Drängen auf eine Beschleunigung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für den National Highway 8C

Das Telegramm wurde an die Volkskomitees der Provinzen und die Bauämter der Ortschaften geschickt, darunter: Lang Son, Yen Bai, Tuyen Quang, Phu Tho, Ninh Binh, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Dak Lak, Dong Thap und Da Nang City; zusammen mit dem Dak Lak-Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau von Verkehrsanlagen und die ländliche Entwicklung in der Landwirtschaft und dem Projektmanagementausschuss für See- und Wasserstraßen.

Der Bau der Nationalstraße 8 – Ho-Chi-Minh -Straße (Ha Tinh) verlief nicht im Zeitplan.

Laut dem Bericht der Investoren und Projektmanagementgremien über die Auszahlungsergebnisse des Investitionsplans des Zentralhaushalts im Jahr 2025 bis Ende April 2025 hat das Bauministerium 15,88 % des vom Premierminister zugewiesenen Plans ausgezahlt, weniger als im gleichen Zeitraum im Jahr 2024 (20,97 %).

Bei Projekten, die lokalen Investoren zugewiesen wurden, und bei drei Projekten, die lokale Kapitalquellen integrieren, schreiten die Auszahlungen sehr langsam voran. Im Einzelnen handelt es sich um folgende Projekte: Nationalstraße 2, Abschnitt Vinh Yen – Viet Tri (Provinz Vinh Phuc); Nationalstraße 8C, Thien Cam – Abschnitt Nationalstraße 1 und Nationalstraße 8 – Abschnitt Ho-Chi-Minh-Straße (Provinz Ha Tinh); Nationalstraße 14B durch die Stadt Da Nang (Stadt Da Nang).

Gleichzeitig wiesen sechs Projekte sehr niedrige Auszahlungsergebnisse auf, beispielsweise: Für die Umgehungsstraße der Stadt Cao Bang (Provinz Cao Bang) wurden 1,2/190,5 Milliarden VND ausgezahlt, was 0,63 % entspricht; Für die Nationalstraße 4B Lang Son (Provinz Lang Son) wurden 55/869 Milliarden VND ausgezahlt, was 8 % entspricht. Die Nationalstraße 8C (integriert in die Kapitalquelle der Provinz Ha Tinh) zahlte 10,5/302 Milliarden VND an Staatshaushaltskapital aus und erreichte damit 3,5 %; Für die Nationalstraße 12A (Provinz Quang Binh) wurden 0,4/170,3 Milliarden VND ausgezahlt, was nur 0,24 % entspricht. Für die Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha (Provinz Quang Tri) wurden 22/155 Milliarden VND ausgezahlt, was 14,3 % entspricht. Die Nationalstraße 30 (Provinz Dong Thap) zahlte 11/130 Milliarden VND aus und erreichte damit 8,3 %.

Bemerkenswerterweise hat das Bauministerium auch eine Reihe von Projekten konkret benannt, für die noch keine Mittel ausgezahlt wurden. Dies sind die Projekte: National Highway 2, Abschnitt Vinh Yen – Viet Tri (unter Einbeziehung von Hauptstadt aus der Provinz Vinh Phuc); Nationalstraße 32C, Hien Luong – Stadtabschnitt. Yen Bai (Provinz Yen Bai); Nationalstraße 2C (Provinz Tuyen Quang); Nationalstraße 14B durch die Stadt Da Nang (einschließlich der Hauptstadt Da Nang); Östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (Provinz Dak Lak).

Um eine Auszahlung von 100 % des vom Premierminister festgelegten Kapitalplans aus dem Zentralhaushalt für 2025 anzustreben und so zur erfolgreichen Umsetzung des Wachstumsziels von 8 % oder mehr sowie zur frühzeitigen Übergabe der Projekte gemäß dem genehmigten Zeitplan beizutragen, insbesondere der Projekte, die im Jahr 2025 abgeschlossen und sofort übergeben werden müssen, forderte der Bauminister die Volkskomitees der oben genannten Provinzen und Städte auf, die Direktoren der Bauämter, die Projektmanagementausschüsse und die Leiter der relevanten Agenturen und Einheiten anzuweisen, sich auf die Umsetzung flexibler, kreativer, zeitnaher, wirksamer und drastischer Lösungen und Maßnahmen zu konzentrieren, um die Umsetzung und Auszahlung des den Projekten zugewiesenen öffentlichen Investitionskapitals zu fördern …

Die Beschleunigung des Auszahlungsfortschritts muss mit der Sicherstellung der Qualität der Arbeiten und Projekte sowie der Vermeidung von Negativität, Verlusten, Verschwendung und Verstößen gegen gesetzliche Vorschriften einhergehen. Die Gemeinden müssten die Behörden aller Ebenen und das politische System gemeinsam anpacken, um die seit langem bestehenden Probleme bei der Landrodung zu lösen, Baustellen an Baueinheiten zu übergeben und die Übergabe der Projekte abzuschließen, um den erforderlichen Fortschritt sicherzustellen, betonte Minister Tran Hong Minh.

Falls die Räumungsarbeiten nicht vollständig abgeschlossen sind und das Projekt nicht termingerecht fertiggestellt werden kann, wird das Bauministerium den zuständigen Behörden insbesondere bei Projekten, die von den zuständigen Behörden verlängert wurden, und bei Projekten, in die lokale Kapitalquellen eingebunden sind, mitteilen, dass die Umsetzung des Projekts gestoppt und es gemäß den Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes 2024 und des Dekrets 65/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024, in dem die Umsetzung einer Reihe von Artikeln des Straßenverkehrsgesetzes und von Artikel 77 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit detailliert beschrieben und geregelt wird, der örtlichen Verwaltung und den örtlichen Behörden zur weiteren Verwaltung und Investition übergeben werden.

Quelle: https://baohatinh.vn/don-doc-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-quoc-lo-8c-post288378.html