Ausländische Unternehmen verstärken ihre Investitionen in den vietnamesischen Logistikmarkt, um das Potenzial des grenzüberschreitenden Warentransports auszuschöpfen.
Einführung neuer Dienste
Mitte August 2024 eröffnete die FESCO Transport Group, eines der größten Logistikunternehmen Russlands, eine neue Seeroute zwischen Vietnam und Malaysia, um den internationalen Handel auszubauen. Die Route wird regelmäßig alle acht bis neun Tage bedient, die Transitzeit zwischen den Häfen beträgt drei Tage.
„Dies ist unser erster innerasiatischer Service ohne Anlauf in einem russischen Hafen. Wir verzeichnen eine steigende Nachfrage nach diesem Service. Das erste Schiff aus Malaysia erreichte Vietnam voll beladen und verließ es mit 70 % der Ladung“, sagte Priskoka Aleksandr, Vertreter von FESCO.
Neben dieser Route transportiert FESCO mit der FESCO Baltorient Line Container auch auf dem Seeweg über den Suezkanal von vietnamesischen Häfen nach St. Petersburg. Zu den gängigen Gütern aus Russland zählen Aluminium, Baumaterialien, Polymere, Mineralien, Babynahrung, Kosmetika und Chemikalien. Aus Vietnam werden hauptsächlich Lebensmittel, Kaffee, Obst, Gemüse und Bekleidung transportiert. Innerhalb von zwei Jahren hat sich der Containerverkehr auf dieser Route um das 2,4-Fache erhöht.
„FESCO wird von Mai 2022 bis Mai 2024 außerdem 50.000 TEU zwischen den Häfen Vietnams und Wladiwostok transportieren, darunter Güter aus Vietnam und anderen südostasiatischen Ländern. Die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Russland und Vietnam hat für uns höchste Priorität. Der Konzern plant, die Kapazitäten zu erhöhen und die Gütertransportdienstleistungen in der Region auszubauen“, betonte Herr Aleksandr.
Mitte August startete Alibaba.com ebenfalls einen Online-Logistikservice für kleine und mittlere Unternehmen in Vietnam. Dementsprechend kooperiert Alibaba.com mit führenden internationalen Expressdienstleistern wie UPS und DHL, um den Export vietnamesischer Waren in über 200 Länder und Gebiete weltweit zu unterstützen.
Alibaba.com gewährleistet durch seine internationalen Kurierpartner die sichere und termingerechte Lieferung von Waren und bietet detaillierte Tools zur Sendungsverfolgung, Zollberatung und umfassende Frachtversicherungslösungen. Diese Funktionen helfen Unternehmen, Risiken zu minimieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu stärken.
„Durch den Einsatz modernster Technologien und umfassender Lösungen unterstützt Alibaba.com vietnamesische KMU dabei, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, pünktliche Lieferungen sicherzustellen und schnell auf Marktanforderungen zu reagieren, wodurch ihr Wachstum und Erfolg auf dem globalen Markt beschleunigt werden“, sagte Vianne Wang, Leiterin Global Supply Chain Services bei Alibaba.com.
Marktpotenzial ausschöpfen
Das US-amerikanische Speditionsunternehmen Flexport plant unterdessen eine Expansion in Vietnam, unter anderem durch die Entwicklung von See- und Luftfrachtprodukten, die Integration inländischer Logistikdienstleistungen für globale Marken und die Einführung von Produkten, die Kunden bei der Verwaltung flexibler Lieferketten in Echtzeit unterstützen.
Um näher an den vietnamesischen Kunden zu sein, hat FESCO ein Büro in Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet. Der Konzern wird zudem weiterhin neue Logistikdienstleistungen einführen und bestehende ausbauen. „Vietnam ist einer der wichtigsten Märkte des Konzerns. Im Jahr 2022 wird FESCO offiziell eine direkte Seeroute zwischen dem Hafen von Wladiwostok, dem Hafen von Hai Phong und Ho-Chi-Minh-Stadt in Betrieb nehmen.“
Herr Sanne Manders, Präsident von Flexport, erklärte, dass viele langjährige Kunden von Flexport ihre Investitionen in Vietnam erhöht haben, indem sie verstärkt bei vietnamesischen Lieferanten einkaufen und eine Präsenz vor Ort für Logistik- und Lieferkettenaktivitäten aufbauen. Das Unternehmen greift globale Trends auf, um seine Lieferkette zu diversifizieren und die positiven wirtschaftlichen Entwicklungen in Vietnam zu nutzen, um sich besser zu positionieren und seine Kunden optimal zu bedienen.
„Vietnam wird auch langfristig eine Schlüsselrolle als Produktions- und Logistikzentrum spielen, da ausländische Logistikunternehmen hier investieren. Prognosen zufolge wird der vietnamesische Fracht- und Logistikmarkt bis 2032 voraussichtlich um durchschnittlich 6,64 % jährlich wachsen. Diese positiven Indikatoren stärken Vietnams Position als Drehscheibe für Logistikaktivitäten in der Region zusätzlich“, sagte Herr Manders.
Die Logistik spielt die Rolle der „Blutgefäße“ für die Wirtschaft und ist eine wichtige Brücke im nationalen und globalen Warenhandel. Das Potenzial der Branche wird durch das jüngste Wachstum der vietnamesischen Importe und Exporte zusätzlich unterstrichen. Der gesamte Warenumsatz erreichte in den ersten acht Monaten des Jahres 2024 511 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 16,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Herr Aleksandr von FESCO kommentierte das Potenzial der vietnamesischen Logistikbranche und erklärte, dass diese im Zuge der Verlagerung vieler Produktionsstätten multinationaler Unternehmen nach Vietnam wachse. In den kommenden Jahren werde das innerasiatische Transportvolumen steigen und die Erholung des grenzüberschreitenden Handels der vietnamesischen Logistikbranche einen zusätzlichen Schub verleihen.
Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html










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