Gleichzeitig wurde mit dem Bau von 4 Schnellstraßenprojekten begonnen, die Provinzen in der Südostregion miteinander verbinden.

Am 19. August begannen gleichzeitig die Bauarbeiten an vier Schnellstraßenprojekten, die die südöstlichen Provinzen miteinander verbinden. Das Investitionsvolumen beträgt mehrere zehntausend Milliarden VND.

In der Provinz Dong Nai begannen am 19. August gleichzeitig die Bauarbeiten an drei Projekten: der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu und dem Teilprojekt Gia Nghia – Chon Thanh.

Dabei handelt es sich um das Projekt zur Erweiterung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, der 22 km lang ist und durch zwei Provinzen und Städte führt: Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai.

Der Ausgangspunkt des Projekts befindet sich am Autobahnkreuz Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt; der Endpunkt befindet sich am Autobahnkreuz mit der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau in der Provinz Dong Nai.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 16.300 Milliarden VND, davon entfallen 6.500 Milliarden VND auf öffentliches Investitionskapital und mehr als 9.800 Milliarden VND auf Kapital, das von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) aufgebracht wurde.

Finanzminister Nguyen Van Thang und Vertreter der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai gaben den Startschuss für das Projekt zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh. Foto: Le Toan

Dem Plan zufolge wird das Projekt im Wesentlichen bis Ende 2026 abgeschlossen sein. Insbesondere die Long-Thanh-Brücke soll voraussichtlich im ersten Quartal 2027 fertiggestellt werden.

Am selben Tag, dem 19. August, fand in Dong Nai die Grundsteinlegung für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dau Giay - Tan Phu (Phase 1) statt.

Das Projekt ist über 60 km lang; der Startpunkt grenzt an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay in der Gemeinde Dau Giay; der Endpunkt grenzt an die Schnellstraße Tan Phu - Bao Loc in der Gemeinde Phu Lam in der Provinz Dong Nai.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt knapp 8.500 Milliarden VND und wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einem BOT-Vertrag (Build - Operate - Transfer) realisiert.

Das Projekt soll planmäßig innerhalb von zwei Jahren realisiert werden und voraussichtlich im Jahr 2027 abgeschlossen sein.

Eine weitere wichtige Fernstraße, die die Südostregion mit dem zentralen Hochland verbindet, ist die Fernstraße Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).

Am 19. August wurde auch offiziell mit dem Bau des ersten Abschnitts des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) begonnen. Dieser hat eine Gesamtlänge von 124 km, ist vierspurig und für eine geplante Geschwindigkeit von 100 - 120 km/h ausgelegt.

Das Teilprojekt 1 wird von Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company mit einer Gesamtinvestition von fast 20.000 Milliarden VND finanziert.

Davon entfallen mehr als 12.000 Milliarden VND auf das vom Investor beigesteuerte Kapital, ohne Berücksichtigung der Darlehenszinsen, und mehr als 6.800 Milliarden VND auf das vom Staat beigesteuerte Kapital.

Die Projektdurchführungsperiode erstreckt sich von 2025 bis 2027, die maximale Amortisationszeit beträgt 29 Jahre und 8 Monate.

Am 19. August organisierte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Tay Ninh die Grundsteinlegung für die Minenräumung und die Verlegung der technischen Infrastruktur im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor), sagte, dass das Board nach Beginn des ersten Pakets mit Beratungseinheiten zusammenarbeiten werde, um die Planung abzuschließen, die Kosten zu schätzen und die Bauunternehmer auszuwählen.

Dem Plan zufolge sollen die Bauarbeiten für die Teilprojekte 2 (Budgetkapital) im Oktober 2025 beginnen, während die Bauarbeiten für die Teilprojekte 1 (PPP-Kapital) im März 2026 beginnen sollen.

Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Länge 51 km, davon 24,7 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt und 26,3 km durch die Provinz Tay Ninh.

Der Startpunkt grenzt an die Ringstraße 3 in der Gemeinde Phu Hoa Dong in Ho-Chi-Minh-Stadt, der Endpunkt an die Nationalstraße 22 in der Gemeinde Ben Cau in der Provinz Tay Ninh (etwa 7 km vom Grenzübergang Moc Bai entfernt).

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionsvolumen von 19.617 Milliarden VND, das in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags (Build-Operate-Transfer) realisiert wird.

Quelle: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html