten haben, die sich an die Öffnungszeiten von Behörden und Unternehmen anpassen“, sagte der Leiter des Bauministeriums. Viele Menschen äußerten ihre Zustimmung zum Ausbau des Busnetzes.

Herr Nguyen Xuan Hai, der in Tam Ky lebt und derzeit in Da Nang arbeitet, sagte: „Ich freue mich sehr, dass es eine tägliche Busverbindung gibt, die alle 15 bis 20 Minuten von der Tam Ky-Brücke ins Stadtzentrum von Da Nang und umgekehrt fährt. Früher brauchte ich jeden Tag über eine Stunde mit dem Motorrad, jetzt gibt es einen Bus, der Kosten spart und sicherer ist.“

Reisen erleichtern, Verkehrsinfrastruktur entlasten

Der stellvertretende Direktor des Bauamts, Dang Nam Son, sagte, dass durch die Überwachung des Linienbetriebs, insbesondere der Buslinie 21, festgestellt worden sei, dass eine Reihe von Fahrgästen, darunter Beamte, öffentliche Angestellte und Arbeiter, die öffentlichen Busdienste für ihre Fahrten nutzten, was zu einer Verringerung der Zahl privater Kraftfahrzeuge beitrage, die in die Innenstadt fahren.

Die Stadt Da Nang organisiert nach der Fusion ihre Buslinien neu, um sie an die Verwaltungsgrenzen anzupassen. Foto: LAM VIEN

Die Busfahrzeit von der Tam Ky-Route zum Stadtverwaltungszentrum (Haltestelle 12 Ly Tu Trong oder Parkplatz des Stadtverwaltungszentrums) beträgt ungefähr 2 Stunden.

Zusätzlich zur Zusammenlegung der Buslinien hat das Bauamt einen Teil der Streckenführung der Buslinien 02 und 21, die durch die Innenstadt führen, angepasst und größere Fahrzeuge eingesetzt, um den Service während der Stoßzeiten zu verbessern.

Gleichzeitig erhöhen Sie die Servicefrequenz während der Stoßzeiten (5 Minuten/Fahrt für die Strecke nach Tam Ky, 20 Minuten/Fahrt für die Strecke nach Cua Dai) und richten Haltestellen in der Nähe des Parkplatzes ein, damit die Leute ihre Privatfahrzeuge zusammen mit dem Bus parken können.

Das Bauministerium fordert die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren auf, Propaganda und Ankündigungen zum Betrieb der Buslinien Nr. 02 und Nr. 21 unter Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern ihrer Einheiten zu koordinieren und zu verbreiten, damit diese proaktiv ihr Transportmittel auswählen können.

Koordinieren Sie gleichzeitig mit dem Verwaltungsrat des Verwaltungszentrums der Stadt Da Nang die Bereitstellung von Unterstützung bei der Registrierung und Ausstellung von Monatsbusfahrkarten in diesem Gebäude.

Agenturen und Einheiten mit Hauptsitz außerhalb des Verwaltungsgebäudes der Stadt Da Nang wenden sich bitte an die Ticketverwaltungsabteilung des Intelligent Traffic Operation Center unter der Telefonnummer 0236.3722026, um Unterstützung und Anweisungen zur Registrierung von Monatsbusfahrkarten zu erhalten.

Es ist bekannt, dass täglich 64 Busfahrten stattfinden: 21 vom zentralen Busbahnhof zur Tam-Ky-Brücke und umgekehrt; 72 Fahrten vom zentralen Busbahnhof nach Cua Dai und umgekehrt. Je nach Streckenlänge liegt der Fahrpreis zwischen 8.000 und 48.000 VND für reguläre Fahrgäste und zwischen 6.000 und 36.000 VND für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst. Der Preis für Studenten beträgt 8.000 VND.

Mit Monatskarten kostet die Linie 02 700.000 VND/Monat für reguläre Fahrgäste und 490.000 VND/Monat für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst. Die Linie 21 kostet 850.000 VND/Monat für reguläre Fahrgäste und 600.000 VND/Monat für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst.

Quelle: https://baodanang.vn/dieu-chinh-2-tuyen-buyt-ho-tro-can-bo-cong-chuc-di-lam-3297813.html