Am 3. Oktober teilte die Grenzschutzstation Khanh Hoi (HU Minh) mit, dass sie soeben 15 Fischer gerettet habe, deren Boot auf See gesunken war. Ersten Informationen zufolge war das Fischerboot KG 90255-TS am Morgen des 2. Oktober durch die Kinh-Hoi-Mündung (HU Minh) ausgelaufen, um zum Ringwadenfischen aufs Meer hinauszufahren. An Bord befanden sich 15 Fischer unter dem Kommando von Kapitän Danh Soc Kha (39 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk An Bien, Kien Giang ).
Rettungskräfte der Grenzschutzstation Khanh Hoi begaben sich aufs Meer hinaus, um die Fischer des im Meer gesunkenen Fischerbootes KG 90255-TS zu suchen und zu retten.
Bereitgestellt von der Grenzschutzstation Khanh Hoi
Am selben Tag (2. Oktober) gegen 17:45 Uhr wurde das Fischerboot, das sich in einem Seegebiet etwa 8 Seemeilen nordwestlich der Kinh Hoi-Mündung befand, von großen Wellen und starken Winden versenkt.
Nach dem Empfang eines Notrufs des in Seenot geratenen Fischerbootes kontaktierte die Grenzschutzstation Khanh Hoi drei in der Nähe des Unglücksortes operierende Fischerboote und mobilisierte diese zur Unterstützung. Gleichzeitig bildete die Grenzschutzstation Khanh Hoi eine zehnköpfige Arbeitsgruppe und entsandte zwei Fischerboote mit sechs Fischern zur Such- und Rettungsaktion auf See.
Hauptmann Danh Soc Kha wurde von einem Militärarzt wegen seiner Wunde behandelt.
Bereitgestellt von der Grenzschutzstation Khanh Hoi
Am 2. Oktober gegen 20:00 Uhr rettete das Fischerboot CM 99102-TS von Herrn Phan Van Khanh (wohnhaft in Weiler 3, Gemeinde Khanh Hoi) einen Fischer und brachte ihn sicher an Bord. Aufgrund des hohen Wellengangs und der Dunkelheit dauerte es jedoch bis etwa 21:45 Uhr am selben Tag, bis die Rettungsmannschaft der Grenzschutzstation Khanh Hoi die übrigen 14 Fischer fand, rettete und zur medizinischen Versorgung an Land brachte.
Unter den 15 in Seenot geratenen Personen wurde Kapitän Danh Soc Kha am Bein verletzt und erstversorgt. Die Grenzbeamten koordinieren sich derzeit mit dem Schiffseigner, um die Formalitäten und Akten abzuschließen und die in Seenot geratenen Fischer ihren Familien zu übergeben. Gleichzeitig unterstützen sie den Schiffseigner bei der Bergung des gesunkenen Schiffes und dessen Anlandung zur Reparatur, sobald es die Wetterbedingungen zulassen.
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