Die Vielfalt der Verkehrsmittel von Motorrädern, Taxis, Bussen bis hin zu Zügen, Flussbussen... in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor dem Problem der Konnektivität - Foto: QUANG DINH
Jede Großstadt hat ihr eigenes Verkehrsproblem, doch eines ist allen gemeinsam: Die Reisebedürfnisse werden immer vielfältiger und komplexer.
Sich in der Stadt fortzubewegen ist zu umständlich
Ich hatte bereits mehrfach die Gelegenheit, beruflich oder privat nach Vietnam zu kommen. Im September 2025 besuchte ich die Internationale Tourismusmesse ITE in Ho-Chi-Minh-Stadt. Mir fiel auf, dass es in Spitzenzeiten oder bei Regen schwierig ist, ein Taxi oder ein Fahrzeug zu bekommen. Manchmal muss man über eine Stunde warten. Das brachte mich dazu, über ein größeres Problem nachzudenken: Warum ist das Reisen in schnell wachsenden Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt immer noch so umständlich?
Die Antwort liegt in der Fragmentierung. Großstädte in Vietnam und dem Rest Südostasiens, die rasant wachsen und in denen die Stadtbevölkerung und der Tourismus rasant zunehmen, sehen sich mit der Realität konfrontiert, dass ihre Infrastruktur nicht Schritt hält und es an Lösungen für die städtische Verkehrsanbindung mangelt.
Es gibt zu viele Autovermietungen, aber die meisten von ihnen verfügen noch immer nicht über ein Managementsystem und setzen Technologien ein, um die Koordination, Verwaltung oder Verbindung untereinander zu optimieren.
Herr Choi Minsuk, Autor des Artikels
Stellen Sie sich vor, Autovermietungen würden ihre Betriebsabläufe, die Fahrzeugkoordination und die Routen optimieren, indem sie Technologie einsetzen. Das würde die Effizienz deutlich steigern. Und alle Transportdienstleister – von Autos über Busse bis hin zu Zügen – nutzen Technologie für Verwaltung und Betrieb. Dann könnten wir die gesamte Vernetzung des Stadtverkehrs optimieren, was wir als Mobility-as-a-Services (MaaS)-Lösungen bezeichnen.
Einer der größten Unterschiede zwischen Asien und Europa ist der Grad der Synchronisierung der Verkehrsinfrastruktur. In Europa ist das öffentliche System vernetzt und weniger fragmentiert, was die Nutzung für Touristen erleichtert. In Asien, insbesondere in Vietnam, stellt die Vielfalt der Verkehrsmittel – von Motorrädern, Taxis, Bussen und Zügen bis hin zu privaten Mietwagen – eine Herausforderung dar, bietet aber auch die Chance, geeignete technologische Lösungen zu entwickeln.
Wenn Sie einen Flug oder ein Hotel buchen möchten, können Sie den Preis prüfen, entsprechend Ihren Bedürfnissen auswählen und in wenigen Minuten buchen. Wenn Sie jedoch ein Privatauto für eine Geschäftsreise, zum Abholen von Mitarbeitern oder für eine Gruppenreise mieten möchten, müssen Sie immer noch anrufen, E-Mails schreiben und auf ein Angebot warten. Der Bereich „Bodentransport“ bleibt im digitalen Transformationsprozess noch auf der Strecke.
Im Zeitalter der Globalisierung geht es beim „Transport“ nicht nur um den Transport von Gütern von einem Ort zum anderen, sondern auch darum, wie Menschen Arbeit, Studium, Reisen und ihr Leben miteinander verbinden. Je bequemer, schneller und transparenter Mobilität ist, desto mehr trägt sie zu höherer Produktivität, erweiterten Geschäftsmöglichkeiten und verbesserter Lebensqualität bei.
Stadtverkehr mit Technologie verbinden
Um verschiedene Verkehrsmittel effektiv miteinander zu verbinden, müssen die Dienstleister zunächst digitalisiert werden. Wenn das U-Bahn- oder Bussystem intelligent gesteuert wird, Autovermietungen aber weiterhin manuell arbeiten, kann es keine Verbindung geben.
Ich bin davon überzeugt, dass Vietnam durchaus zu einem regionalen Modell für die Anwendung von Technologie im intelligenten Transport und Tourismus werden kann, wenn Unternehmen, Regulierungsbehörden und Start-ups den Transport als wichtiges Bindeglied in der Stadtentwicklung betrachten.
Da in Ho-Chi-Minh-Stadt viele in- und ausländische Unternehmen konzentriert sind und ein großer Bedarf an Verbindungen zu Fabriken und Häfen besteht, ist die Stadt auch eines der häufigen Ziele von Geschäftsreisenden aus aller Welt .
Insbesondere wenn in Zukunft der Flughafen Long Thanh in Betrieb genommen wird und die Region Vung Tau – Binh Duong besser angebunden wird, wird die neue Stadt zum pulsierendsten Zentrum der Region. Die explosionsartige Zunahme an Geschäftsreisen, Konferenzen und Tourismus wird zu einem enormen Bedarf an Transportmöglichkeiten führen.
Vietnam und Korea haben viele Gemeinsamkeiten, von der Geschichte bis zum fortschrittlichen Geist. Korea ist derzeit der größte Investor in Vietnam, und umgekehrt sind vietnamesische Touristen in Korea immer die größte Gruppe. Ich denke, wir sollten mit dem Problem des Geschäftstransports, der Geschäftsreisen, des Shuttles vom Flughafen Long Thanh ins Zentrum, der Shuttle-Mitarbeiter, der Experten, der Langzeitautovermietung usw. beginnen.
Und wenn dieses Geschäftsproblem gelöst ist, können wir unser Angebot auf Tourismus und Dienstleistungen ausweiten und es mit öffentlichen Verkehrsmitteln wie U-Bahn, Bus und sogar Flussschiffen verbinden. Es klingt einfach, aber die digitale Transformation und die Optimierung der Abläufe werden lange dauern.
Quelle: https://tuoitre.vn/do-thi-viet-nam-can-mot-cach-di-chuyen-thong-minh-hon-20251019091702705.htm
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