Obwohl sich der globale Trend zu Neuinvestitionen verlangsamt hat, ist Vietnam weiterhin ein Lichtblick bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen. Kommentare vieler Investoren auf dem Vietnam Business Forum 2024.
Vietnam verfügt derzeit über 39.500 gültige FDI-Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 473 Milliarden US-Dollar. Obwohl sich der globale Trend zu Neuinvestitionen verlangsamt hat, ist Vietnam weiterhin ein Lichtblick bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen. Dies ist die Meinung vieler Investoren auf dem Vietnam Business Forum 2024.
Einer der Wettbewerbsvorteile Vietnams bei der Anziehung dieses Kapitalflusses besteht darin, dass eine Reihe wichtiger, groß angelegter Infrastrukturprojekte gestartet wurden, wodurch eine Synchronisierung geschaffen und dazu beigetragen wurde, seit langem bestehende Engpässe in der Transport- und Logistikinfrastruktur zu beseitigen.
Dies hat auch dazu geführt, dass Unternehmen, Orte und Regionen bei der Nutzung von Potenzialen und Vorteilen zur Anziehung ausländischer Direktinvestitionen einen großen Schub erhalten haben.
Der Industriepark Tran De in der Provinz Soc Trang erstreckt sich über 160 Hektar und befindet sich in der Endphase des Infrastrukturbaus. Er zählt zu den potenziellen Industrieparks, die Investoren in die Provinz locken, da er am Ende der Schnellstraße Chau Doc-Can Tho-Soc Trang liegt.
„Für Soc Trang ist der Agrar- und Wassersektor sehr vorteilhaft. In letzter Zeit haben sich die Partner für Infrastruktur, Cluster und Industrieparks, Seehäfen und Logistik interessiert“, sagte Herr Tran Khac Tam, Vorsitzender der Soc Trang Provincial Business Association.
Sobald die Engpässe in der Verkehrsinfrastruktur beseitigt sind, werden viele große Industrieparks im Mekong-Delta zu überregionalen Wachstumszentren. Der VSIP-Industriepark in Can Tho , dessen Bau im dritten Quartal des vergangenen Jahres begann, dürfte der gesamten Region neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen.
Herr Tran Viet Truong, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, sagte: „Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um rechtliche Schwierigkeiten und Hindernisse sowie Umsetzungsschwierigkeiten auf der Baustelle des Industrieparks zu beseitigen, damit dieser Industriepark so schnell wie möglich fertiggestellt werden kann.“
Infrastruktur, Transport und Humanressourcen sind notwendige Voraussetzungen, während Flexibilität und Proaktivität bei den Mechanismen zur Anziehung von Investitionen sowie die Verbesserung der Qualität des Investitions- und Geschäftsumfelds ausreichende Voraussetzungen dafür sind, dass Standorte ihr Potenzial in FDI-Investitionsprojekte umsetzen können.
Herr Lam Hoang Nghiep, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, betonte: „Verkürzen Sie die Verfahren, führen Sie die Verwaltungsverfahren so schnell wie möglich durch und vermeiden Sie Unannehmlichkeiten für Unternehmen und Investoren. Weisen Sie einen Ansprechpartner zu und konzentrieren Sie sich auf die Abteilung für Planung und Investitionen, direkt auf das Zentrum für Investitionsförderung und -unterstützung.“
Kenneth Atkinson, Vorstandsmitglied der British Business Association in Vietnam (Britcham), sagte: „Unsere Investoren schätzen, dass sich die Qualität der Infrastruktur, die die Orte verbindet, in den letzten Jahren, insbesondere nach COVID-19, deutlich verbessert hat. Die Autobahnabschnitte verleihen der Wirtschaft einen enormen Impuls. Bis 2025 sollen sie fertiggestellt sein, um eine nahtlose Verkehrsinfrastruktur zu schaffen und so die Logistikeffizienz und die interregionale Konnektivität zu verbessern.“
Laut VTV
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